海狼2號在某敏感海域撞擊水下不明物體或者海底事件已經(jīng)過去了1年半的時間，非常奇怪的是，到目前這艘超級昂貴的攻擊型核潛艇居然還沒有進(jìn)行正式的入塢維修。只能繼續(xù)臨時停靠在碼頭上處于無人問津的狀態(tài)。如果狀況再持續(xù)下去，那么這艘主力攻擊型核潛艇弄不好會步2005年同樣在海底撞山的洛杉磯級攻擊核潛艇舊金山號的后塵，也就是最終被宣布退役了事。不過凡事就怕對比。海狼2號如今的境遇可算是凄風(fēng)苦雨；被長期扔在碼頭上，一身的傷痛無人關(guān)心無人問都是小事，畢竟就算是核潛艇也只是特殊的艦船裝備，但是里面的艇員都是大活人。而且是一百多號堪稱寶貴的主戰(zhàn)核潛艇上有豐富實際操作經(jīng)驗的艇員；在任何大國都是無價的財富。不過同樣是神秘撞擊之后，舊金山號與

海狼2號上的艇員待遇，卻是判若云泥。舊金山號當(dāng)年猛烈撞擊海山，艇員當(dāng)場就掛了一人，重傷20人以上，其他近百號艇員基本都掛了彩；在一定程度上可謂接近團(tuán)滅；但是最終勉強(qiáng)上浮返航之后，卻被吹捧為“英雄”艇員團(tuán)隊，大部分輕傷者稍微恢復(fù)后就被集體授勛，艇長與副艇長包括水手長都獲得升職加XIN。而海狼2號雖然也發(fā)生了水下撞擊，但是卻沒有出人命，重傷人員數(shù)量也不如舊金山號。但是艇長副艇長水手長3人，卻在上岸后被當(dāng)即解雇，甚至連最基本的退役金與養(yǎng)老金都被剝奪！這對任何JUN人來說不但是超級慘的結(jié)果，甚至還帶有相當(dāng)?shù)膱髲?fù)性質(zhì)。而海狼2號上的其他艇員則是全部被悄無聲息的遣散。不用說授勛升職之類。就是一句來自超級大國海軍BU的慰問話語都沒有。

基本類似的事故相隔16年，對艇員團(tuán)隊的處置結(jié)果差距如此之大；足可見超級大國海軍對海狼2號的事故明顯是充滿了“悲憤與失敗”的情緒，以至于對艇上負(fù)主要責(zé)任的3名軍官都要一擼到底。對艇員的這種冷酷態(tài)度，自然會傳染到對事故艇本身。可見“人賤物亦鄙，不足迎后人”，也算是自古以來的通理?，F(xiàn)在超級大國海軍名義上雖然還有55艘左右的攻擊核潛艇，但是30艘以上的洛杉磯級中的九成都是停堆5年以上沒有出海了。而核動力艦船持續(xù)停堆七八年再啟堆的概率是無限接近于零的。這樣必然要求艇齡都在30年以內(nèi)的海狼級與更新的弗吉尼亞級充分提高在航率。尤其是3艘紙面性能相對最強(qiáng)的海狼級必須承擔(dān)挑大梁的重任。正在“急需用艇”之際，事故之后的海狼2號居然18個月，

都沒有進(jìn)行任何正規(guī)的維修，甚至連完整的事故報告都沒有給出。這里面的問題就不是一般的大了?，F(xiàn)在超級大國海軍上上下下，得過且過混日子已經(jīng)成習(xí)慣；所有福特級到現(xiàn)在沒有形成基本戰(zhàn)斗力的根源大家都知道，但是就是沒有一個高C愿意為此負(fù)責(zé)并且下決心做出改變。而海狼2號上的主要軍官被嚴(yán)處之后，已經(jīng)是一個其內(nèi)部人人避之不及倒霉蛋，連主持善后的都能躲都躲了。還有傳言說海狼2號的動力系統(tǒng)在撞擊后，已經(jīng)發(fā)生了泄露，更導(dǎo)致沒有一個船廠敢去修這個燙手的核山芋！