現(xiàn)在國內(nèi)的一個普遍現(xiàn)狀，那就是幾乎每家都有車，在造成交通擁堵的同時，一些老舊的小區(qū)由于當時并沒有規(guī)劃到足夠的車位，以至于造成停車難的問題，更有甚者，為了方便自己出行，更是一輛車占兩個停車位，造成三廂車根本無法完全停進，那么這個時候，如果你是一個兩廂車，就能很好的找到停車位，這是兩廂車的優(yōu)點，更加小巧靈活。

當然，小巧靈活還只是它的優(yōu)點之一。

優(yōu)點有二：省油、空間大、操控更精準

一般兩廂車，采用的大都是小排量的發(fā)動機，比方說咱們熟知的飛度、大眾Polo，均采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，那么在燃油經(jīng)濟性方面，顯然它是比較注重的，當然，這也非常符合兩廂車的產(chǎn)品調(diào)性，畢竟僅用作代步，完全夠了。

除此之外，相較于三廂車，雖然兩廂車的車長沒有優(yōu)勢，但在后備箱空間上，它卻更能裝，由于沒有隔斷，它與后備箱一整個連通，不論是空高還是內(nèi)深，它都要更勝一籌。

那么最后說到操控更精準，這就不得不提一下高爾夫GT了，它搭載的是2.0T的發(fā)動機，主打的就是操控，由于車身更短，它的身體便更加靈活，不論是轉(zhuǎn)彎、掉頭還是并線，它都能精準且快速的完成。

如此看來，兩廂車既然有這么多的優(yōu)點，為什么國人還是不喜歡呢？

三廂車對消費者更實用

翻看整個車市，你們會發(fā)現(xiàn)，能叫上號的兩廂車是真少，本田飛度、大眾高爾夫、大眾Polo、奧迪A3，再一個就是隨著新能源盛行所帶來的比亞迪海豚。

而三廂車呢？暢銷的可就多了，十根手指絕對數(shù)不過來，比方說朗逸、軒逸、比亞迪秦、速騰、凱美瑞、雅閣、奔馳C級、E級、寶馬3系、5系、卡羅拉、奧迪A6L等等，為什么會出現(xiàn)這種情況？

相對而言，三廂車更符合國人的審美標準，首先獨立的后備箱能夠勾勒出更優(yōu)美的線條和車尾，除此之外，三廂車更安全，比方說萬一遇到追尾，兩廂車由于沒有后備箱作為緩沖，那么便會直接將撞擊力傳遞到第二排空間，會對第二排乘客造成更嚴重的傷害。

最后，三廂車更加舒適，由于其車身更長，軸距一般也會更長，另外由于三廂車與后備箱有隔斷，在靜謐性上也會更高。

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