跑車(chē)代表什么呢？對(duì)于它的解釋網(wǎng)絡(luò)上有這么幾個(gè)描述，車(chē)身線(xiàn)條流暢、車(chē)身高度低、性能強(qiáng)悍的汽車(chē)，這句話(huà)對(duì)跑車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)足夠覆蓋，畢竟跑車(chē)的魅力就是那么“樸實(shí)無(wú)華”。

就在近期，保時(shí)捷官方正式發(fā)布了旗下車(chē)型保時(shí)捷911 GT3 R車(chē)型的官圖，并且其項(xiàng)目經(jīng)理稱(chēng)“我們的任務(wù)不是讓保時(shí)捷911 GT3 R跑的更快，而是讓客戶(hù)能在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)持續(xù)高速駕駛這輛車(chē)，這意味著車(chē)輛需要更強(qiáng)的耐久性，這反映在新的4.2L發(fā)動(dòng)機(jī)更寬泛的可用轉(zhuǎn)速區(qū)間，更穩(wěn)定的空氣動(dòng)力學(xué)性能和更低的后輪輪胎負(fù)載上?！?/p>

新車(chē)將會(huì)在今年的斯帕24小時(shí)耐力賽正式亮相，在2023年開(kāi)始交付給GT3組別車(chē)隊(duì)使用。

車(chē)頭采用了保時(shí)捷經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，經(jīng)典的“青蛙眼”在車(chē)頭之上也有體現(xiàn)，并且內(nèi)在燈組非常精致，全車(chē)也不完全是單一的黑色調(diào)，下方采用了紅色包圍，而紅色在后視鏡和車(chē)中央也有體現(xiàn)。

新車(chē)在目前在售的911車(chē)型的基礎(chǔ)上增加了大量空氣動(dòng)力學(xué)套件，像大尺寸的通風(fēng)孔還有車(chē)身上面拼接處的一些地方都運(yùn)用了非常先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，這些套件能提高車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)的表現(xiàn)，也能在車(chē)輛高速行駛時(shí)為車(chē)頭增加下壓力。

車(chē)尾的造型十分霸氣，超大尺寸的碳纖維尾翼十分吸睛，不光是尾翼，整車(chē)包括后艙蓋、車(chē)門(mén)、擾流板、車(chē)頂?shù)鹊群芏辔恢萌坎捎锰祭w維材質(zhì)打造，并且當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)元素在車(chē)尾也能看到，炫酷的貫穿式燈條下有著車(chē)型的英文縮寫(xiě)。

值得一提的是，為了降低后輪的負(fù)載，設(shè)計(jì)師把車(chē)后輪向后移動(dòng)了一點(diǎn)，這樣一來(lái)，車(chē)身軸距就從2469mm延長(zhǎng)到了2507mm。

由于這款車(chē)本身就是為了賽道而打造，所以我們常見(jiàn)的中控在這款車(chē)上并不能得到體現(xiàn)，車(chē)內(nèi)采用了極簡(jiǎn)賽車(chē)風(fēng)格，畢竟車(chē)身越輕速度自然而然也有提升，不過(guò)車(chē)內(nèi)的安全措施還是非常多，而且還擁有賽用方向盤(pán)和液晶儀表盤(pán)。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載4.2L水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用四氣門(mén)技術(shù)和燃油直噴系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)到565Ps，匹配6速序列式變速箱。

總結(jié)

新車(chē)的打造不光是采用了大量昂貴的碳纖維材料，更是通過(guò)精心設(shè)計(jì)用來(lái)達(dá)到最完美的拼接，并且空氣動(dòng)力學(xué)的完美運(yùn)用也是新車(chē)的一大亮點(diǎn)，這其中少不了金錢(qián)上的花銷(xiāo)，更少不了設(shè)計(jì)師的心血，相信新車(chē)在賽道上會(huì)給我們一個(gè)不錯(cuò)的答卷。