我們平時在街上都會看到快遞員的身影，盡管快遞員的工作都很辛苦，早出晚歸風(fēng)吹日曬，還經(jīng)常被顧客投訴 ，但有一個好處就是能多勞多得，有些快遞員送的件數(shù)夠多，工資可拿上萬元，當(dāng)然高薪也伴隨著高體力消耗。但如果體力的付出與回報不成正比，恐怕是誰都無法忍受的。

作為快遞公司的快遞員工的李先生，他一月份的工資條顯示，上班31天，應(yīng)發(fā)數(shù)額為10844塊6毛，可發(fā)數(shù)額僅為56塊4毛3。為何兩個國家之間的差距如此巨大？

李先生是德清人，半年前開始在德清的某快遞網(wǎng)點當(dāng)快遞員，平時開著公司提供的貨車送快遞。前不久，他拿到了自己一月份的工資條，應(yīng)付工資為10844.6元，但實際工資僅為56.43元。

李先生說，算出來送到8000多件，工資是10800元，最后只有56塊錢工資，還沒發(fā)，56塊錢我要不要都無所謂。

今年一月份，他每天上班，一共送來8342份快件，結(jié)果是入不敷出，除了工資之外，他還說，油都快加不起了。

李先生：“工作三個月后，墊了5700元的油費，去報銷時，這邊只給我報銷了3000元，他說全報銷不了(以前有承諾過全報銷)讓我開發(fā)票，我說肯定要報銷的(有說所有發(fā)票都可以報銷)那不是這樣的。還得自己倒貼油費將近兩千元?！?/p>

但快遞網(wǎng)點工作人員說道，油費基本上都是自己出的，網(wǎng)點不會承擔(dān)。

該快遞網(wǎng)點財務(wù)室工作人員表示，燃油費的事情，李先生是否和老板有其他約定，她不太清楚，但工資可以現(xiàn)場核實。工資條顯示，李先生應(yīng)發(fā)工資為10844.6元，扣除“扣款”2880元、“承包寄件費”340.37元、“按月支付(派)件費”28.6元、罰款3400元、賠償1139.95元、錯誤簽收2100元、客服仲裁789.25元、社保代扣110元，最后剩余56.43元。

極兔快遞德清武康網(wǎng)點工作人員：“2880元是他有2500元的保險，汽車出了保險，(修理費)應(yīng)該打到我們的賬戶上，他直接報給了他，這錢我們要扣掉，380元是他沒有及時上傳。這是他的問題件不做，一起簽收，胡亂簽收這種。送到付付的合同寄件費是他收的快件，他要錢給公司(以前他收的錢)。

對于賠付費、虛假簽收、客服仲裁等費用，工作人員表示均按實數(shù)扣除，現(xiàn)場李先生表示，他對“萬單罰款”非常不贊成。

極兔快遞員德清武康網(wǎng)點工作人員稱，這是總部最新的考核結(jié)果，他沒做好就出那么多問題，后來打電話給他，這個快遞員沒把問題發(fā)到別人手里，收件人投訴了，產(chǎn)生的費用投訴一百元，(第一次投訴要扣錢)。

對于這樣的事，有網(wǎng)友認(rèn)為，快遞員就算有違規(guī)行為，但這樣胡亂扣除員工的工資，這也太坑了吧，這都明顯低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY，這家公司顯然違反了規(guī)定，希望該網(wǎng)點盡快理清李先生的工資款項，給回人家的血汗錢。