面對(duì)中國汽車市場日益強(qiáng)烈的“內(nèi)卷”形勢(shì)，各大車企也都針對(duì)當(dāng)下局勢(shì)，紛紛推出各自極具代表的的重磅車型。面對(duì)十分火爆的轎車市場，自主與合資品牌的差距也在一點(diǎn)點(diǎn)縮小，所以究竟是買合資車還是選擇自主品牌的車型就成為廣大消費(fèi)者的一大難題。就像不少網(wǎng)友留言，全新一代紅旗H5與本田雅閣之間到底怎么選？今天，我就和大家好好聊一聊這兩款車型。

全新一代紅旗H5

全新一代紅旗H5采用了紅旗家族最新的設(shè)計(jì)語言，但整體造型延續(xù)了老大哥“紅旗H9”的設(shè)計(jì)理念。大尺寸直瀑式前進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)狹長的前大燈，視覺感受相當(dāng)沉穩(wěn)。同時(shí)，紅旗H5在前燈組方面也極具細(xì)節(jié)，經(jīng)典的紅旗豎狀LOGO從前格柵貫穿至發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上方，并與內(nèi)嵌在車頭兩側(cè)的燈組交相呼應(yīng)，大大提升了新車辨識(shí)度。

?車身側(cè)面，車身腰線筆挺，從前引擎蓋貫穿至尾部，拉伸了車身橫向視覺效果，搭配大尺寸輪轂給人感覺運(yùn)動(dòng)感十足。新車長寬高分別為4988/1875/1470mm，軸距2920mm，相比上一代車型在長度和軸距上都進(jìn)行了加長。

?車尾部分采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)搭配雙出的排氣，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，這也更加符合了年輕消費(fèi)者的審美。同時(shí)，新車還將提供高山瑩白、魅夜黑二代、紅旗紅、量子銀灰、極光藍(lán)和耀夜棕六種車身配色，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。

?第十代本田雅閣

作為全新的中期改款車型，本田雅閣已經(jīng)迎來了第十代車型。而且，全新一代本田雅閣更順應(yīng)時(shí)代潮流，趨于年輕化的設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)修長的燈組，以及下方經(jīng)過黑化處理的前包圍，使得整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)氣息十分濃厚，更具運(yùn)動(dòng)感。

?車身側(cè)面，新車采用了時(shí)下流行的溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身腰線從A柱斜上延申至C柱，使其增添了一絲動(dòng)感。新車長寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距2830mm，相比于全新一代紅旗H5，乘坐感受也相對(duì)欠佳。

?車尾依舊采用了回旋鏢樣式的尾燈，并進(jìn)行了黑化處理，無論白天還是黑夜都極具辨識(shí)度。雙邊共雙出式的排氣布局，也確實(shí)營造出一定的設(shè)計(jì)感。

?整體來看，國內(nèi)B級(jí)轎車的市場競爭還是十分激烈的，不管是自主品牌還是合資品牌，都相繼更新?lián)Q代。作為紅旗傾力打造的B+級(jí)智慧豪華轎車，全新一代紅旗H5設(shè)計(jì)更加大膽，定位人群也更加廣泛，我相信紅旗H5極具特點(diǎn)的外觀設(shè)計(jì)，確實(shí)能捕獲不少年輕消費(fèi)者的芳心。而作為第十代車型的本田雅閣，設(shè)計(jì)方面也是偏向年輕化的設(shè)計(jì)，不過車身尺寸還是較小了一些，乘坐體驗(yàn)也會(huì)明顯欠佳。

?全新一代紅旗H5

進(jìn)入車內(nèi)，全新紅旗H5采用了類似于全新一代奔馳S級(jí)的縱置中控大屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以說直接把內(nèi)飾的格調(diào)拉高至豪華這一檔次。12.6英寸的豎置中控屏，搭配半嵌入半懸浮的液晶儀表盤，不管從哪個(gè)角度看都有著濃濃的高級(jí)感，而且，內(nèi)飾也采用了大量的皮革材質(zhì)包裹，座椅也是經(jīng)過打孔的處理，并采用瀑布式的走線方式，設(shè)計(jì)感十足。像車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇、遙控鑰匙、后雨刷器、牽引力控制(ASR/TCS等)、陡坡緩降、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置也是應(yīng)有盡有，基本日常使用的話也是沒有什么問題的。其次，新車還搭載了紅旗自主研發(fā)的“旗偲1.0”座艙系統(tǒng)，強(qiáng)大的紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，也一定會(huì)贏得各類用戶的青睞。

?第十代本田雅閣

新十代本田雅閣內(nèi)飾整體更加簡潔，8英寸懸浮式中控屏絕對(duì)是第十代本田雅閣內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆，而且高頻率使用的功能也都保留了物理按鍵的設(shè)計(jì)，極大的方便了車主的實(shí)際體驗(yàn)。新車還將支持Honda CONNECT以及CarPlay，不僅可以使車主盡享智能語音交互等功能，還將進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。其次，第十代雅閣的內(nèi)飾材質(zhì)還有金屬、木紋等可選，以滿足不同年齡段消費(fèi)群體的定制化需求，可見本田的用心理念。

?值得注意的是，本田雅閣的最頂配車型，竟然沒有配備四門車窗一鍵升降，只有主副駕配有，這一配置需求確實(shí)不應(yīng)該。而同樣是最高配車型的紅旗H5不僅可以提供座椅加熱/通風(fēng)等功能，還配置了后排出風(fēng)口、皮質(zhì)座椅等配置。而且，同樣的配置，紅旗H5的價(jià)格相對(duì)更低，性價(jià)比也更高。

?全新一代紅旗H5

動(dòng)力方面，全新紅旗H5提供了三種動(dòng)力方案，分別是1.5T版本、2.0T版本和1.5T HEV版本，與之匹配的則是7擋濕式雙離合變速箱、8AT變速箱、E-CVT無級(jí)變速箱。可以說在動(dòng)力配置方面，全新一代紅旗H5既能提供不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能提供充沛的動(dòng)力表現(xiàn)。

?第十代本田雅閣

?動(dòng)力方面，第十代本田雅閣提供1.5T、2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為230 TURBO和260 TURBO兩個(gè)版本。260 TURBO主版本峰值扭矩260牛米，最大輸出194馬力，性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。混動(dòng)版車型搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為158千瓦，匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱，NEDC綜合油耗為4.2L/100公里。

?動(dòng)力方面，紅旗H5可以提供三種動(dòng)力選擇，這確實(shí)可以滿足不同消費(fèi)者的需求，再加上紅旗H5作為國產(chǎn)汽車行業(yè)內(nèi)的一線豪華品牌，定價(jià)也要低于本田雅閣，這也讓消費(fèi)者不失所望。

顯然，對(duì)于紅旗H5、本田雅閣這樣的暢銷車型來說，單從上述的對(duì)比來看，全新一代紅旗H5的性價(jià)比要高于本田雅閣，而且紅旗H5的口碑和市場認(rèn)可度也要更好。因此，如果讓你選，你會(huì)選擇哪一款？歡迎大家來留言，說出你最中意的一款。