花10萬買純電車，你會(huì)想到哪些？放眼十萬以下的純電小車市場(chǎng)，不管是宏光MINIEV、繽果、海鷗、小螞蟻、糯玉米、熊貓mini等等，幾乎都是清一色的小轎車，品類單一。

而就在最近，五菱旗下的子品牌寶駿發(fā)布了一款新車悅也，外形是一款小型SUV，售價(jià)7.98-8.98萬。那么這臺(tái)車到底值不值得買呢？今天就來好好聊聊。

適合什么人買？

其實(shí)一句話就能總結(jié)這款車，那就是喜歡的人義無反顧，不喜歡的人多看一眼都算輸，兩極分化非常嚴(yán)重。

因?yàn)閺耐庑紊峡?，這車的確非常特別，可以說這是市面上最便宜的硬派越野造型的SUV。咱先不管它是不是真的能去越野，反正樣子是有了，對(duì)不對(duì)？所以買它的人八成以上是喜歡這個(gè)造型。

那不喜歡它的人大概率有兩種，一是覺得兩門車型不適用，上下后排不方便，除非是兩口之家，但凡家里多個(gè)人這車都感覺不實(shí)用，所以他們還是老老實(shí)實(shí)想買四個(gè)門的車。

二是同價(jià)位能買到的四門車型也很多，比如比亞迪海豚，哪吒V，零跑T03，甚至包括五菱自家的兄弟車型繽果。

其實(shí)，在實(shí)用性和凹造型方面，你首先就要做個(gè)取舍。但凡造型非常另類的車型，肯定是要犧牲一部分實(shí)用性的，這款車既然走的是硬派越野的造型，顏值是有了，但是風(fēng)阻系數(shù)肯定是不可能優(yōu)化了。

而且新車的動(dòng)力也一般，后置一臺(tái)50kW小電機(jī)，最大扭矩也就140?！っ?，最高車速也就是100km/h。且續(xù)航也有限，CLTC才303km。

這種小車如果走實(shí)用路線，肯定是處處要考慮到增加續(xù)航里程，無論是從外形設(shè)計(jì)上優(yōu)化風(fēng)阻，還是從輪胎上用低滾阻，能給你多跑2km，那也能多少增加點(diǎn)幸福感。但很顯然，這車最增加幸福感的是顏值，肯定不是電耗。

和同價(jià)位的產(chǎn)品該怎么選？

同樣8-9萬的預(yù)算，如果去買哪吒V，可以得到一臺(tái)比悅也長(zhǎng)689mm，軸距多310mm的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的5座SUV，電機(jī)功率還比它多20kW，扭矩多10牛米，最高車速能跑到120km/h，最關(guān)鍵的是續(xù)航還多100km。另外提一句，零跑T03也同樣是400多公里續(xù)航。

我就想問一句，要顏值，還是要實(shí)用性，你自己看著辦。當(dāng)然，你可能會(huì)說哪吒、零跑是雜牌，我不考慮。行，那比亞迪海鷗也可以拿來比一比。兩臺(tái)車?yán)m(xù)航幾乎一樣，但空間上海鷗有著明顯的優(yōu)勢(shì)，比悅也長(zhǎng)399mm，軸距多390mm。

你要悅也有個(gè)性，人家海鷗的造型也非常有個(gè)性。配置上海鷗也不比悅也差，悅也7.98萬的版本，對(duì)比海鷗7.88萬的版本。海鷗多出前后頭部氣囊，對(duì)外放電，前排手機(jī)無線充電，16寸圈胎等等。

當(dāng)然，悅也的配置也不差，比海鷗多出自動(dòng)空調(diào)，主駕電動(dòng)座椅等等。我總覺得，比配置是最后一步，大多數(shù)人在選外觀的時(shí)候，就把這兩臺(tái)車取舍完畢了。

新車都有哪些亮點(diǎn)？

悅也最大的亮點(diǎn)肯定是它的外觀。不過除了外觀以外，寶駿悅也的配置其實(shí)并不低，起步7.98萬的配置已經(jīng)算是挺良心了。為什么這么說？你只要拿五菱自家的兄弟車型繽果，過來對(duì)比一下就知道了。

除了空間比悅也大一圈，續(xù)航比悅也多30公里，剩下的配置方面對(duì)比，同樣是7.98萬的繽果在悅也面前，就等同于是個(gè)乞丐版。要知道，7.98萬已經(jīng)是繽果的次頂配了?？上攵_果的配置有多低。

不過 ，也有另一種可能性。就是繽果上市的時(shí)候，還沒想到10萬以下的電動(dòng)車市場(chǎng)竟然會(huì)這么卷。所以，悅也上市的時(shí)候調(diào)低了價(jià)格。據(jù)之前的小道消息，悅也的起售價(jià)應(yīng)該是8.98萬。但上市當(dāng)天我看到7.98萬的起售價(jià)時(shí)，第一反應(yīng)就是寶駿已經(jīng)是臨時(shí)決定調(diào)低了1萬，看來寶駿是指望這臺(tái)車沖量了。

雖然說用一臺(tái)兩門的硬派越野造型的小SUV沖量，感覺有些不理智。但寶駿現(xiàn)在的狀況也沒得選了，從寶駿最先出的E100、E200、E300，再到后來的Kiwi EV，銷量都很一般。

