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SSA-BiLSTM麻雀算法優(yōu)化雙向長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)分類預(yù)測(cè),多輸入單輸出模型

2023-10-29 18:04 作者:Matlab工程師  | 我要投稿

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智能優(yōu)化算法?? ? ??神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)?? ? ??雷達(dá)通信?? ? ?無(wú)線傳感器?? ? ? ?電力系統(tǒng)

信號(hào)處理?? ? ? ? ? ? ?圖像處理?? ? ? ? ? ? ??路徑規(guī)劃?? ? ??元胞自動(dòng)機(jī)?? ? ? ?無(wú)人機(jī)

?? 內(nèi)容介紹

故障識(shí)別一直是工程領(lǐng)域中的一個(gè)重要問(wèn)題。隨著科技的發(fā)展和智能化的進(jìn)步,人們對(duì)于故障識(shí)別算法的要求也越來(lái)越高。本文將介紹一種基于麻雀算法優(yōu)化雙向長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(SSA-BiLSTM)的故障識(shí)別算法流程。

首先,我們需要了解麻雀算法。麻雀算法是一種模擬麻雀覓食行為的優(yōu)化算法,它模擬了麻雀在覓食過(guò)程中的搜索策略和行為。麻雀算法通過(guò)模擬麻雀的覓食行為,以尋找最優(yōu)解為目標(biāo),具有較強(qiáng)的全局搜索能力和較快的收斂速度。

接下來(lái),我們介紹雙向長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(BiLSTM)。LSTM是一種特殊的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),它通過(guò)引入記憶單元和門控機(jī)制,可以有效地處理長(zhǎng)序列數(shù)據(jù)的依賴關(guān)系。而B(niǎo)iLSTM則是在LSTM的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),它在網(wǎng)絡(luò)中引入了一個(gè)反向的LSTM結(jié)構(gòu),可以同時(shí)考慮過(guò)去和未來(lái)的信息,從而更好地捕捉序列數(shù)據(jù)的特征。

在故障識(shí)別算法中,我們將麻雀算法與SSA-BiLSTM相結(jié)合。首先,我們使用麻雀算法對(duì)SSA-BiLSTM進(jìn)行優(yōu)化。麻雀算法通過(guò)模擬麻雀的覓食行為,以尋找最優(yōu)解為目標(biāo)。在故障識(shí)別問(wèn)題中,我們可以將故障識(shí)別準(zhǔn)確率作為目標(biāo)函數(shù),使用麻雀算法對(duì)SSA-BiLSTM的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,以提高故障識(shí)別的準(zhǔn)確率。

其次,我們將SSA-BiLSTM應(yīng)用于故障識(shí)別任務(wù)。SSA-BiLSTM可以有效地處理序列數(shù)據(jù)的依賴關(guān)系,通過(guò)學(xué)習(xí)序列數(shù)據(jù)的特征,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的準(zhǔn)確識(shí)別。在故障識(shí)別任務(wù)中,我們可以將序列數(shù)據(jù)作為輸入,將故障類型作為輸出,通過(guò)訓(xùn)練SSA-BiLSTM網(wǎng)絡(luò),使其能夠準(zhǔn)確地對(duì)故障進(jìn)行分類。

最后,我們將麻雀算法優(yōu)化的SSA-BiLSTM應(yīng)用于故障識(shí)別算法流程中。首先,我們使用麻雀算法對(duì)SSA-BiLSTM的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。然后,我們將優(yōu)化后的SSA-BiLSTM應(yīng)用于故障識(shí)別任務(wù)中,通過(guò)學(xué)習(xí)序列數(shù)據(jù)的特征,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的準(zhǔn)確識(shí)別。最后,我們?cè)u(píng)估算法的性能,并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

總之,本文介紹了一種基于麻雀算法優(yōu)化雙向長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)SSA-BiLSTM的故障識(shí)別算法流程。通過(guò)將麻雀算法與SSA-BiLSTM相結(jié)合,我們可以提高故障識(shí)別的準(zhǔn)確率,并實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的準(zhǔn)確識(shí)別。這種算法具有較強(qiáng)的全局搜索能力和較快的收斂速度,在實(shí)際工程應(yīng)用中具有很大的潛力。

?? 部分代碼

%% ?清空環(huán)境變量warning off ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉報(bào)警信息close all ? ? ? ? ? ? ? % 關(guān)閉開(kāi)啟的圖窗clear ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空變量clc ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? % 清空命令行%% ?導(dǎo)入數(shù)據(jù)res = xlsread('數(shù)據(jù)集.xlsx');%% ?劃分訓(xùn)練集和測(cè)試集temp = randperm(357);P_train = res(temp(1: 240), 1: 12)';T_train = res(temp(1: 240), 13)';M = size(P_train, 2);P_test = res(temp(241: end), 1: 12)';T_test = res(temp(241: end), 13)';N = size(P_test, 2);%% ?數(shù)據(jù)歸一化[p_train, ps_input] = mapminmax(P_train, 0, 1);p_test ?= mapminmax('apply', P_test, ps_input);t_train = ind2vec(T_train);t_test ?= ind2vec(T_test );

?? 運(yùn)行結(jié)果



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?? 參考文獻(xiàn)

[1] 王雨虹,王淑月,王志中,等.基于改進(jìn)蝗蟲(chóng)算法優(yōu)化長(zhǎng)短時(shí)記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多參數(shù)瓦斯?jié)舛阮A(yù)測(cè)模型研究[J].傳感技術(shù)學(xué)報(bào), 2021, 034(009):1196-1203.DOI:10.3969/j.issn.1004-1699.2021.09.009.

