? ? ? ? 此篇文章發(fā)布了CSP的lights-patch-v0.1.74-preview33-full版本，在我這里代購的朋友可以私信找我更新。

????????我有一些有趣的消息！但首先，附件是即將進行的更新的預覽版本。有相當多的變化，所以我想測試一天左右，然后再發(fā)布它公開，但現(xiàn)在應該是相當穩(wěn)定的。主要變化如下：

• 所有的車輛通過config都可以使用雨胎模式

• 雨胎物理參數(shù)調(diào)整和修復。

• 加載流暢快速，特別是使用新的加載緩存選項（我添加了profiler，它顯示了時間在哪里占用得多，以及哪些部分導致了卡頓；更多的優(yōu)化即將到來）。

• 所有的游戲崩潰信息都經(jīng)過了修改，變得更具信息性和幫助性。

• 通過擴展物理，現(xiàn)在可以重新定義碰撞參數(shù)，例如摩擦、反彈或柔軟度，但需要車和賽道支持拓展物理。

• 像往常一樣，還有一系列的修復和優(yōu)化。以下是更改的完整列表。

  https://gist.github.com/gro-ove/f4cdbfebe8be031ddd3a5e2713f339ba

????????還有一個潛在的突破，仍處于測試階段，但我認為它似乎奏效了。你有沒有注意到過這樣一個問題：很大的賽道上，力回饋會變得鬼畜，特別是對于行駛緩慢或靜止不動的車輛？因為AC使用32位浮點數(shù)，并且坐標過大，所以會出現(xiàn)精度問題。為了解決這個問題，我花了好幾天的時間試圖把AC的底層物理引擎（AC使用ODE來處理剛體、關(guān)節(jié)和碰撞）換成更現(xiàn)代的能夠處理這類問題的東西。我試過PhysX、Bullet和Newton Dynamics，但不幸的是，它們都不能像AC使用物理引擎那樣可靠地運行。

????? ? 嗯，結(jié)果發(fā)現(xiàn)解決辦法可能更簡單。現(xiàn)在我只是簡單地用雙精度的ODE替換ODE，這似乎有所幫助，盡管在一些性能成本上（在我的電腦上，55輛車的比賽似乎增加了5%的CPU負載）。

????????整個系統(tǒng)仍處于測試階段，默認情況下處于禁用狀態(tài)，出于安全原因不能在線使用（以防我錯過了一些東西，這可能會帶來不公平的優(yōu)勢）。您可以在常規(guī)設置中啟用它：

????????如果你在大型賽道上行駛，如紐北或者首都高，請進行測試并檢查是否有幫助。雖然請注意，視覺問題仍然存在（看起來還是鬼畜，但是力回饋不鬼畜），我將在不久的將來修復這些問題（我以前想過修復它，但不想在找出改進物理部分的方法之前花費時間）。

????????非常感謝你們的大力支持！在下一部分中，我將致力于添加受保護的RainFX配置，修復剩余的RainFX錯誤并改進其外觀，當然，還將致力于修復由相同精度問題引起的視覺抖動。

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