今天和大家聊個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于豪車租賃的故事。有人可能會(huì)說，豪車租賃不就是婚車嗎，這有什么稀奇的，誰結(jié)婚不找?guī)着_(tái)豪車當(dāng)婚車呢？什么奔馳S，寶馬7系之類的當(dāng)頭車，后面再跟幾臺(tái)檔次稍微差點(diǎn)的，什么奧迪A6L，奔馳E之類的。我的車之前還當(dāng)過一段時(shí)間的婚車，我表哥工作輕松，經(jīng)常一大早就開我的車去跑婚車，有時(shí)候，一個(gè)月還能跑個(gè)1、2千的收入回來。

可是，今天我們聊的這個(gè)這個(gè)豪車租賃的故事，可不是普通的婚車租賃。而是超跑和超豪車的租賃，不僅僅是做婚車，更多的是直接出租車輛，也就是車主自己租車開著玩的。

其實(shí)在很久以前，我身邊就有人想過做這方面的生意，比如和某個(gè)賽道合作，他來投資買一些超跑，平時(shí)就放在賽道里，然后招募普通的消費(fèi)者來體驗(yàn)超跑下賽道的感覺。但是這里面有幾個(gè)問題，一方面賽道內(nèi)發(fā)生事故的概率太大，一般消費(fèi)者又沒有賽道駕駛經(jīng)驗(yàn)，難得開一次超跑，花了那么多錢肯定使勁踩油門，剎車點(diǎn)，入彎出彎的時(shí)機(jī)把握，就算前期有個(gè)理論培訓(xùn)課，也沒有用，上車就忘了。另一方面，定多少錢玩一次，一次跑幾圈，讓客戶之間競技還是自己刷圈玩？這些現(xiàn)實(shí)問題也都沒討論出個(gè)所以然。在超跑圈我不止一次聽到過有人想做這方面生意，但是那么多年過去了，始終沒人真的去做。

直到有一天，我發(fā)現(xiàn)南京有一家超跑租賃的公司開業(yè)了，我一打聽，竟然還是一位老熟人，很多年前這個(gè)老板是做婚慶公司的，也有婚車業(yè)務(wù)。所以，我想當(dāng)然的覺得他應(yīng)該是把婚車業(yè)務(wù)升級(jí)了，變成了超跑，超豪車的婚車租賃。但是后來我一想，不對啊，現(xiàn)在年輕人結(jié)婚，據(jù)我了解對婚車的要求越來越低。大家都越來越務(wù)實(shí)，婚車省下來的錢都拿去出國度蜜月了。于是，我就約了這個(gè)店的老板，想去了解一下他現(xiàn)在做的這門生意到底是怎樣的。

這家店有最新款的法拉利488，蘭博基尼LP700，Huracan，勞斯萊斯古斯特，賓利歐陸GT等等，老板姓張，他跟我說手頭庫存30多臺(tái)車，業(yè)務(wù)主要是以租賃為主。我當(dāng)時(shí)就問了，是婚車租賃嗎？張老板說，不是。婚車業(yè)務(wù)只占整體業(yè)務(wù)的20%都不到，一方面婚車需要超跑的不多，需要超豪的實(shí)際上也不多。另一方面，婚車需要借人借車，員工需要起個(gè)大早，然后出人，出油去跑一趟，一個(gè)上午就沒了。時(shí)間短，公里數(shù)少，錢還不能多要。而且人家結(jié)婚肯定是提前很久就要定婚車，這一天你答應(yīng)了，就不能放人家鴿子，但是婚車訂單肯定沒有租車訂單賺錢。所以，一般情況下他們不接婚車訂單。除非車輛完全確認(rèn)那兩天空閑，才會(huì)接婚車訂單。

我聽完覺得也是這么個(gè)道理，但是超跑和超豪車租賃業(yè)務(wù)有那么火嗎？張老板指指窗外問我，你看我外面還有幾臺(tái)車在家里？大部分車都租出去了。在跟我說話的時(shí)候，張老板手機(jī)微信一直在跳信息，我們之間談話一直斷斷續(xù)續(xù)。我說，你這些事不能安排個(gè)人來對接嗎？他說，這里面很多事比較復(fù)雜，安排人來對接，他不放心。比如如何判定一個(gè)客戶的信用，這臺(tái)車是不是能租給他，收多少押金等等。

