從加價10萬到優(yōu)惠10萬,寶馬X7到底發(fā)生了什么?真值得抄底嗎?
哈嘍,大家好,豪華車報告,我是你們的胖坤!寶馬X7真是個神奇的車,它并不像對手奔馳GLS一樣,行情一路過來都是賊穩(wěn)定,一副你愛買不買的樣子。




也不像奧迪Q7,一旦城門失守,價格直接一路跌到谷底,再也沒起來過。


寶馬X7就完全不一樣了,如果各位翻看我們過去的節(jié)目就會發(fā)現(xiàn),寶馬X7這一路過來的行情總是起起伏伏,最高峰的時候,中規(guī)都是加價加裝潢賣,還得預(yù)定排隊。


平行進(jìn)口也一直徘徊在100萬左右,國六來臨前夕,平行進(jìn)口集體下跌甩賣,最低谷的時候價格只有80多萬,整的中規(guī)也只能跟著一起跌。


國六正式實施之后,平行進(jìn)口只能一直等國六手續(xù),環(huán)保遲遲落沒有落地,所以一直不能開賣,這時候市場只能是中規(guī)一家獨大,所以說價格就比較高。


而當(dāng)平行進(jìn)口國六順利到手之后,行情又重新回調(diào)到小100萬的價格,這一進(jìn)一出的幅度就有20萬,所以如果不是長期關(guān)注這款車,或者關(guān)注我們節(jié)目話,老實說還真的很難把握最佳入手時機(jī)。


之前每次聊到寶馬X7的時候,也經(jīng)常會有大佬們在評論區(qū)和后臺問,這貨我記得以前國五時代最便的時候才80多萬,現(xiàn)在怎么這么貴?啥時候能重新跌回到兩年前?


答案就是現(xiàn)在,新款預(yù)計年底就能到位,老款也已經(jīng)處于最后清倉階段,細(xì)節(jié)配置方面比中規(guī)還多了48V輕混,盲點監(jiān)測,并道輔助和方向盤加熱,80多萬入手寶馬旗艦SUV,簡直真香有沒有?


而對標(biāo)中規(guī)的高配版,平行進(jìn)口版也只要110萬左右起就能入手,省個10多萬不是問題。


性價比最高的輝夜典藏限量版,整車專屬磨砂極地灰外觀和雙色內(nèi)飾,顏值氣場直接看齊中規(guī)落地200萬的4.4T輝夜典藏版,平行進(jìn)口這車剛上市的時候也得140多萬,而現(xiàn)在只要120多萬就能入手到。


目前我們庫里還有最后幾臺,也是賣完就沒了,總之豪華車市場的價格呢,一直都是起起伏伏,總歸是市場需求和庫存這兩個因素,決定了最終的價格走向。


目前就我們觀測看來,X7已經(jīng)進(jìn)入了歷史性的最低價,差不多也是跌無可跌了。當(dāng)然,如果有不服的網(wǎng)友,我們也可以來賭個五毛錢的。


好了,今天這期節(jié)目,就簡單和大家聊到這。

我是胖坤,我們下期再見~
