在工業(yè)4.0、智能制造、中國制造2025如日中天的今天，眾多企業(yè)都在宣城自己工廠已經(jīng)部署了MES管理系統(tǒng)，生產(chǎn)已漸漸邁入智能化。但是目前國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍處于工業(yè)2.0時(shí)期，距離3.0仍有一段距離，想要直接步入工業(yè)4.0還具有一定難度的。這個(gè)難度不是技術(shù)層面，而是思想與觀念層面的，隨著互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的發(fā)展，技術(shù)層面已經(jīng)相對成熟了，目前最大的困難是如何讓企業(yè)真正接受并使用MES管理系統(tǒng)。

MES即工廠執(zhí)行系統(tǒng)，或者叫車間執(zhí)行系統(tǒng)，重點(diǎn)在于執(zhí)行這個(gè)層面。目前很多企業(yè)所宣稱的MES，并不是真正意義上的MES，不是工廠的執(zhí)行系統(tǒng)，而是工廠的叫工時(shí)或者成本的記錄系統(tǒng)，純粹做記錄的工具。在MES系統(tǒng)的定義中，執(zhí)行是非常重要的一部分，專注于自動(dòng)化的表現(xiàn)，即生產(chǎn)指令通過生產(chǎn)、搬運(yùn)等，或者是履帶、傳輸帶等等這些東西統(tǒng)籌起來，去執(zhí)行生產(chǎn)工單，這才是真正意義上的生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)。

深藍(lán)易網(wǎng)MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)從訂單下達(dá)到供應(yīng)商送貨到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程優(yōu)化管理，適用于大中小型制造企業(yè)，全面滿足個(gè)性化需求,實(shí)現(xiàn)從排程+生產(chǎn)+物料+設(shè)備+質(zhì)量+工藝等數(shù)字化管理車間！

無論制造企業(yè)使用哪種系統(tǒng)，其目的都是為了增加效益，從而更好地生存下去。所謂的提高效率，就是要減少業(yè)務(wù)流通過人傳遞的節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)越少就越流暢。這就意味著系統(tǒng)和系統(tǒng)之間要有集成的關(guān)聯(lián)，完整的業(yè)務(wù)流程是：銷售接單傳送到生產(chǎn)，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要入庫，提貨時(shí)要根據(jù)提貨單出庫，通過物流發(fā)送到客戶手里。如果哪個(gè)產(chǎn)品有質(zhì)量問題，客戶那邊就會相應(yīng)地把問題產(chǎn)品返回到工廠，要么報(bào)廢要么統(tǒng)一做。

未來工廠的極致狀態(tài)可能是沒有銷售人員、生產(chǎn)計(jì)劃員、倉庫管理員等，盡可能少的人員參與，降低出錯(cuò)率，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、透明化，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)鏈條的自動(dòng)化、智能化。

要推進(jìn)MES系統(tǒng)在企業(yè)中的應(yīng)用，還得讓企業(yè)主在體驗(yàn)場景中，親身體驗(yàn)MES系統(tǒng)確實(shí)可以為企業(yè)帶來更多的競爭力，這是第一種外部引導(dǎo)；第二種外部引導(dǎo)是，當(dāng)競爭對手已經(jīng)逐步在啟用MES系統(tǒng)，并已經(jīng)提高企業(yè)的生產(chǎn)效率、降低成本的時(shí)候，企業(yè)主就會產(chǎn)生危機(jī)意識，那MES系統(tǒng)的搭建就是自然而然的事情了。

世界強(qiáng)國步入工業(yè)4.0的階段時(shí)，技術(shù)不是很成熟，思想也不成熟。因此，很多國家在邁入自動(dòng)化的初期，都是在不斷摸索、試錯(cuò)的過程中。而在技術(shù)已經(jīng)相對成熟的當(dāng)下，我們要解決的是思想不成熟的問題。