在2017年于上海車展亮相之后，路虎攬勝星脈便有了最美路虎車的名號，幾年過去了再回頭看，這款車型依舊是那么氣派大方，走在道路上具有極高的回頭率。然而好看不能當(dāng)飯吃，該車慘淡的銷量與其極高的關(guān)注度形成了鮮明的反差。

近期，新款路虎攬勝星脈正式上市，新車總共推出有三款配置，售價(jià)區(qū)間為55.80~72.08萬元。作為小改款，新車在設(shè)計(jì)層面并未進(jìn)行調(diào)整只是增加了些許的配置，產(chǎn)品力有著一定的提升，下面讓我們來詳細(xì)了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計(jì)

從外觀設(shè)計(jì)方面來看，新款車型依舊延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，其中新車前臉部分匹配了扁平化的倒梯形中網(wǎng)，內(nèi)部蜂窩狀格柵進(jìn)行了一定的熏黑處理，兩側(cè)狹長的分體式頭燈與中網(wǎng)銜接，延展了前臉的橫向視覺效果，燈光方面自然匹配全LED光源，并且具備自動頭燈，大燈高度可調(diào)等功能。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4811×1930×1684 mm，軸距為2874mm。新車的車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為簡約，流暢的車身線條貫穿車身，隱藏式的電動門把手能夠在車主靠近時(shí)自動彈出，可以給足你面子的同時(shí)也是把妹的一大利器。此外，新車推出了夏朗德灰、全新奧斯圖尼珍珠白和圣托里尼黑等多種車身配色，進(jìn)一步彰顯了自身的精致。

從車尾設(shè)計(jì)方面我們可以看出攬勝星脈的前衛(wèi)感，加上它前懸短后懸長的流線造型，讓其在視覺效果方面比一般的中型SUV更顯大。新車尾部的每一根線條都像是經(jīng)過精確計(jì)算一般，穩(wěn)重而帥氣，其中扁平化的尾燈造型與前大燈十分相似，中間部位匹配了寬厚的飾板，同時(shí)新車底部帶有較為夸張的擴(kuò)散器，排氣則采用雙邊共雙出布局。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

新款攬勝星脈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型沒有區(qū)別，有顆粒感的內(nèi)飾用料手感極佳，也展現(xiàn)出了這一價(jià)位應(yīng)有的豪華感。新車主駕駛正前方的三幅式方向盤盤身粗壯，按鍵部分區(qū)域很大，相信很多男性車友會對其愛不釋手。此外，新車中控臺上還配備有11.4英寸的內(nèi)嵌式觸控液晶屏，其內(nèi)部搭載了最新的lnControl OS 2.0系統(tǒng)，下方的觸控控制區(qū)域與現(xiàn)款車型保持一致。

根據(jù)配置不同，新款車型的車內(nèi)座椅分別采用皮質(zhì)+織物混搭和真皮材質(zhì)包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅高低四向調(diào)節(jié)，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱等。新款車型的車內(nèi)前排座椅為完全的舒適取向，椅面寬大，皮質(zhì)十分細(xì)膩，乘坐感受舒適，即使長時(shí)間駕駛也不易感到乏累。

新車后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，后排三個(gè)位置都匹配有可升降的獨(dú)立頭枕，靠背支持角度調(diào)節(jié)，坐墊長度優(yōu)異，不過中間地臺有著一定幅度的凸起，對于縱向空間會產(chǎn)生影響。

動力系統(tǒng)

2022款路虎攬勝星脈動力方面提供有2.0T發(fā)動機(jī)和3.0T+48V輕混系統(tǒng)，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為250馬力，峰值扭矩365牛米。3.0T V6引擎的最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩480牛米。傳動系統(tǒng)方面，與之相匹配的是8速手自一體變速箱，此外新車全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

車型配置及購買建議

作為年度小改款，2022款路虎攬勝星脈將主要的升級重點(diǎn)放在了配置方面，其中新車可以免費(fèi)選裝前排20向電動調(diào)節(jié)溫莎真皮座椅，支持按摩、記憶等功能，還配備了智能泊車輔助、交互式液晶儀表等前衛(wèi)的科技配置。新車此次共推出有三款配置，指導(dǎo)價(jià)格55.80~72.08萬元，價(jià)格跨度16.28萬元，接下來車叔便針對各個(gè)配置進(jìn)行詳細(xì)分析，看看哪款性價(jià)比更高一些。

2022款250PS

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評：基礎(chǔ)配置完善，性價(jià)比高

指導(dǎo)價(jià)格55.80萬元，該配置在功能方面具備有車身穩(wěn)定控制，車道保持輔助，道路交通標(biāo)識識別，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，定速巡航，駕駛模式切換，陡坡緩降，可開啟全景天窗，電動后備廂，電動后備廂位置記憶，無鑰匙進(jìn)入，隱藏電動門把手，遠(yuǎn)程啟動，真皮方向盤，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤換擋，主動降噪，主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，11.4英寸觸控液晶屏，衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，藍(lán)牙車載電話，語音識別控制，手機(jī)互聯(lián)映射，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級，車窗防夾手，后排側(cè)隱私玻璃，雨量感應(yīng)式雨刷，自動空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，負(fù)離子發(fā)生器等，基礎(chǔ)配置表現(xiàn)足夠全面，整體性價(jià)比高。

2022款250PS熠金珍藏版

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評：提升幅度較為有限，性價(jià)比低

指導(dǎo)價(jià)格63.80萬元，該配置在功能方面增加有自動泊車入位，12.3英寸全液晶儀表盤，真皮材質(zhì)座椅，駕駛位電動座椅記憶，第2排座椅靠背調(diào)節(jié)，后排座椅電動調(diào)節(jié)，LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。車內(nèi)10色氛圍燈等，此外輪胎規(guī)格由19英寸提升至20英寸，整體的提升幅度有限，性價(jià)比低。

2022款340PS HSE R-Dynamic

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評：動力提升

指導(dǎo)價(jià)格72.08萬元，該配置動力方面配備了3.0T+48V系統(tǒng)，此外在功能方面增加有并線輔助，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警，全速自適應(yīng)巡航，懸架軟硬/高低調(diào)節(jié)，空氣懸架，涉水感應(yīng)系統(tǒng)，方向盤電動調(diào)節(jié)，方向盤記憶，主副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)/腰部支撐四向調(diào)節(jié)，前排座椅通風(fēng)/按摩，副駕駛位電動座椅記憶，矩陣式燈光等，輪胎規(guī)格也達(dá)到了21英寸。

車叔總結(jié)

路虎攬勝星脈定位介于極光和攬勝運(yùn)動版之間，它的出現(xiàn)進(jìn)一步豐富了攬勝家族的產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者帶來了更多的選擇。作為年度小改款，新款車型的主要變化體現(xiàn)在配置方面，整體的提升幅度不大，而在新車所推出的三款配置中，屬于入門級的2022款 250PS基礎(chǔ)配置較為完善，在設(shè)計(jì)層面也沒有與中高配版本拉開差距，整體的性價(jià)比相對較高。作為進(jìn)口車型，路虎攬勝星脈的整體售價(jià)水平相較于已經(jīng)國產(chǎn)的奧迪Q5L等一線豪華中型SUV來說是明顯偏高的，同時(shí)路虎的品牌認(rèn)可度也遠(yuǎn)沒有BBA高，因此該款車型的銷量數(shù)據(jù)長期低迷，如果不是真愛粉的話，很少有車友會去選擇多花大幾十萬元購買一臺攬勝星脈。最后車叔給這款車型的評價(jià)是：人買我推薦，真買我不買。?