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哇哦

各位車長老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在開始本期文章之前，先跟大家通報兩件事情：

• 1、Y系9級金幣重型坦克酋長原型車獲取手段已經(jīng)確定，為“最終兵器：傳承”活動中開箱子獲取，箱子里還有一些奇奇怪怪的車，我都會給大家做，不用著急氪金開箱子

• 2、今天國服上架了FCM 36 PAK 40和FCM50T這兩臺車，它們比較“特殊”，也會在后面給大家做

哇哦

然后就在昨天晚上，WG全球發(fā)布了一臺全新的C系10級重型坦克116-F3，本期就為大家展示它的數(shù)據(jù)以及我的簡評。

前瞻“116-F3”

WG出品

1226坦克側(cè)面照

這個116-F3一曝光啊，好多朋友就都來問我這車到底是怎么回事，其實也挺簡單，這家伙和絕大多數(shù)的C系高級車一樣，都是WG捏的。車的各個部件設(shè)計也許會存在設(shè)計原型，但基本現(xiàn)實里沒有這種組合。粗看下來，這個116-F3的車體采用了1226試驗坦克的車體，但是拉長之后加了一對負重輪，車尾發(fā)動機艙頂部可能參考了1224。這車炮塔的造型和1226也有點像，但是加了個拉長的尾艙。怎么說呢，就像是用70-80年代的技術(shù)，造了個50年代的坦克，而且還“中西合璧”。

主炮很長

再看它的數(shù)據(jù)：乘員均為100%熟練度、無配件情況下的數(shù)據(jù)：

• 116-F3，10級，C系，重型坦克（根據(jù)情報，該車當前狀態(tài)為金幣坦克，不排除日后改動，超測服里的車有“銀幣加成”不代表它就一定是金幣車）

• 血量：2250

• 發(fā)動機功率：840馬力

• 重量：58噸

• 最大負載：61噸

• 功重比：14.48馬力/噸

• 前進/倒車極速：35/ -25千米/時（這個倒車速度？）

• 車體旋轉(zhuǎn)速度：23.99度/秒

• 炮塔旋轉(zhuǎn)速度：27.12度/秒

• 履帶地形阻力值：1 / 1.3 / 2.5

• 視野范圍：400米

• 電臺范圍：750米

• 車體裝甲：195 / 120 / 60

• 炮塔裝甲：300 / 180 / 60

• 主炮：130毫米口徑62式坦克炮

• 傷害值：530 / 530 / 660

• 穿深：266 / 325 / 65

• DPM：2499

• 彈夾內(nèi)備彈量：3發(fā)

• 小裝填時間：3.75秒

• 大裝填時間：30.68秒

• 百米精度：.40
  

• 瞄準時間：2.59秒

• 俯仰角：-8 ° / +20 °

備彈量：42發(fā)

• 彈藥類型：AP / APCR / HE

• 飛行速度：950?/ 1350?/ 930

• 4人制車組：車長、炮手、駕駛員、裝填手
  

• 炮塔旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.15

• 車輛移動時的擴圈系數(shù)：0.25

• 車輛旋轉(zhuǎn)時的擴圈系數(shù)：0.25

• 車輛靜止時/靜止開火時的隱蔽系數(shù)：5.99 / 0.92 %
  

• 車輛移動時/移動開火時的隱蔽系數(shù)：2.96 / 0.45 %

吐槽時間

艙蓋肯定是弱點

因為目前的信息與圖片都比較少，那我們只能簡單分析一下116-F3這臺車。2250的血量在10級重坦里中規(guī)中矩，113都有2300血。這家伙的圓腦袋+300毫米的厚度估計不好對付，但腦袋上有個艙蓋，按照WG的套路這一般就是弱點，類似五棍的包。它的車體目前不好說，沒出裝甲模型，只能假定它的首上不錯但首下不行，很符合WG對C系車的設(shè)計。它的車體側(cè)面，紙面是120毫米，也許還有側(cè)面工具箱做間隙，應(yīng)該能小側(cè)面賣一賣。不過它的發(fā)動機艙像牛頭人一樣凸出來了，那一塊應(yīng)該會成為小弱點。

130彈夾炮

116-F3的最大賣點顯然就是它的這門130彈夾炮，這么一來它會成為C系首臺擁有彈夾的重坦。單發(fā)530的130炮確實不錯，比起490那一票有點優(yōu)勢，然后266/325的穿深也還行，這個325的APCR實用性如何，大家可以參考超征的326金幣彈實際體驗。彈夾3連發(fā)，小裝填3.75秒，對于這個單發(fā)、這個口徑來說小裝填不算長，但對于實戰(zhàn)來說，3.75秒就長一些了。我之前評價“獅”的時候就說過，小裝填2.5秒就是個坎了。而且關(guān)鍵在于，目前116-F3的炮控數(shù)據(jù)齊備，它的炮控屬實不敢恭維。

目前C系4臺10級特種/金幣重坦

我個人覺得，以目前116-F3的設(shè)計來說，這家伙就又是一個傳統(tǒng)10級彈夾肉搏賣頭重坦，真的很···無聊。WG此前剛做了趣味十足的火箭推進大噴子C系二線重坦，116-F3和它們比起來屬實讓人提不起興趣。當然，它以后肯定還得改，只不過這個定位應(yīng)該就是定死了的。請大家注意，我上面所有的評價，都是針對目前也就是2022年9月23日WG測試數(shù)據(jù)方案的評價。我會持續(xù)關(guān)注，并且為大家?guī)硇碌膭酉颉?strong>我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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