T1刺客翼展和空間都很小，可以說(shuō)是寸土寸金，所以需要合理規(guī)劃布局。

個(gè)人覺(jué)得這次裝機(jī)比較符合自己心理預(yù)期了，艙蓋可拆無(wú)連線，除天線外所有設(shè)備全內(nèi)置，還能掛個(gè)拇指相機(jī)。 飛控：司南L+（搭配空速計(jì)），圖傳：Rush Solo 1.6W（楓葉棒子天線），接收機(jī)：思翼mini接收機(jī)（改換T型偶極子天線），攝像頭：Baby平頭哥，GPS:天工測(cè)繪M10 YTX-220，航燈來(lái)自77RC，獨(dú)立BEC：mini560 5V 5A（輸出電容改為16V220uF固態(tài)電容），電機(jī)：銀燕2004 2000KV，螺旋槳：HQ5×3二葉槳，電調(diào)舵機(jī)為原廠PNP，電池：4S1P VTC6。

空速計(jì)直接鉆孔，泡沫膠固定。GPS前置。

如圖，把右側(cè)的加強(qiáng)部分切掉，剛剛好。

前艙蓋，相機(jī)打印件用螺絲固定在粘貼的木片上，保證穩(wěn)定性。

背面，相機(jī)供電來(lái)自一個(gè)2pin的磁吸式連接器，避免了艙蓋被連線所限制，即蓋即用。

（機(jī)身接口細(xì)節(jié)圖，BEC取電）

拆除電池固定木片后的概覽。天線固定在機(jī)艙壁內(nèi)，如圖，兩側(cè)木條開(kāi)槽，便于安放天線，兩個(gè)孔內(nèi)是T型天線，垂直地面安放。

圖傳放置于飛控下，掏空機(jī)腹相機(jī)位并粘貼散熱片加強(qiáng)散熱，天線通過(guò)MMCX彎針轉(zhuǎn)SMA天線延長(zhǎng)線（10cm長(zhǎng)度剛剛好）固定于后部塑料蓋處。

機(jī)腹散熱片特寫(xiě)，文件已開(kāi)源于嘉立創(chuàng)開(kāi)源廣場(chǎng)，關(guān)鍵字：T1底板，采用1.6mm鋁基板制造，建議沿著相機(jī)位向下挖一層泡沫，便于埋入。 藍(lán)色散熱片為自行切割，適配自己的圖傳就好，實(shí)際測(cè)試26℃無(wú)風(fēng)條件下，1.6W發(fā)射功率6分鐘過(guò)熱保護(hù)，飛行期間不會(huì)過(guò)熱。

飛控及BEC部分，通過(guò)一個(gè)“工”字形木片固定，銅柱增高，根據(jù)自己的飛控來(lái)決定，航燈控制板為PWM開(kāi)關(guān)移植77RC航燈單片機(jī)，也可以通過(guò)限流電阻接5VBEC。 整機(jī)重量包括電池約650g，偏重了，頭重，電池要非?？亢蟛拍苊銖?qiáng)配平，省去空速計(jì)可能會(huì)好一點(diǎn)。 大體就是這樣，祝大家玩得開(kāi)心，有什么建議或者疑問(wèn)歡迎留言或私信。