列車持刀殺人兇手鑒定為精神??!列車相關(guān)人員因履職不力被追責(zé)
近日,5·4 K435列車持刀殺人案迎來階段性結(jié)果——
在火車上持刀行兇致一人死亡的嫌犯賀振華,被鑒定患有精神疾病,法院決定對其進(jìn)行強(qiáng)制醫(yī)療。
10月8日,此案被害人親屬和賀振華的代理律師證實(shí)了上述消息。

同時,廣鐵集團(tuán)依據(jù)司法機(jī)關(guān)審查結(jié)論和相關(guān)規(guī)定,對衡山站因履職不力造成進(jìn)站安檢不到位的衡山站站長洪某、副站長秦某、安檢員曠某等相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了撤職、免職等責(zé)任追究。

同時,動員各單位開展案例教育,深刻吸取教訓(xùn),全面加強(qiáng)安檢人員培訓(xùn)和管理,不斷強(qiáng)化車站安檢查危力度,全力防止類似事件發(fā)生,保障旅客生命和財產(chǎn)安全。

這起悲劇命案發(fā)生在2023年5月4日晚。
被害人谷鞏是一名青年舞蹈演員,曾經(jīng)上過央視春晚,原本前途無量未來可期,沒想到生命就此定格在了今年“五四”青年節(jié)這一天。

當(dāng)時,他和母親從株洲坐火車回耒陽老家。
他們乘坐的K435次列車經(jīng)停衡山站時,36歲的賀振華(嫌疑人)將其從重慶帶至衡山縣城的一把黑色彈簧跳刀(刃長約10.5厘米),放置在皮帶扣后面,躲過安檢進(jìn)站,登乘了該輛列車。

列車開動后10分鐘左右,在4至5號車廂連接處,賀振華因精神病發(fā)作,產(chǎn)生幻想、幻聽,突然持彈簧跳刀連續(xù)多次捅刺其身旁無辜旅客谷鞏的脖子、背部、胸部等部位,導(dǎo)致鞏谷的右肺被刺傷......
一名事發(fā)時就在附近的目擊者王先生(化名)表示雙方疑因吸煙問題產(chǎn)生矛盾爭吵后,兇手行兇殺人。

盡管谷鞏被刺傷后,列車乘警及醫(yī)護(hù)人員也趕往現(xiàn)場處理事故,但是他依舊因失血性休克合并血?dú)庑?,最后不幸死亡?/p>
據(jù)谷鞏的表哥在社交媒體發(fā)聲,兇手與其弟弟并不相識,弟弟死前最后一刻曾奪下兇手18公分的長刀不讓其再行兇。

谷鞏被刺倒在血泊中,賀振華很快被警方控制,刑拘后案件開始了調(diào)查審理。
據(jù)警方披露,嫌犯賀振華35歲,重慶人,2014年和2017年(兇手)曾兩次持刀傷人,2010年和2011年曾兩次被強(qiáng)制戒毒。

另外,賀振華2017年3月28日進(jìn)入張斌(化名)創(chuàng)立的勞務(wù)派遣公司,之后,他被派往某汽修公司從事車間工作。
2017年4月26日,他將該汽修公司員工敖某砍傷,之后逃離現(xiàn)場。為此,該汽修公司支付敖某各類賠償款合計(jì)100998元。隨后,該汽修公司向張斌的派遣公司追討這筆費(fèi)用。
(2019)渝0112民初29168號判決書顯示,出生于1987年10月18日的賀振華,家住重慶市長壽區(qū),有精神病、犯罪史以及吸毒史。

列車行兇案發(fā)后,5月12日被檢察機(jī)關(guān)以涉嫌故意殺人罪批準(zhǔn)逮捕賀振華。
后來的司法鑒定顯示,賀振華作案時并不具備刑事責(zé)任能力。兩次鑒定顯示嫌犯有精神障礙,法院決定對其強(qiáng)制醫(yī)療。

被害人鞏谷的父母曾向警方申請重新鑒定,結(jié)果并無二致↓


據(jù)悉,后來被害人的母親再次提出鑒定申請,未被警方準(zhǔn)予。
8月17日,衡陽鐵路運(yùn)輸檢察院對賀振華提出強(qiáng)制醫(yī)療申請。
9月7日,衡陽鐵路運(yùn)輸法院對此案進(jìn)行了公開開庭審理,認(rèn)定行兇人賀振華吳刑事責(zé)任能力,證據(jù)確實(shí)、充分,依法有據(jù)↓


9月20日,經(jīng)審判委員會討論,衡陽鐵路運(yùn)輸法院作出決定:對被申請人賀振華進(jìn)行強(qiáng)制醫(yī)療。
10月8日,被害人谷鞏的表姐李女士告訴媒體,家屬方面數(shù)天前已收到法院的強(qiáng)制醫(yī)療決定書,目前尚未決定是否申請復(fù)議。

兇手因?yàn)榫癫∷坪鯐簳r躲過了該受的懲罰,但無辜被殺的谷鞏該得的正義要去何處伸張?受害人家屬的傷痛該如何愈合???
廣鐵集團(tuán)對衡山站的追責(zé)行動,體現(xiàn)了他們對于安全工作的高度重視。
他們不僅僅是追究了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,更是通過此次事件,提醒了廣大鐵路工作人員要時刻保持高度的警惕和責(zé)任心。
然而,對于這起事件的發(fā)生,我們不能僅僅將責(zé)任歸咎于個別人員的失職。因?yàn)檫@背后也暴露出了鐵路安檢工作中的一些問題。

網(wǎng)友也紛紛表達(dá)了質(zhì)疑和不滿。
“我?guī)У墓蚊嫉侗环鰜?,這么大的居然能過安檢?確實(shí)是?離譜?!?/p>
“每次坐高鐵,帶瓶水進(jìn)賬都讓我打開喝一口,戴帽子都要取下來檢查,怎么還能帶刀進(jìn)去?”

也有人認(rèn)為精神病不是保護(hù)傘,還有的認(rèn)為相關(guān)部門應(yīng)該賠償受害者家屬↓

總之,這起事件給我們敲響了警鐘。安全始終是鐵路工作的首要任務(wù),而安檢工作更是保障安全的重要一環(huán)!