操作員座椅可在控制臺之間滑動，控制臺和扶手位于Unifi ed Bridge中的控制臺上，也可作為獨立單元，在扶手中配備控制器和屏幕的Unifi ed chair。椅子的基本設(shè)計是一樣的，重點是進行全方位的調(diào)整，以適應不同的體型和尺寸，以及長時間使用時的舒適度。

內(nèi)飾結(jié)合了皮革和alcantara，耐磨性強，不易潮濕。窄靠背設(shè)計提供支撐，但易于移動或轉(zhuǎn)身。軟墊扶手配有集成的追蹤球和觸摸屏顯示屏。包括操作員設(shè)備和面板的標準布置，靠近用戶，傾斜以實現(xiàn)最佳手腕對齊，布局以實現(xiàn)最大舒適度和最小應變。

Icon DP是羅爾斯·羅伊斯公司的一系列動態(tài)定位系統(tǒng)。我們提供滿足許多類型船舶定位要求的完整系統(tǒng)，這些船舶配備了合適的推進器/推進器布置，從簡單的系統(tǒng)到滿足最嚴格冗余要求的系統(tǒng)。

這些DP系統(tǒng)由兩個主要元件組成——一個是Icon DP控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)從DGNSS和激光雷達等位置參考系統(tǒng)獲取信息，對其進行處理，并向推進器和推進器發(fā)出命令，將船只移動到所需位置和航向，然后確保其免受風力的影響，波浪和水流試圖把它趕出車站。另一個元素是Icon DP操作員站，這是操作員和系統(tǒng)之間的有效功能接口，旨在簡化DP操作，使系統(tǒng)在物理上更接近操作員，提高性能和安全性。

互動設(shè)計和用戶界面動態(tài)定位自動化和控制獎Unified Bridge and Icon DP榮獲挪威設(shè)計委員會2015年度卓越設(shè)計獎。裁決陪審團說：“在一個有許多等級法規(guī)的保守企業(yè)中，開發(fā)創(chuàng)新的用戶界面解決方案是一項具有挑戰(zhàn)性的任務。該解決方案似乎比競爭對手的解決方案要好得多，交互設(shè)計的質(zhì)量也很高。

用戶界面基于現(xiàn)代導航原理。工作表面是分層的，可以在一個表面上進行導航觸摸屏降低了操作員的認知負荷?！盜con DP采用羅爾斯·羅伊斯通用控制平臺系統(tǒng)架構(gòu)、硬件和軟件。DP分類我們設(shè)計系統(tǒng)以滿足船舶的需求，從簡單到滿足IMO任何DP分類的系統(tǒng)。在過去的40年里，定位系統(tǒng)不斷發(fā)展，從簡單的操縱桿控制，到操作員座椅和DP。我們的第一次系統(tǒng)會議IMO DP2于2006年舉行。

截至2012年，已有100多艘船舶使用羅爾斯·羅伊斯DP系統(tǒng)。DP集成在新的統(tǒng)一大橋中，第一艘具有這種高級別集成和人機界面的船只于2014年投入使用。我們生產(chǎn)的大部分是IMO DP2系統(tǒng)，DP3裝置的數(shù)量越來越多。