一、交通運輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全形式嚴峻

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、“互聯(lián)網(wǎng)＋”等新技術(shù)的推廣應(yīng)用，交通運輸信息化進入了高速發(fā)展階段，交通運輸行業(yè)的系統(tǒng)、設(shè)備以及服務(wù)越來越多的采用聯(lián)網(wǎng)的方式運行，如：省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票、路網(wǎng)監(jiān)測與出行服務(wù)平臺、公路水路安全暢通與應(yīng)急處置、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費、交通地理信息基礎(chǔ)平臺，為社會生產(chǎn)和居民生活提供了基礎(chǔ)公共服務(wù)。同時承載著大量的核心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、重要政務(wù)數(shù)據(jù)及公民個人信息，是國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施更是網(wǎng)絡(luò)空間安全的命脈所在。作為國家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施的交通運輸核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)，一旦遭到網(wǎng)絡(luò)攻擊和破壞，則會導(dǎo)致功能喪失或者數(shù)據(jù)泄露，將嚴重危害國家安全、經(jīng)濟穩(wěn)定和公共利益。
隨著網(wǎng)絡(luò)安全形勢的日益嚴峻，交通運輸行業(yè)呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)規(guī)模龐大，核心業(yè)務(wù)依賴性高，關(guān)鍵支撐作用逐漸增加，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，交通基礎(chǔ)通信網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)收費專網(wǎng)、政務(wù)外網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等多網(wǎng)交互并存，信息化業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)主體復(fù)雜多樣的特點。在這樣的背景下，交通運輸行業(yè)信息化整體發(fā)展體現(xiàn)出以下五個特征：
1.???網(wǎng)絡(luò)規(guī)模龐大，關(guān)鍵支撐作用逐漸增加；
2.???建設(shè)主體復(fù)雜多樣，管理難度大；
3.???移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，交通運輸新模式、新業(yè)態(tài)快速發(fā)展；
4.???孤島式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)壁壘松動，信息共享和互聯(lián)互通成為趨勢；
5.???交通運輸智能化、合作化發(fā)展突飛猛進。
二、交通運輸行業(yè)等級保護相關(guān)政策法規(guī)
廳科技字〔2012〕120號 《關(guān)于進一步開展交通運輸行業(yè)信息安全等級保護工作的通知》
交通運輸行業(yè)信息系統(tǒng)安全等級保護定級指南JT/T 904-2014
交通運輸行業(yè)信息系統(tǒng)等級保護定級指南-征求意見稿
交通運輸行業(yè)信息系統(tǒng)等級保護實施指南-征求意見稿
交通運輸部 國家稅務(wù)總局印發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法
交通運輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求 JT/T 1417-2022
三、交通運輸行業(yè)等級保護工作建議
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺、打車軟件、網(wǎng)約車等平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)進行業(yè)務(wù)運營，數(shù)據(jù)庫里儲存著大量的信息，如司機的證件、手機號碼、出發(fā)地、卸貨地、收貨人的各種信息，需要有保證這些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不被竊取不被泄露，需按照等保三級來做。