前段時間呢，雷克薩斯高速起火，這個事情特別火，很多朋友看完之后呢，都很氣憤。

100多萬的面包車，你居然在前面發(fā)生撞擊之后，車門全部都打不開，這個車肯定是有問題，咱先不聊這個車。

我想聊聊在這一次事故當(dāng)中，去救援的大哥，尤其是一邊指揮救援，一邊拿著手機錄視頻的大哥。

我發(fā)現(xiàn)下面很多評論，確實不太和諧，所以我想理性的聊一聊這個事情。

事件經(jīng)過

首先這個大哥，發(fā)現(xiàn)這個車子橫在路中間之后，他往前開了一段，然后就停車了，停車之后立馬往回趕。

這個事情，我就已經(jīng)給他豎起大拇指了，但凡有一定的駕駛經(jīng)驗，了解高速公路的行駛規(guī)則的話。

在這種情況下，我相信能夠停下車，往回走，做到這一點的，可能就不到10%了。

在高速公路上，沒有任何防護下來走，這無異于拿自己的生命開玩笑，所以這一點，我就再次給這個大哥點贊。

第二點就是很多朋友吐槽的，他為什么拿著手機，一直一邊走，一邊錄。

而且他只顧錄，他只顧巴拉巴拉說，他自己沒去動手，他自己也沒去砸玻璃，他自己也沒爬到車?yán)锩嫒ダ恕?/p>

你們要求真的過高了，在高速公路上，發(fā)生交通事故之后，如果沒有一個，相對有經(jīng)驗的人，指揮救援，那么絕對大家是群龍無首的。

因為絕大多數(shù)人是沒有經(jīng)歷過，也沒有經(jīng)驗，甚至很多朋友，看到這樣的事故之后，可能整個人都是抖的。

但是我從這個大哥，拍攝的視頻的情況來看，這個大哥是很沉著冷靜的，絕對是有經(jīng)驗的。

他的視頻沒有抖，非常穩(wěn)，然后他整個指揮救援的過程，是有條不紊，是相對是很理性的。

救援過程

首先是開車門，開完車門之后，把人救出來，然后問后座有沒有人，發(fā)現(xiàn)這個門打不開，再是砸玻璃，撬門。

整個過程是比較理性的，尤其是當(dāng)發(fā)現(xiàn)，車子開始冒煙的時候，他還馬上提出，要去拿滅火器。

我覺得在這一點上，就已經(jīng)超出了絕大多數(shù)人的處理水平了。

所以你們當(dāng)吐槽，別人沒有動手，沒那個的時候，你別忘了一點。

有時候一個好的指揮，比所有的動手，都來的更實際，因為沒有一個好的調(diào)度和指揮的話，所有的動手都是瞎忙的時候，反倒會出現(xiàn)幫倒忙的情況。

所以這就是為什么，每次發(fā)生的一些事故，需要救援的時候，都需要有領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮調(diào)度。

有組織地借助了外力

第三點大哥拿著手機，走到車前面來的時候，其實他還順帶攔下了，旁邊的車子和貨車，在攔車過程中，甚至有組織后面，去放三角警示牌。

所以在整個過程當(dāng)中，大哥知道自己，一個人的救援力量是不行的，所以他需要借助外力。

所以我更相信，拍視頻那位大哥，他可能本就是公司里面的領(lǐng)導(dǎo)，平時就有這方面的領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗，所以他才能夠截停一些車輛，然后讓車輛幫助他一塊去救人。

雖然后座還有位乘客，非常不幸，沒有救出來，但是從整個救援的情況來看，已經(jīng)超出了，絕大多數(shù)人的勇氣、冷靜以及指揮能力。

所以那些在評論區(qū)里面，說大哥只顧拍視頻怎么的那些人，你真的可以閉嘴了。

最后

此次事故當(dāng)中，最讓我感動的是，明明看到車子后面冒煙了，還能夠爬進車?yán)锩嫒ゾ热四俏恍值堋?/p>

那真的是拿命在搏命了，這一點我真的佩服，我覺得我也做不到這點，讓我肅然起敬。

這幾位整個參與救援的，尤其是卡車司機，這些師傅們真的是有大愛。

對于他們冒著生命危險，救人這個事情，我覺得所有的贊美都不過分。

這就是平凡的普通人，所折射出來的，人性當(dāng)中最偉大的一面，對于所有參與此次救援的，這些師傅們，我是真心的點贊。

在高速公路上救人，真的非常非常是不容易，無異于拿自己的命，去換別人的命。

我也想起，那些在評論區(qū)，指桑罵槐，含沙射影的那些鍵盤俠們，你們摸著自己的良心想一想，如果你遇到了，你能做到這一點嗎，做不到就別瞎嗶嗶。