要說高層住戶最怕遇到的事情

電梯壞了肯定是其中之一

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8月9日下午

上海黃浦區(qū)一高層大廈

多位業(yè)主反映

當(dāng)天下午

樓里的2部客梯和1部貨梯

全部壞了

而這幢大樓高達(dá)35層

高層的住戶不得不爬樓梯回家

苦不堪言

……

事實上，該大廈是一座二十多年房齡的大樓，而3部電梯中的那部貨梯，早在一年多以前就壞掉了，一直停運至今；剩下的2部客梯也是時好時壞。

大樓是棟35層大廈

每層有八戶人家

全樓上下幾百號人

眼下僅憑一部電梯上下

窘迫程度可想而知

（居民吐槽如下↓↓↓）

業(yè)主張女士：最近一年多，兩臺電梯常常處于“不是你今天壞就是我明天壞”的狀態(tài)。我們這幢樓有233戶人家，一半是住戶、一半是商用的。發(fā)生好幾次老人被關(guān)事件，80多歲的老人關(guān)了一個多小時，幸虧沒有出人性命。有一次，我自己兩歲的外孫女和帶她的阿姨一起被關(guān)電梯里，阿姨在里面叫天天不應(yīng)、叫地地不靈的，真的很難為情，（阿姨）都尿褲子了，真的很恐怖的！

業(yè)主胡先生：我們真的太累了！總高35樓的電梯，三天兩頭要停停停，不知道什么時候停，什么時候修復(fù)。

業(yè)主方女士：前幾天剛修好，修好十幾個小時以后，我們乘在里面直接到從5樓掉到1樓，很快就一下子下來了……我們都怕死了！

業(yè)主許先生：這個電梯太太太鬧心了??！前幾天，一個老人在出電梯過程中，因為轎廂跟平面產(chǎn)生了落差，出來的時候被絆了一腳，直接頭就頂在了對面的墻上。

大廈電梯老化、使用狀況差，已經(jīng)影響到了居民的正常生活，轎廂落差、運行速度不穩(wěn)定等，讓居民們進(jìn)出極度沒有安全感。

老舊電梯故障率高，維修困難，導(dǎo)致經(jīng)常停梯，影響大家上下樓，因此帶來了電梯更換或改造的革命。

對于電梯改造來說，不僅僅是零件的更換，更是對性能的全面提升，更新改造后電梯從安全、性能、舒適、節(jié)能、美觀各個方面都煥然一新。

當(dāng)電梯成為日常生活必不可少的一部分

電梯安全也成為大家最關(guān)注的問題

“鋼絲繩斷了，電梯會從高處墜落嗎？”

“被困在電梯里，會不會窒息？”

“電梯總出故障，是不是不合格？”

關(guān)于電梯，我們總有許多疑問

但其實

我們知道的電梯知識許多都是不準(zhǔn)確的

讓我們共同探尋電梯安全的秘密

這些現(xiàn)象不是電梯故障

滿載電梯不停：電梯轎廂滿員后為避免超載，不再響應(yīng)下一站的外呼。

超載電梯不走：電梯的載重都是限定的，超重后會報警一般不能啟動，后進(jìn)的乘客大多也能自覺退出。

電梯不關(guān)門或反復(fù)開關(guān)門：門口或地坎有雜物遮擋光幕或門觸板。

電梯突然降到最底層又重新恢復(fù)正常運行：電梯斷電再接通后要重新確定平層基準(zhǔn)位置。

電梯到一樓停梯開門不動：由樓內(nèi)煙敏或熱敏傳感器觸發(fā)了電梯消防迫降功能。

電梯突然平層后開門不走，幾分鐘后又自動恢復(fù)運行：電梯運行時間過長電機(jī)過熱，為防止燒壞電機(jī)冷卻后自動恢復(fù)運行。

電梯停在某一層長時間不動或不響應(yīng)外呼：可能電梯管理員啟動了司機(jī)操作功能。

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