10月31日，由中汽中心、國機集團等主辦的“2023中國汽車安全大會暨砥礪行者大會”在蘇州開幕。會議期間，中國汽車技術(shù)研究中心公布了“2023中國十佳車身”評選結(jié)果。經(jīng)過初評篩選和復(fù)評實車答辯，奔騰T90從眾多參評車型中脫穎而出，與仰望U9、問界M9、飛凡F7等車型共同斬獲“2023中國十佳車身大獎”。此次獲獎，也是繼不久前榮膺“2023中國十佳底盤”后，奔騰T90再次躋身十佳榜單，成為本年度所有參評車型中唯一一款10萬級“雙十佳”車型。

中國十佳車身評選是目前國內(nèi)高標準、高權(quán)威、也是唯一面向消費者的車身評獎，與歐洲車身大會遙相呼應(yīng)，是中國乃至于世界汽車車身領(lǐng)域技術(shù)交流及展示平臺。此次評選團隊由院士領(lǐng)銜，匯集國內(nèi)一流高校的汽車學(xué)院院長及研究機構(gòu)專家，從材料、工藝、結(jié)構(gòu)等維度，對參選車型進行評價，旨在為消費者帶來權(quán)威、真實的購車參考。

評選團隊認為，作為一款基于一汽奔騰無限方程FMA架構(gòu)下全新A2平臺打造的SUV，奔騰T90在車身安全性、輕量化水平、舒適性等方面領(lǐng)先同級。來自業(yè)內(nèi)專家的高度評價，也意味著在競爭激烈的家用SUV市場，奔騰T90在車身結(jié)構(gòu)、車身材質(zhì)、座艙舒適性三大方面，完全具備超越同級主流車型的產(chǎn)品優(yōu)勢。

車身是行車安全的第一道防線，結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)，材質(zhì)是關(guān)鍵。奔騰T90車身結(jié)構(gòu)按照21版C-NCAP五星及20版C-IASI優(yōu)秀碰撞安全標準研發(fā)，依托FMA全新平臺，對車身傳力結(jié)構(gòu)進行了全新升級。十六個環(huán)環(huán)相扣的核心結(jié)構(gòu)環(huán)，組成了“籠式”空間框架，確保了車身的高剛性和可靠耐久性，車身扭轉(zhuǎn)剛度達24000N·m/° +，在行業(yè)同級SUV車型中處于領(lǐng)先水平，實現(xiàn)了360度的超強安全守護。

在安全材質(zhì)上，奔騰T90更是不惜成本，展現(xiàn)出十足的大廠良心。高強鋼以上用材比例74%，1500MPa以上熱成型鋼比例25%。其中，AB柱加強板和車門防撞梁應(yīng)用了業(yè)內(nèi)最高強度的2000MPa熱成型鋼，高強鋼占比及強度等級在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。完美的車身結(jié)構(gòu)和超高硬度材質(zhì)，使得奔騰T90車頂單側(cè)可承受相當于約5倍自身車重，遠超行業(yè)標準。在車輛發(fā)生碰撞翻滾、大卡車側(cè)翻重壓時，為車內(nèi)人員提供最大的生存空間。

依托優(yōu)秀的車身設(shè)計，奔騰T90還帶來了“大視野、大空間、高靜謐”舒適駕乘。2.2°A柱障礙角設(shè)計超越合資水準，更寬廣的駕駛視野，充分體現(xiàn)出一輛SUV的駕駛優(yōu)勢；滿足空間剛需，奔騰T90全面碾壓同級的1040mm/996mm前后排腿部空間和1345L的最大行李箱容積，帶來頭等艙般的自由體驗；中國一汽的高品質(zhì)車身工藝，確保了整車密封性，帶來圖書館級的靜謐體驗。

作為本年度評選唯一一款10萬級“雙十佳”車型，奔騰T90底盤系統(tǒng)此前還憑借“耐用、便宜、省錢、好開、智能”五大亮點，斬獲“2023中國十佳底盤”大獎。在中高端車型普遍采用的麥弗遜加多連桿獨立懸掛基礎(chǔ)上，奔騰T90通過鋁合金前后轉(zhuǎn)向節(jié)、高強度鋼控制臂等多種創(chuàng)新，進一步展現(xiàn)出奔騰品牌“輕、穩(wěn)、順、悅”的駕乘基因。智能化潮流下，奔騰T90的底盤可搭載23個智能傳感器，實現(xiàn)24項智能駕駛輔助功能。L2.5級的智能駕駛輔助水準，讓它成為10萬級SUV市場上智能化最高的車型之一。

從兼具科學(xué)結(jié)構(gòu)、厚道用料、舒適座艙的車身系統(tǒng)，到高起點創(chuàng)新、高智能駕駛輔助的底盤系統(tǒng)，奔騰T90以“雙十佳”表現(xiàn)在競爭激烈的SUV市場上，成為近年來少有的價格親民、品質(zhì)高端的標桿車型。一舉斬獲兩項大獎，不僅是對一汽奔騰造車水準的高度肯定，也再次證明了奔騰T90在10萬級家用SUV市場的首選地位。