伏羲山，原名浮戲山，中華文明發(fā)源地，最高海拔1108.5余米。人文始祖伏羲女媧曾在此正姓氏、演八卦、置嫁娶、開創(chuàng)中華文明起源。6月27日， 我們與銀河L7一起，相遇在伏羲山，馳騁山野，探索新能源時代的科技電混，帶給我們?nèi)碌鸟{乘體驗。

即便銀河L7上市不過四個月左右，對筆者而言，它已經(jīng)是一個非常熟悉的老朋友了，但這一次的深度試駕，仍然讓我對它有了一些新的理解。為什么說銀河L7是家庭智能出行的最優(yōu)解？智能電混時代，為何我們需要這一臺銀河L7？

從鄭州出發(fā)，沿途經(jīng)過城市擁堵路段、快速路段以及高速路過，就來到了新密，而我們的目的地伏羲山，則要繼續(xù)穿過九曲十八彎的山路，180°的環(huán)山路，車道狹窄到僅供兩臺車路過，加上全程的爬山路段，對一臺車的考驗還是非常足的。銀河L7一路的表現(xiàn)非常優(yōu)異，底盤濾震干脆舒適，沒有回彈；過彎時車身穩(wěn)定，側(cè)傾也不大，加上座椅的包裹性極佳，能給到一個非常舒適的乘坐體驗。

當然，最值得稱贊的是它的爬坡能力，面對連續(xù)上坡彎路，銀河L7也只需正常輕踩踏板，就可以從容不迫地完成。得益于它搭載的新一代雷神電混引擎B-plus，最大功率120kw、最大扭矩255 N·m，匹配新一代的雷神3DHT變頻電驅(qū)，P1電機的最大功率60kw，P2電機的最大功率107kw，其系統(tǒng)的綜合最大功率達到了287kw，系統(tǒng)綜合最大扭矩535N·m。而且，銀河L7在動力充沛的同時照顧到了燃油經(jīng)濟性，得益于三擋的結(jié)構(gòu)，能夠?qū)恿M行三級放大；傳動效率97.5%，通過變頻可使發(fā)動機在最佳效率區(qū)間發(fā)電和驅(qū)動，保證超低能耗。

行駛到海拔九百米的山頂，映入眼簾的景色就大為不同，或許伏羲山與國內(nèi)的其他名山相比，沒有它們的名氣，沒有它們的險峻幽深，但大自然賦予它的寧靜是最好的解讀，曲折的山路與大大小小的瀑布很好的融合在一起，一靜一動之間彰顯著自己獨有的魅力。

這對于銀河L7來說又何嘗不是呢，銀河作為吉利旗下全新的新能源中高端品牌，面對汽車市場的“內(nèi)卷”，如何破局成為了立足汽車新時代的首要目標。當下新能源市場能滿足家庭智能需求的產(chǎn)品普遍在30萬元以上，可主流A級市場最廣大的家庭用戶購車需求一直未被全面滿足。銀河L7深抓用戶需求，定位“家庭首選智能電混SUV”，提供了家庭智能出行最優(yōu)解，用20萬以內(nèi)的價格，打造兼具駕控、智能、安全、節(jié)能，能讓用戶“魚和熊掌兼得”的產(chǎn)品。

不僅是征服伏羲山蜿蜒曲折的山路表現(xiàn)出來的非凡駕控，吉利銀河L7也打破主流混動產(chǎn)品“舒適有余、智能不足”刻板印象，用“8155旗艦級座艙芯片+銀河N OS全新操作系統(tǒng)”，打造同級唯一的智能座艙：智愛座艙+寵愛副駕。在8155的算力支持下，銀河L7的四塊大屏聯(lián)動，能帶來同級從未有過的科技體驗，無論是語音識別的速度和準確性，還是HUD的清晰度，亦或是副駕屏的娛樂應用等等，都可以滿足當下用戶對一臺家用全能混動的全部需求。筆者印象最深刻的還屬副駕座椅，不僅擁有電動調(diào)節(jié)，通風加熱等配置，甚至擁有腿托加按摩這樣只能在三十萬級甚至更高價位的車型上才能看到的配置。

在整個試駕體驗中，筆者與朋友討論最多的話就是銀河L7的性價比。僅13.87-17.37萬的售價，你看到的是一款全能又全面的家用SUV。我們仔細討論了同級中的其他競品，負責任的說，銀河L7在底盤質(zhì)感、智能水平、內(nèi)飾做工、駕乘體驗等方面確實是同級最優(yōu)水準。

寫在最后：

新時代的標準制定者、引領(lǐng)者從來不只是一個點造就的，而是需要成熟的體系。銀河L7的誕生，可以說是吉利憑借多年積淀構(gòu)建起的新能源電氣化體系以及全球化生態(tài)鏈后的成果，這也是吉利4.0時代煥新向上的標志。未來的吉利銀河，也會深耕用戶，以消費者為中心，帶來更多全面而精彩的新能源產(chǎn)品，讓我們拭目以待。