轉(zhuǎn)眼間，2021年已過半，各大車企已發(fā)布了自己的銷量成績單，其中轎車銷量表現(xiàn)尤為引人注目。

從車企們發(fā)布的銷量成績來看，軒逸、新朗逸、卡羅拉奪得了轎車銷量前三的寶座，軒逸還拿下了25萬輛的銷量表現(xiàn)。

不得不說，這三款“常青樹”家轎，依然保持著強大的市場競爭力。那么，它們究竟是怎么做到的呢？

日產(chǎn)軒逸

廠商指導(dǎo)價：9.98-14.30萬元

1-6月累計銷量：250921輛

一句話點評：時尚又年輕，舒適性還不錯

作為東風(fēng)日產(chǎn)的主力車型，日產(chǎn)軒逸打敗了一眾好手，問鼎半年銷量榜冠軍，均衡的產(chǎn)品表現(xiàn)是其勝出的關(guān)鍵所在。

外觀上，軒逸年輕時尚，寬體動感造型+V-Motion 2.0前臉設(shè)計，讓這款車看起來頗有“小天籟”的既視感。

來到車內(nèi)，中控臺、換擋桿與中央扶手采用一體式設(shè)計，加上高級烤漆和細膩紋理的點綴，頗具高級感。

車身尺寸方面，日產(chǎn)軒逸的軸距有2712mm，再加上座艙空間寬大，座椅支撐性和包裹性不俗，這款車的舒適性表現(xiàn)在同級別車型里可謂是名列前茅。

配置上，軒逸很注重安全配置，配備了IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)、HSA上坡起步輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全駕輔功能，比較到位。

此外，軒逸搭載的HR16第3代智能發(fā)動機輸出功率達到102kw的同時，還能實現(xiàn)4.9L/100km的綜合工況油耗，較為給力。

大眾新朗逸

廠商指導(dǎo)價：9.99-16.19萬元

1-6月累計銷量：217783輛

一句話點評：德系家轎代表作，整車定位適合家用

大眾新朗逸的市場表現(xiàn)還是要比兄弟車型大眾速騰更勝一籌，1-6月累計銷量達到了217783輛。

從外觀來看，采用了大眾新一代設(shè)計語言的新朗逸看起來要更動感時尚了，不過依然是大眾熟悉的套娃設(shè)計，對年輕人的吸引力也許較為一般。

至于新朗逸的內(nèi)飾設(shè)計，我們也再熟悉不過，雖然新意不足，但是做工和用料在同級別車型中屬于較好水平。

新朗逸的軸距比軒逸稍短一些，為2688mm，但也是不錯的水平，而且得益于內(nèi)部空間設(shè)計合理，該車的乘坐舒適性也不錯。

新朗逸的配置表現(xiàn)也不錯，配備了Auto Hold自動駐車功能、8英寸車載智聯(lián)娛樂交互系統(tǒng)、帶啟停功能的ACC自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)等配置，基本能滿足日常用車所需

動力上，新朗逸有1.5L或1.4T兩種動力版本可供選擇，這兩種動力系統(tǒng)的表現(xiàn)都較為沉穩(wěn)可靠。

豐田卡羅拉

廠商指導(dǎo)價：10.98-15.98萬元

1-6月累計銷量：177592輛

一句話點評：基于TGNA架構(gòu)打造，動力選擇豐富

基于TGNA架構(gòu)打造而來的豐田卡羅拉緊隨軒逸和新朗逸，銷量排行第三，同時卡羅拉除了銷量不錯之外，口碑反響也值得肯定。

外觀設(shè)計上，這一代的卡羅拉看起來更年輕，大面積前格柵搭配銳利有神的前大燈組，看著較有氣勢。

內(nèi)飾部分，卡羅拉車內(nèi)配有開放式中控臺+12.1英寸縱向觸屏多媒體智能導(dǎo)航系統(tǒng)，科技感十足。

車身尺寸方面，卡羅拉的軸距與軒逸較為接近，為2700mm，同時座椅支持電動8向調(diào)節(jié)，并配有電動2向腰部支撐，能緩解長時間的乘坐疲勞感。

此外，卡羅拉的安全配置表現(xiàn)不錯，配有PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、8個SRS安全氣囊以及DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等等，較為全面。

值得一提的是，卡羅拉的動力選擇很豐富，不僅有1.2T、1.5L和1.8L多個動力選擇，1.8L版車型還為雙擎版車型，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，很適合家庭代步使用。

結(jié)束語：

不得不說，軒逸、新朗逸、卡羅拉能拿下上半年銷量前三的寶座，主要是自身實力夠硬。日產(chǎn)軒逸舒適性好，外觀年輕時尚，贏得了不少年輕人的青睞；大眾新朗逸沉穩(wěn)大氣，動力總成系統(tǒng)可靠性高，不少家庭就選擇了新朗逸；豐田卡羅拉則是動力選擇豐富，而且燃油經(jīng)濟性和可靠性出色。下半年轎車市場會有怎樣的變化，且讓我們拭目以待。