作為一輛汽車的核心，動(dòng)力系統(tǒng)的重要性不言而喻，就如經(jīng)典的法系1.6T、大眾EA211，自主皮牌中長(zhǎng)安的藍(lán)鯨動(dòng)力，比亞迪的DM混動(dòng)系統(tǒng)，2021年?yáng)|風(fēng)也發(fā)布了自己的動(dòng)力技術(shù)——馬赫動(dòng)力，極致的效率表現(xiàn)，賽道級(jí)的調(diào)校，一時(shí)間聲名鵲起，成為年輕人購(gòu)車?yán)@不開(kāi)的選擇。

搭載馬赫1.5T雙擎、1.5T燃油，3月19日，東風(fēng)風(fēng)神皓極、奕炫MAX在川渝地區(qū)上市，兩車幻夜版更迎來(lái)首次亮相，車主們紛紛喜提愛(ài)車，我們也對(duì)兩車有了一次“深入”的交流，該說(shuō)不說(shuō)，為用戶造車，還得看國(guó)家隊(duì)！

幻夜黑加身 更顯神秘大氣

本次上新的幻夜黑車色，相較以前推出的車色更加深沉大氣，漆黑的車色將全車氣質(zhì)內(nèi)斂卻又通過(guò)車身凌厲的線條展現(xiàn)鋒芒。

其中幻夜版奕炫MAX的車輪內(nèi)還采用紅色卡鉗進(jìn)行點(diǎn)綴，再加上后備箱上的運(yùn)動(dòng)尾翼，一輛賽道級(jí)的性能轎車就在眼前。同時(shí)，幻夜版的奕炫MAX內(nèi)飾也采用黑色為主紅色點(diǎn)綴的色彩搭配，表里如一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將運(yùn)動(dòng)氣息展現(xiàn)的淋漓盡致。就連在現(xiàn)場(chǎng)唯一的女車主也表示，第一眼就被其酷炫的外觀所吸引。

極致效率帶來(lái)極致省油 低至3.8L

家用車用戶更為關(guān)注的還是用車成本，皓極、奕炫MAX搭載馬赫動(dòng)力，在本次“誰(shuí)是西部節(jié)油王”挑戰(zhàn)賽中，創(chuàng)造了低至3.8L的油耗成績(jī)，讓用戶見(jiàn)證到其硬核實(shí)力。

東風(fēng)自主研發(fā)的馬赫1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)了中汽研華誠(chéng)認(rèn)證（天津）認(rèn)證，熱效率高達(dá)41.07%，比肩國(guó)際一線水平，更高的燃燒效率，也意味著汽油可以燃燒的更寵粉，從而降低燃燒損耗，也就能更好的實(shí)現(xiàn)省油。

而馬赫雙擎動(dòng)力因?yàn)樵谄鸩?、低速、堵車狀態(tài)下都是靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，高速下又輔助動(dòng)力，加上剎車、松油門、下坡路段的動(dòng)能回收，整體油耗水平比燃油車節(jié)能50%以上，由此奕炫皓極雙擎、MAX雙擎的綜合續(xù)航都超過(guò)了1000km。

加速給力，剎車安心

除了極致的省油，作為MSMA架構(gòu)的代表車型，得益于懸架優(yōu)化和賽道冠軍團(tuán)隊(duì)的專業(yè)調(diào)校，雙車操控也足夠精彩，此次我們?cè)谇喑邱R術(shù)俱樂(lè)部的砂石土路上駕駛皓極體驗(yàn)了繞樁、加速、急剎等項(xiàng)目，也深有體會(huì)。

皓極搭載1.5T雙擎動(dòng)力，最大功率達(dá)到180kW，峰值扭矩高達(dá)540Nm，動(dòng)力儲(chǔ)備超過(guò)主流的2.0T動(dòng)力，同時(shí)起步加速僅0.15s，油門很是跟腳，開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。

另外，皓極底盤非常扎實(shí)，在繞樁時(shí)，其車身支撐感很強(qiáng)。據(jù)悉，皓極車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到74%，在A柱、B柱、防撞桿等關(guān)鍵安全件還加持了東風(fēng)與寶鋼聯(lián)合研發(fā)的2000Mpa超高強(qiáng)度鋼，保障車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí)，也賦能操控。而在急剎時(shí)，ABS會(huì)輔助駕駛者剎停，帶來(lái)滿滿的安全感。

@一同君：

DSMA架構(gòu)+馬赫動(dòng)力，風(fēng)神皓極、奕炫MAX的駕控體驗(yàn)超出預(yù)期，更不要說(shuō)還有準(zhǔn)L3級(jí)智能駕駛輔助、超大空間等優(yōu)勢(shì)，對(duì)于追求品質(zhì)用車的家庭來(lái)說(shuō)，還是值得考慮的。另外，從此次活動(dòng)選擇在青城山與用戶同歡也可看出東風(fēng)風(fēng)神對(duì)車主的重視。萬(wàn)物復(fù)蘇的春天，精美用心的下午茶，別開(kāi)生面的馬術(shù)體驗(yàn)，美好生活不過(guò)如此罷！