我當(dāng)時(shí)就納悶了，這些難道不是固定的標(biāo)準(zhǔn)嗎？我回頭看了看他的店里，我說你店里沒有那種價(jià)格公示的牌子嗎？張老板就笑了，這個(gè)行業(yè)就沒有什么價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，大家都是看著給。全國做超跑和超豪租賃的都不多，南京也就他這一家。所以，在對客戶的資質(zhì)審核方面，就完全得靠張老板自己來一個(gè)一個(gè)的聊。聊什么呢，無非就是哪里人，什么工作，幾套房，家里做什么的，現(xiàn)在開的什么車，有沒有和張老板共同認(rèn)識(shí)的朋友。再從側(cè)面了解一下，是否有過開超跑的經(jīng)歷，對方對車的了解程度等等。這里面也沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)，反正就是聊唄。我問張老板，他要是跟你吹牛皮，你怎么核實(shí)呢？你是要看他的房產(chǎn)證，駕照，身份證，戶口本等等這些原件，還是就光聽他說？張老板說，這個(gè)要看人，有的都需要帶過來看原件，有的就帶個(gè)身份證，駕照過來復(fù)印一下，交完錢車就可以開走。

我在想，這應(yīng)該就是最原始的“人肉風(fēng)控系統(tǒng)”吧。

我指了指窗外的法拉利488問老板，這臺(tái)車如果要租一天大概多少錢，老板說，8000元/天，我又指了指那臺(tái)蘭博基尼Huracan，6000元/天，我問你店里最便宜的是哪款車？他說應(yīng)該是718 Boxter吧，1500元/天。我說，那最貴的是什么車呢？張老板呵呵一笑，最貴的啊，那得面議了。有人曾經(jīng)要租拉法自駕游，市場行情是租一天30萬左右，客戶大約要租7天左右，但是拉法車主不同意，人家不差這200多萬。我們承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)也很大，所以這種車不是誰要租，就租給誰的。后來，張老板問客戶，退而求其次，租一臺(tái)邁凱倫P1行不行，20萬一天，客戶不喜歡邁凱倫，這事后來就黃了。

我聽到這里感覺這門生意有點(diǎn)兒意思啊，這和我想象中的婚車租賃業(yè)務(wù)差別還是很大的。首先就是安全問題，開婚車至少還是老板自己的員工駕車。但是這類車輛租賃業(yè)務(wù)，那都是借車的人直接開走，風(fēng)險(xiǎn)要大的多。于是我就問，這些車如果出了事故怎么辦？怎么賠償？畢竟這些豪車隨便碰碰擦擦都是好幾萬，一個(gè)大事故，都是幾十萬甚至上百萬。張老板說，規(guī)矩很簡單，5萬以下不走保險(xiǎn)，客戶自費(fèi)修理，5萬以上走車輛保險(xiǎn)，但是客戶需要承擔(dān)20%的折舊費(fèi)。這筆折舊費(fèi)就需要雙方坐下來好好談?wù)劻?。張老板說，我這里的車全部都上的全險(xiǎn)，每年光是保險(xiǎn)費(fèi)用就是100多萬。

一般情況下，如果你需要租一臺(tái)法拉利488，或者蘭博基尼Huracan這種超跑，首先得至少提前一天預(yù)約，然后交付5-9萬的押金，這個(gè)押金交多交少，就看你和老板談的內(nèi)容了。老板信任你，交的就少一些，不太信任那就按照上限繳納押金。另外，就是看你的路線和租賃時(shí)間。如果就是在本市開，每天開不出幾十公里，時(shí)間也很短，那押金自然就少。如果要去外地自駕游，時(shí)間又很長，那押金就多。除此之外，還有5000元的違章押金。違章押金在還車后的第十天退還。租車押金扣除租車的費(fèi)用，當(dāng)天就退回。