[2] 高湘彬,賈博,李根,等.結(jié)合參數(shù)優(yōu)化機(jī)器學(xué)習(xí)算法的煤矸石發(fā)熱量預(yù)測(cè)[J].現(xiàn)代電子技術(shù), 2023, 46(14):168-174.

[3] 徐冬梅,王逸陽(yáng),王文川.基于貝葉斯優(yōu)化算法的長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型年徑流預(yù)測(cè)[J].水電能源科學(xué), 2022, 40(12):5.

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1 各類智能優(yōu)化算法改進(jìn)及應(yīng)用

生產(chǎn)調(diào)度、經(jīng)濟(jì)調(diào)度、裝配線調(diào)度、充電優(yōu)化、車間調(diào)度、發(fā)車優(yōu)化、水庫(kù)調(diào)度、三維裝箱、物流選址、貨位優(yōu)化、公交排班優(yōu)化、充電樁布局優(yōu)化、車間布局優(yōu)化、集裝箱船配載優(yōu)化、水泵組合優(yōu)化、解醫(yī)療資源分配優(yōu)化、設(shè)施布局優(yōu)化、可視域基站和無(wú)人機(jī)選址優(yōu)化

2 機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)方面

卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)、LSTM、支持向量機(jī)(SVM)、最小二乘支持向量機(jī)(LSSVM)、極限學(xué)習(xí)機(jī)(ELM)、核極限學(xué)習(xí)機(jī)(KELM)、BP、RBF、寬度學(xué)習(xí)、DBN、RF、RBF、DELM、XGBOOST、TCN實(shí)現(xiàn)風(fēng)電預(yù)測(cè)、光伏預(yù)測(cè)、電池壽命預(yù)測(cè)、輻射源識(shí)別、交通流預(yù)測(cè)、負(fù)荷預(yù)測(cè)、股價(jià)預(yù)測(cè)、PM2.5濃度預(yù)測(cè)、電池健康狀態(tài)預(yù)測(cè)、水體光學(xué)參數(shù)反演、NLOS信號(hào)識(shí)別、地鐵停車精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、變壓器故障診斷

2.圖像處理方面

圖像識(shí)別、圖像分割、圖像檢測(cè)、圖像隱藏、圖像配準(zhǔn)、圖像拼接、圖像融合、圖像增強(qiáng)、圖像壓縮感知

3 路徑規(guī)劃方面

旅行商問(wèn)題(TSP)、車輛路徑問(wèn)題(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、無(wú)人機(jī)三維路徑規(guī)劃、無(wú)人機(jī)協(xié)同、無(wú)人機(jī)編隊(duì)、機(jī)器人路徑規(guī)劃、柵格地圖路徑規(guī)劃、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸問(wèn)題、車輛協(xié)同無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃、天線線性陣列分布優(yōu)化、車間布局優(yōu)化

4 無(wú)人機(jī)應(yīng)用方面

無(wú)人機(jī)路徑規(guī)劃、無(wú)人機(jī)控制、無(wú)人機(jī)編隊(duì)、無(wú)人機(jī)協(xié)同、無(wú)人機(jī)任務(wù)分配、無(wú)人機(jī)安全通信軌跡在線優(yōu)化

5 無(wú)線傳感器定位及布局方面

傳感器部署優(yōu)化、通信協(xié)議優(yōu)化、路由優(yōu)化、目標(biāo)定位優(yōu)化、Dv-Hop定位優(yōu)化、Leach協(xié)議優(yōu)化、WSN覆蓋優(yōu)化、組播優(yōu)化、RSSI定位優(yōu)化

6 信號(hào)處理方面

信號(hào)識(shí)別、信號(hào)加密、信號(hào)去噪、信號(hào)增強(qiáng)、雷達(dá)信號(hào)處理、信號(hào)水印嵌入提取、肌電信號(hào)、腦電信號(hào)、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化

7 電力系統(tǒng)方面

微電網(wǎng)優(yōu)化、無(wú)功優(yōu)化、配電網(wǎng)重構(gòu)、儲(chǔ)能配置

8 元胞自動(dòng)機(jī)方面

交通流 人群疏散 病毒擴(kuò)散 晶體生長(zhǎng)

9 雷達(dá)方面

卡爾曼濾波跟蹤、航跡關(guān)聯(lián)、航跡融合





SSA-BiLSTM麻雀算法優(yōu)化雙向長(zhǎng)短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)分類預(yù)測(cè),多輸入單輸出模型的評(píng)論 (共 條)

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