電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試哪些項(xiàng)目?
電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試哪些項(xiàng)目?以XL-A911電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)為例，可以測(cè)試針對(duì)交流充電樁和直流充電樁，研發(fā)輔助、計(jì)量檢測(cè)、互操作性檢測(cè)、協(xié)議一致性、能標(biāo)綜合性檢測(cè)、國(guó)網(wǎng)45號(hào)文測(cè)試項(xiàng)目、型式試驗(yàn)等項(xiàng)目。
1、電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)XL-A911產(chǎn)品簡(jiǎn)介
電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)XL-A911可以滿足240kW及以下直流充電樁及以下直流充電樁及16A、32A、63A以下交流充電樁的型式檢測(cè)要求；可以滿足對(duì)充電設(shè)施的電性能技術(shù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告；可以滿足充電樁的電性能一鍵測(cè)試的要求，適用于對(duì)充電樁的入網(wǎng)檢測(cè)、工程驗(yàn)收、出廠試驗(yàn)等領(lǐng)域；可以滿足充電樁互操作性和協(xié)議一致性自動(dòng)測(cè)試的要求，滿足電動(dòng)車充電站入網(wǎng)檢測(cè)，為充電站現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收測(cè)試提供有力的技術(shù)支撐。
2.電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)XL-A911依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》
JJG 1149-2022《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》
GB/T 34657.1-2017《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備》
GB/T 34658-2017?《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試》
NB/T 33008.1-2018?《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)》
NB/T 33008.2-2018?《電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分：交流充電樁》
營(yíng)銷智用〔2018〕45號(hào)國(guó)網(wǎng)營(yíng)銷部關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電設(shè)備質(zhì)量評(píng)價(jià)工作方案的通知
3.電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)XL-A911的組成
檢測(cè)平臺(tái)主要配備：可編程交流電源、可編程交流負(fù)載、可編程直流負(fù)載、電參數(shù)測(cè)量裝置、控制導(dǎo)引檢測(cè)裝置、電池電壓模擬器、示波器綜合測(cè)試操控臺(tái)、功率分析模塊、安規(guī)測(cè)試儀、檢測(cè)系統(tǒng)接口柜、集成控制系統(tǒng)(采集柜、集控臺(tái)、系統(tǒng)配套軟件)及其他通訊輔助設(shè)備等。
4.電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)XL-A911的主要特點(diǎn)
“非侵入式”檢測(cè)技術(shù)，無須充電樁內(nèi)部接線即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性測(cè)試、GB/T 34658-2017協(xié)議一致性測(cè)試，安全高效；
“積木式”設(shè)計(jì)思想，電源和負(fù)載可并聯(lián)擴(kuò)容，平臺(tái)容量可一步到位，也可根據(jù)實(shí)況逐步升級(jí)，后顧無憂；
單套全方案解決，可完成能標(biāo)NB/T33008.1/.2、國(guó)網(wǎng)Q/GDW1591/1592、南網(wǎng)測(cè)試規(guī)程、GB/T 34657.1-2017互操作性測(cè)試、GB/T 34658-2017協(xié)議一致性測(cè)試以及JJG1148、1149計(jì)量檢定規(guī)程；
使用“卡爾曼預(yù)測(cè)算法”，時(shí)刻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部各設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)，對(duì)可能產(chǎn)生的隱患或故障預(yù)測(cè)，保證系統(tǒng)安全可靠；
使用基于磁通門技術(shù)的多閉環(huán)零磁通傳感器配合電子PGA技術(shù)，直流測(cè)量可在寬量程范圍實(shí)現(xiàn)優(yōu)于0.05%的準(zhǔn)確度，滿量程準(zhǔn)確度優(yōu)于0.01%，完全滿足JJG1148、1149計(jì)量檢定試驗(yàn)；
多通道過程錄波，波形自動(dòng)主動(dòng)捕獲，測(cè)試過程有跡可循；
“智能語音合成引擎”，人聲提示操作，“無線局域互聯(lián)技術(shù)”，手持平板無線操作，方便快捷；
大數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)，記錄每次測(cè)試的詳細(xì)細(xì)節(jié)。圖形圖表分析存在問題；
選配國(guó)網(wǎng)到貨抽檢、到貨驗(yàn)收，可實(shí)現(xiàn)國(guó)網(wǎng)到貨抽檢和到貨驗(yàn)收的相關(guān)檢測(cè)。
“非侵入式”檢測(cè)技術(shù)，無須充電樁內(nèi)部接線即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性測(cè)試、GB/T 34658-2017協(xié)議一致性測(cè)試，安全高效；
“積木式”設(shè)計(jì)思想，電源和負(fù)載可并聯(lián)擴(kuò)容，平臺(tái)容量可一步到位，也可根據(jù)實(shí)況逐步升級(jí)，后顧無憂；
單套全方案解決，可完成能標(biāo)NB/T33008.1/.2、國(guó)網(wǎng)Q/GDW1591/1592、南網(wǎng)測(cè)試規(guī)程、GB/T 34657.1-2017互操作性測(cè)試、GB/T 34658-2017協(xié)議一致性測(cè)試以及JJG1148、1149計(jì)量檢定規(guī)程；
使用“卡爾曼預(yù)測(cè)算法”，時(shí)刻監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)部各設(shè)備運(yùn)行指標(biāo)，對(duì)可能產(chǎn)生的隱患或故障預(yù)測(cè)，保證系統(tǒng)安全可靠；
使用基于磁通門技術(shù)的多閉環(huán)零磁通傳感器配合電子PGA技術(shù)，直流測(cè)量可在寬量程范圍實(shí)現(xiàn)優(yōu)于0.05%的準(zhǔn)確度，滿量程準(zhǔn)確度優(yōu)于0.01%，完全滿足JJG1148、1149計(jì)量檢定試驗(yàn)；
多通道過程錄波，波形自動(dòng)主動(dòng)捕獲，測(cè)試過程有跡可循；
“智能語音合成引擎”，人聲提示操作，“無線局域互聯(lián)技術(shù)”，手持平板無線操作，方便快捷；
大數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)，記錄每次測(cè)試的詳細(xì)細(xì)節(jié)。圖形圖表分析存在問題；
選配國(guó)網(wǎng)到貨抽檢、到貨驗(yàn)收，可實(shí)現(xiàn)國(guó)網(wǎng)到貨抽檢和到貨驗(yàn)收的相關(guān)檢測(cè)。
5.電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)XL-A911技術(shù)參數(shù)
準(zhǔn)確度等級(jí) ? ?0.05級(jí)、0.02級(jí)、0.01級(jí)可選
負(fù)載
直流負(fù)載：240kW、120kW(按需配置)
交流負(fù)載:三相48kW (按需配置)
6.電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)XL-A911部分應(yīng)用案例