來租超跑的客戶大部分還是在本市駕駛的居多，市內(nèi)駕駛的話一天150公里以內(nèi)不額外收費(fèi)，超出一公里收費(fèi)5元。滿油走，滿油回，這都是老規(guī)矩了。不過我比較好奇的是，真的有那么多人來租超跑嗎，租來干嘛呢？張老板估計(jì)被很多人問過這個(gè)問題，他笑了笑，跟我說了幾個(gè)關(guān)于客戶的小故事。

他說我們這里的客戶主要分三類，一類是做金融的公司，他們有時(shí)候需要自己開超跑撐門面，有時(shí)候需要回饋大客戶，租車給客戶玩。他曾經(jīng)接到一個(gè)訂單，一家金融公司一開始包了一個(gè)月長租的訂單，法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂換著租，租去送給大客戶玩。大客戶玩的不想放手了，這家金融公司就續(xù)租，結(jié)果續(xù)啊續(xù)啊，就續(xù)租了半年。我說續(xù)租半年是什么概念？張老板笑了笑，你算一下，一臺(tái)車就算平均5000一天，他同時(shí)租四臺(tái)，一天2萬，一個(gè)月60多萬，半年300多萬吧。我說，那要天天遇到這樣的客戶，這條街上估計(jì)就不止你一家超跑租賃店了。張老板苦笑道，是啊，這兩年金融行業(yè)不景氣，客戶少多了。

第二類是海外留學(xué)生或者在海外居住生活的人群，回到國內(nèi)，或者是僅僅在國內(nèi)待一段時(shí)間，自己買車要么就是家里不給，要么就是國內(nèi)待不了多久就得去國外住，他們在國外開的就是超跑，回國后接觸的人群大多也都是條件比較好的，自己沒車也不方便，所以就租超跑開一段時(shí)間。我心想也對，不過海外留學(xué)回國的也不都是土豪，現(xiàn)在留學(xué)門檻也降低了很多。很多留學(xué)生回國后買10幾萬的車都要貸款，不是因?yàn)榈驼{(diào)，而是條件真的不允許。所以我覺得留學(xué)生回國租超跑應(yīng)該還是少數(shù)，兩國之間來回居住辦公的商務(wù)人士有超跑租賃需求，比例應(yīng)該大一些，畢竟花這個(gè)錢是為了賺更多的錢。張老板聽了我的分析說，是這么回事。

第三類就是純體驗(yàn)的客戶。這類客戶什么背景都有，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的，也有小中產(chǎn)或者就是普通老百姓。他們大多數(shù)就是純體驗(yàn)，反正幾千塊錢，至少擁有了一天法拉利，蘭博基尼。平時(shí)你想花錢都沒地方開，人有的時(shí)候想通了，錢也就花的坦然了。超跑本來路面上就不常見，如果租賃超跑當(dāng)成資源來看待，這絕對是稀缺資源。對于稀缺資源，就看客戶的需求多不多。無非現(xiàn)在大家都不把“租賃超跑”當(dāng)成一種時(shí)尚消費(fèi)的手段，如果有一天，年輕人覺得一年不租一臺(tái)超跑開上一天，那真的是虧待了自己。要能帶動(dòng)這種時(shí)尚消費(fèi)觀，那超跑租賃業(yè)務(wù)就好做多了。我聽了張老板這么一說，感覺也挺有道理。就像女孩子整容一樣，幾十年前基本上大家聽到整容估計(jì)臉色都變了，現(xiàn)在很多女孩整了哪里，都很坦然的跟身邊人說。女孩子談?wù)荩杏X就像去商場買衣服一樣自然，醫(yī)美行業(yè)現(xiàn)在潮流不就帶起來了嗎。

雖然聽張老板分析的這些跑租賃的生意邏輯都挺清晰，但是我始終覺得這是一個(gè)非常重資產(chǎn)的項(xiàng)目。我問他，你手頭30多臺(tái)車，不可能都是自己買的吧。而且應(yīng)該都不是新車，甚至不是中規(guī)車。張老板點(diǎn)頭道，是這樣的。這30多臺(tái)車，有10多臺(tái)是自己買的，當(dāng)然不是新車，不過車況肯定都是確認(rèn)過的，也基本都是準(zhǔn)新車。另外還有10多臺(tái)是投資人買來做投資的，也就是說這些車是長期托管在他們公司，按1年-3年來簽合同，定期拿收益。就類似你買了套挑高小公寓做投資，他開了個(gè)快捷酒店把你這套公寓長租了。還有不到10臺(tái)，是一些超跑車主的車，他們家里反正車多，這臺(tái)車暫時(shí)不開，就簽了短期的托管協(xié)議，托管3-6個(gè)月左右。

