面對(duì)新能源車型普遍降價(jià)的當(dāng)下市場(chǎng)，凱迪拉克進(jìn)一步內(nèi)卷，一步到位將凱迪拉克純電LYRIQ銳歌價(jià)格調(diào)整到36萬(wàn)起，用戶還可選價(jià)值6W的權(quán)益包，此舉降低購(gòu)車門檻，讓用戶更輕松入手豪華純電車，并且將權(quán)益的選擇權(quán)交到用戶手中，價(jià)格誠(chéng)意到“掀桌子”地步。本來(lái)40萬(wàn)價(jià)位表現(xiàn)出眾的產(chǎn)品實(shí)力被極具放大，蔚來(lái)ES6等同價(jià)位競(jìng)品這一次真的沒(méi)得玩。

銳歌超強(qiáng)續(xù)航+用電安全，更具優(yōu)勢(shì)

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌與蔚來(lái)ES6有很大區(qū)別，續(xù)航方面，誕生于Ultium奧特能平臺(tái)的它擁有專屬長(zhǎng)續(xù)航電池配方，續(xù)航表現(xiàn)很出色，CLTC續(xù)航里程為653km；而且得益于Ultium奧特能平臺(tái)首創(chuàng)wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng)，全系支持全生命周期快充，續(xù)航從不讓人擔(dān)心。而蔚來(lái)ES6誕生于NT2.0平臺(tái)，CLTC續(xù)航里程為490km，不到500+的續(xù)航里程，在凱迪拉克純電LYRIQ銳歌續(xù)航面前根本不夠看。

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌不僅續(xù)航全系600km+，Ultium奧特能平臺(tái)加持下用電安全也有保障，還有七重核心電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，炎熱的夏季用電更為安全，駕駛自始至終可放心。蔚來(lái)ES6由江淮代工廠生產(chǎn)，品質(zhì)把控有待驗(yàn)證，新勢(shì)力對(duì)安全細(xì)節(jié)的考慮也沒(méi)有百年車企那么老道，同時(shí)蔚來(lái)出事的新聞時(shí)有耳聞，安全上比不上凱迪拉克純電LYRIQ銳歌。如果是我的話，也會(huì)選擇專屬純電平臺(tái)，續(xù)航更長(zhǎng)，更安全的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌。

超級(jí)輔助駕駛強(qiáng)大，更讓人信賴

凱迪拉克純電LYRIQ銳歌續(xù)航持久是優(yōu)勢(shì)，智能輔助系統(tǒng)方面優(yōu)勢(shì)同樣極為出挑，全系標(biāo)配已累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過(guò)8046萬(wàn)公里安全行駛記錄的全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)可不是說(shuō)著玩的，八千萬(wàn)公里真實(shí)數(shù)據(jù)更讓人安心。支持駕駛員注意力保持系統(tǒng)，可全時(shí)追蹤駕駛者視線方向，還有雙區(qū)電容式方向盤傳感器（帶光帶提示），杜絕駕駛誤判，讓駕駛員時(shí)刻保持專注駕駛，提升行車安全性。另外還有燈光、聲波、座椅振動(dòng)、安吉星語(yǔ)音多重感官提醒，從視、聽、觸三重感官入手，帶來(lái)輕柔又直接的人性化警示體驗(yàn)。

蔚來(lái)ES6配備NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，擁有警示音、方向盤震動(dòng)、屏顯三重提醒，還有不少輔助駕駛功能，但蔚來(lái)ES6的NAD付費(fèi)訂閱，相比全系標(biāo)配全新一代SUPER CRUISE超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌，顯得無(wú)甚誠(chéng)意，也沒(méi)有燈光預(yù)警和座椅振動(dòng)預(yù)警，并且該系統(tǒng)沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)與實(shí)踐的長(zhǎng)時(shí)間檢驗(yàn)，在安全感與可靠性上無(wú)法讓人十分信賴。

從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)看，凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的續(xù)航、用電安全、智能輔助駕駛方面都比蔚來(lái)ES6好，并且Ultium奧特能平臺(tái)也比江淮代工廠平臺(tái)更讓人信任。再加上凱迪拉克純電LYRIQ銳歌“掀桌子”式將價(jià)格調(diào)整到36萬(wàn)起，對(duì)蔚來(lái)ES6發(fā)動(dòng)致命一擊，不得不說(shuō)，豪華車企鯊瘋了，這種情況下消費(fèi)者能怎么辦？趕緊入手吧！