看到隔壁的五菱混得風(fēng)生水起，寶駿也復(fù)制一臺(tái)宏光MINI EV這種爆款。所以研究來研究去，發(fā)現(xiàn)宏光MINI EV之所以成功，一是便宜，二是造型還行，三是玩的花，這三點(diǎn)缺一不可。那現(xiàn)在悅也的價(jià)格算是大部分人買得起的吧，造型也是大部分能接受的吧。剩下的就是怎么才能玩的花？

玩的花，換種說法就是制造癢點(diǎn)。要讓這臺(tái)車的亮點(diǎn)被放大，缺點(diǎn)被隱藏。于是大家就在網(wǎng)上鋪天蓋地地看到汽車媒體，都在換著花樣玩那塊尾門上的小屏幕。其實(shí)人人都知道，這塊屏并不一定值錢，真的裝在你車上，大概率你也不會(huì)用。你又不是出租車，后擋玻璃上安塊屏幕，還能滾動(dòng)播放廣告補(bǔ)貼一點(diǎn)收入。

你這塊屏只會(huì)耗電，讓你續(xù)航變得更短。當(dāng)然，這塊屏幕也不是標(biāo)配，選裝1518元，官方叫它Car-watch，是不是感覺比蘋果iWatch還便宜？第一批拿到這臺(tái)車的媒體，給它各種改裝，開著它去街頭測(cè)試回頭率，去野外露營，去裝飾成結(jié)婚的禮物，甚至還要媒體要抽獎(jiǎng)送一臺(tái)給粉絲。

當(dāng)你搜遍一圈網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于悅也的視頻，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，看完十幾個(gè)視頻，竟然連這車長(zhǎng)寬高，功率扭矩是多少都不知道。因?yàn)榇蠹?strong>重點(diǎn)宣傳的重點(diǎn)是造型，是玩法，是生活態(tài)度，不是配置和參數(shù)。

所有的媒體都在制造癢點(diǎn)，癢點(diǎn)再說直白一點(diǎn)， 就是“你的生活，我的夢(mèng)”，他要用玩了的視頻給你種草，讓你心癢癢的想買。不停地放大亮點(diǎn)，讓你覺得你的生活枯燥無味，但是買了這臺(tái)車，就能像他們一樣開心的出行。

當(dāng)然，我也不會(huì)在這期節(jié)目里傻傻的跟你聊這車為什么硬派越野造型，卻不能去越野的問題。有人說他像電動(dòng)版吉姆尼，有人說是幼年版奔馳G，還有人說這是坦克300的小老弟。

但是這車既沒有四驅(qū)，也沒有很高的離地間隙。你只管開著它在城市里耍帥就行。說白了，前面對(duì)比的空間上的劣勢(shì)，在一些人眼里反而是優(yōu)勢(shì)。因?yàn)槲抑烙泻芏嗯?，就喜歡小車，她們需要更靈活的操控。更小的車身好開好停，再加上顏值喜歡，這就夠了。

如果是個(gè)直男，他可能還要跟身邊女生解釋兩句，后懸架雖然寫著多連桿，但它這是潘哈德多連桿，屬于非獨(dú)立懸架。你覺得女生關(guān)心嗎，能聽懂嗎？

說到底，電動(dòng)車天然的駕駛平順性，保養(yǎng)維護(hù)的經(jīng)濟(jì)性，還送綠牌免購置稅，所以后期的使用成本就是要比油車低。再加上現(xiàn)如今各地又開始發(fā)放補(bǔ)貼了，就以我們南京為例，20萬以下補(bǔ)貼1000元，20萬以上燃油補(bǔ)4000元，新能源補(bǔ)5000元，總共發(fā)放3500萬。

你看看，不但車企在內(nèi)卷，就連購車補(bǔ)貼都在卷。本就是10萬不到小車，再有這么個(gè)購車補(bǔ)貼把氣氛一烘托，銷量想不上漲都難。

但我仍然想提醒各位，現(xiàn)如今非剛需不要買車，特別是新能源車。這兩年是加速內(nèi)卷、加速洗牌的年代，很多廠家都沒看清未來的方向，只能是看對(duì)手出什么牌，自己咬牙跟進(jìn)?；蛘邥簳r(shí)過一輪，等下輪奮起反擊。

在這種大環(huán)境里，肯定是等等黨的勝利。如果你貿(mào)然出手，一定過不了多久就會(huì)直呼自己是根韭菜。也許你會(huì)說，悅也這車才8萬上下，還能被收割多少啊？那我只能說 ，你小看了車企內(nèi)卷的能力了。宏光MINI EV沒有上市之前，你能想到花2萬多買臺(tái)電動(dòng)車嗎？

配置該怎么選？

這款車的配置也非常好選。廠家非常聰明的只定了2個(gè)配置，而且基礎(chǔ)配置也很豐富，我個(gè)人也是推薦買7.98萬的低配版。

實(shí)際上，高配版本主要就是多了一套大疆提供的L2級(jí)智能駕駛輔助，我相信沒有多少人買這種小車，會(huì)為了這套駕駛輔助吧？這車最高時(shí)速就100km/h，上高速續(xù)航能不能跑到200公里都是個(gè)未知數(shù)，裝一套L2簡(jiǎn)直是暴殄天物。

省下1萬多，無論是去玩?zhèn)€性改裝，還是真的跑去露營享受生活，那都是美滋滋的事。你們說對(duì)嗎？

作者：三刀、新一

編輯：新一