我問張老板，如果我有一臺(tái)法拉利488，放你這里托管3個(gè)月，你每個(gè)月分我多少錢？張老板說7、8萬吧。我心想，這費(fèi)用也不低啊。等于說，至少要保證租出去10天才不虧錢。但張老板說，你按一個(gè)月算，那風(fēng)險(xiǎn)很大。但是如果按年算，風(fēng)險(xiǎn)就小多了。所以，一般個(gè)人的超跑就算要托管給他，他也會(huì)要求起步是一年。時(shí)間太短，給的費(fèi)用就減少一些。

其實(shí)，通過和張老板的聊天我發(fā)現(xiàn)有些人的消費(fèi)觀的確跟我們不一樣，他們可能更需要超跑和超豪車的體驗(yàn)。這里的?？投际亲廛嚾プ择{游的，我本來有些納悶，超跑底盤這么低，跑長途又不舒服，自駕游肯定不適合啊。但回頭一想我又明白了，超跑大多只有倆座位，男車主和誰自駕呢？兩個(gè)人又能做些啥呢？哦，原來這里面吸引人的不僅僅是超跑本身，還有他背后的一些故事。我相信男同胞應(yīng)該都明白是哪些故事。

下午在喝茶聊天的時(shí)候，張老板接到個(gè)電話，說是有臺(tái)法拉利的輪轂蹭了一點(diǎn)，問老板怎么處理。張老板讓發(fā)張照片過來，看過之后，張老板說算了，不要車主賠了。因?yàn)檫@個(gè)客戶是個(gè)回頭客，輪轂修復(fù)也就幾百塊錢的事，這次就算了。如果是個(gè)新客戶，租車的時(shí)間也短，那這筆賠付的錢還是要算的。

其實(shí)，這些都是小事。張老板跟我說了個(gè)剛開業(yè)不久遇到的大事，當(dāng)時(shí)審核不是很嚴(yán)格，剛開業(yè)訂單不多，所以有客戶來租車，聊的感覺合適就租了。結(jié)果有個(gè)客戶租了臺(tái)法拉利，直接把車抵押，拿著錢跑了。抵押公司肯定是扣著車不給，這種事處理起來比較麻煩。我說，這抵押公司連行駛證登記證都不看，就敢放錢給他，路子也夠野的。張老板笑了笑說，那最后車還不是被我們拿回來了嗎。我感慨，這門生意還真不是誰手上有錢，買幾十臺(tái)超跑就能做的，背后還是得有更強(qiáng)的“實(shí)力”才行啊。張老板說，那次之后他們就把每臺(tái)車都設(shè)置了電子圍欄，簽合同的時(shí)候就約定行駛范圍，超出圍欄就會(huì)報(bào)警，他們店里有人24小時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)。我覺得他的“人肉風(fēng)控系統(tǒng)”應(yīng)該是升級(jí)到了2.0版本了。

關(guān)于超跑租賃業(yè)務(wù)我相信大多數(shù)人都不熟悉，說實(shí)話，在去和張老板聊天之前，我還是停留在跑婚車的理解層面。沒想到這背后其實(shí)是一個(gè)新的生意模式，雖然只是傳統(tǒng)的租車業(yè)務(wù)，但是涉及到資金和風(fēng)險(xiǎn)，比一般的租車業(yè)務(wù)大的多。畢竟普通老百姓沒多少人開過超跑，某個(gè)私家車租賃平臺(tái)，明確注明150萬以上的私家車不接受注冊，這也是為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

今天就聊到這里，關(guān)于超跑租賃業(yè)務(wù)不知道大家還有什么想法，都可以在下方留言。另外，你覺得超跑租賃會(huì)像醫(yī)美整形一樣，成為今后年輕人的時(shí)尚消費(fèi)嗎？你愿意花幾千或者幾萬租一臺(tái)超跑帶妹子去自駕游嗎？留言互動(dòng)是對我們最大的支持。