在日常生活中，當(dāng)大家準(zhǔn)備進(jìn)入到重要的地方時(shí)，通常會(huì)在門口看到一個(gè)極為顯著的標(biāo)志牌：XX重地，外人禁入。很顯然，這是各行各業(yè)都普遍存在的一個(gè)現(xiàn)象，畢竟誰(shuí)也不想外人看到自家的生產(chǎn)工藝，尤其是對(duì)于制造業(yè)來說，這絕對(duì)屬于禁忌級(jí)的商業(yè)機(jī)密，然而就在近期卻有一家年銷量高達(dá)兩百多萬(wàn)輛的龍頭車企——長(zhǎng)安汽車，竟要以直播的形式帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)新車“長(zhǎng)安逸達(dá)”在渝北工廠的生產(chǎn)線！

眾所周知，現(xiàn)在已經(jīng)成為市場(chǎng)主力軍的年輕消費(fèi)者，他們?cè)谫I車時(shí)非常注重精致感、智能化和高品質(zhì)，用一句更簡(jiǎn)單的話來講：“能以更實(shí)惠的價(jià)格，買到具備越級(jí)實(shí)力的高價(jià)值產(chǎn)品”。那么問題來了，作為長(zhǎng)安汽車著力打造的一款“質(zhì)美智省新家轎”，我們能通過直播參觀長(zhǎng)安逸達(dá)在工廠的制造流程，來判斷這是否是一款具備高品質(zhì)和高價(jià)值的家轎產(chǎn)品嗎？

看過《道德經(jīng)》的都知道，其中有句名言叫作：九層之臺(tái)，起于累土。

既然九層高臺(tái)都要從一筐土開始堆積，那么一臺(tái)車的下線更要從最基礎(chǔ)的制造平臺(tái)開始，因此我們可以看到長(zhǎng)安逸達(dá)所采用的“長(zhǎng)安方舟架構(gòu)”，不僅是長(zhǎng)安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車?yán)砟睿情L(zhǎng)安全新造車技術(shù)實(shí)力的進(jìn)化載體，它是由不斷適應(yīng)未來環(huán)境變化的高階自動(dòng)駕駛技術(shù)布局、智慧成長(zhǎng)型電子電氣架構(gòu)、不斷精進(jìn)的基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)和完備的體系保障于一體，實(shí)現(xiàn)了未來科技前置化、人車合一基因化、體驗(yàn)設(shè)計(jì)多樣化及品質(zhì)底線越級(jí)化的核心價(jià)值，并通過不斷自我進(jìn)化、自我突破，做到持續(xù)為用戶進(jìn)化更未來更貼心的出行體驗(yàn)。

我們就拿這款全新的長(zhǎng)安逸達(dá)來說，得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)悍實(shí)力，這款家轎的車身采用了更符合未來大軸距、長(zhǎng)車頭、短前懸、低車高、大輪轂趨勢(shì)，因此其整車尺寸不僅達(dá)到4770x1840x1440/1450 mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2765mm，配合上更低姿態(tài)的車身重心和怠速噪音低至36.8dB（A）的NVH性能控制，不僅為用戶帶來了同級(jí)領(lǐng)先的舒適空間體驗(yàn)，更是提高了整車的操控性和穩(wěn)定性。

然而方舟架構(gòu)的賦能僅是開始，畢竟再好的菜譜也得配個(gè)技藝高明的廚子才行。

接下來就到了重頭戲，那就是長(zhǎng)安汽車以直播的形式，讓大家清晰地看到渝北智慧工廠在制造“長(zhǎng)安逸達(dá)”時(shí)的廚（pin）藝（zhi）。要知道對(duì)于由金屬組成的汽車來說，它所使用到最多的工藝就是焊接，因此大家可以看到在渝北工廠生產(chǎn)的爆款逸達(dá)在內(nèi)的所有車型，均采用了精度和質(zhì)量更高且與豪華品牌相同的全套進(jìn)口激光焊接設(shè)備和激光釬焊工藝。

跟隨著直播解讀可以了解到，原來激光焊接釬焊強(qiáng)度要優(yōu)于普通點(diǎn)焊3.6倍，每25mm可承受550-600公斤，并且還能通過更平滑的過度實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)噪和油耗，同時(shí)我們還能看到逸達(dá)的生產(chǎn)線還采用各類視覺在線檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)沖壓、焊接、涂裝、總裝這幾個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，它不僅能在生產(chǎn)中保證100%車身質(zhì)量監(jiān)控，還能保證焊接質(zhì)量、強(qiáng)度、一致性，做到為用戶帶來越級(jí)的品質(zhì)保障。

然而長(zhǎng)安逸達(dá)從工廠下線后還不算完，它還要通過長(zhǎng)安汽車建立的一套完善的、與市場(chǎng)要求和用戶使用條件相關(guān)聯(lián)的汽車試驗(yàn)驗(yàn)證體系（CA-TVS）進(jìn)行驗(yàn)證，該體系不僅包含汽車開發(fā)的16個(gè)試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域，518項(xiàng)整車、1185項(xiàng)系統(tǒng)試驗(yàn)，超過9000項(xiàng)零部件級(jí)試驗(yàn)，全面覆蓋車身、底盤、動(dòng)力、電器、內(nèi)外飾、智能化等目標(biāo)的驗(yàn)證，還采用三種驗(yàn)證手段保證整車17大系統(tǒng)均能滿足客戶期望的可靠品質(zhì)，其中試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)和試驗(yàn)室試驗(yàn)覆蓋90%的用戶使用情況，極端環(huán)境試驗(yàn)更是覆蓋其余10%的惡劣環(huán)境條件下的用戶使用情況。

我們就拿長(zhǎng)安逸達(dá)來說，作為一款大概售價(jià)僅為11-13萬(wàn)的家轎，它卻要在上市前進(jìn)行累積超1000項(xiàng)整車及系統(tǒng)級(jí)耐久可靠性驗(yàn)證，零部件單體驗(yàn)證項(xiàng)超20000項(xiàng)，四門開閉臺(tái)架耐久試驗(yàn)超10萬(wàn)次，底盤懸架系統(tǒng)臺(tái)架耐久驗(yàn)證超百萬(wàn)次，整車道路可靠性耐久驗(yàn)證超百萬(wàn)公里，只有在全部通過這一系列極其嚴(yán)苛的極限試驗(yàn)，才能以量產(chǎn)車的身份上市銷售，由此可見長(zhǎng)安汽車對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的注重。

大俠車談：毫無(wú)疑問，當(dāng)大家通過直播看完長(zhǎng)安逸達(dá)在智慧工廠的制造過程后，相信很多人肯定會(huì)非常的驚訝，畢竟如此高標(biāo)準(zhǔn)且嚴(yán)苛的制造工藝，哪怕在很多合資品牌中都難以看到，而這也讓人堅(jiān)信長(zhǎng)安逸達(dá)能憑借著產(chǎn)品自身的高品質(zhì)和高價(jià)值，做到對(duì)標(biāo)甚至是超越合資同級(jí)競(jìng)品！