在去年國(guó)內(nèi)一些車(chē)展中，我們?cè)谒拱汪斦古_(tái)里見(jiàn)到了新面孔，它就是斯巴魯Solterra，一款純電SUV。該車(chē)來(lái)自斯巴魯e-SGP架構(gòu)，與豐田bZ4X以及雷克薩斯RZ稱(chēng)兄道弟。如果你真的在等它，想買(mǎi)它，那么本文這十件事你一定要知道。

第一件事：Solterra標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)

Solterra標(biāo)配了斯巴魯家族傳奇的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適用于所有地形和全天候。它為該車(chē)帶來(lái)了更為出色的穩(wěn)定性以及均衡的動(dòng)力分配能力。此外，為了保持性能，Solterra配備了前后雙電機(jī)，即便是崎嶇路段也能提供出色的動(dòng)力輸出。如果你想買(mǎi)它，一定要親自試駕，感受純電四驅(qū)帶來(lái)的快感。

第二件事：離地間隙很出色

Solterra是款電車(chē)，底盤(pán)上有電池組。但新車(chē)卻提供了超210mm的離地間隙，搭配X-MODE駕駛模式，你大可放心行駛在崎嶇路面上，配合出色的牽引力控制系統(tǒng)以及泥地、雪地、濕滑等駕駛模式，即便你行駛在較陡的下坡，它都能帶來(lái)極佳的穩(wěn)定性。

第三件事：豐富的智駕功能

Solterra標(biāo)配了斯巴魯EyeSight智駕系統(tǒng)，該系統(tǒng)是建立在預(yù)碰撞系統(tǒng)之上，相比較此前技術(shù)新車(chē)搭配的系統(tǒng)得到更新，續(xù)航狀態(tài)下的體驗(yàn)更順暢、更可靠。此外，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制得到優(yōu)化，能對(duì)轉(zhuǎn)向、油門(mén)、制動(dòng)做到精確控制，緊急情況下甚至可以作出剎停動(dòng)作。對(duì)于喜歡長(zhǎng)途駕駛的人來(lái)說(shuō)，Solterra行駛是一種安全的享受。

第四件事：駕駛模式花樣更多

斯巴魯這次為Solterra提供了更多的駕駛模式選擇，除了普通、ECO以及運(yùn)動(dòng)模式外，還特別引入了S-Pedal運(yùn)動(dòng)踏板模式，該模式下駕駛者可通過(guò)電門(mén)踏板開(kāi)合角度來(lái)對(duì)四輪扭矩進(jìn)行動(dòng)態(tài)響應(yīng)分配，甚至可以做到單踏板模式，這要得益于動(dòng)能回收系統(tǒng)的加持。

第五件事：Solterra來(lái)自斯巴魯e-SGP

斯巴魯e-SGP（e-Subaru Global Platform）架構(gòu)與豐田e-TNGA架構(gòu)在某種程度上有著共性，電驅(qū)與電池組部件來(lái)自豐田，四驅(qū)系統(tǒng)則來(lái)自斯巴魯。該技術(shù)平臺(tái)傳承了豐田TNGA架構(gòu)，在碰撞測(cè)試中是不輸?shù)?。此外，斯巴魯引入了部分自家技術(shù)，因此整車(chē)在重心控制、轉(zhuǎn)向手感以及懸架部分都要比豐田bZ4X更出色。

第六件事：Solterra續(xù)航里程超360公里

根據(jù)美國(guó)EPA公布的數(shù)據(jù)顯示，Solterra純電續(xù)航為228英里，大約為367公里，并不算多。但它支持快慢充。Solterra電池組與豐田bZ4X是同款，后者在國(guó)內(nèi)提供多種續(xù)航，CLTC工況分別為400公里、500公里、560公里與615公里。

第七件事：Solterra是斯巴魯家族車(chē)型中車(chē)機(jī)最好用的

Solterra配備了12.3英寸中控觸摸屏，尺寸不小，車(chē)機(jī)內(nèi)容也相當(dāng)豐富，支持蘋(píng)果CarPlay與安卓互聯(lián)，另外還會(huì)有各種APP可以擴(kuò)展?？傊?，比目前斯巴魯家族中所有車(chē)機(jī)都好用。

第八件事：Solterra優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)

斯巴魯為Solterra空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)投入了大量的努力，最終打造成現(xiàn)有的樣子，兼并SUV身材的同時(shí)，還優(yōu)化了動(dòng)力性能。以車(chē)頂分體式擾流板為例，它不僅造型獨(dú)特，而且真材實(shí)料的為車(chē)身帶來(lái)空氣動(dòng)力特性。此外，Solterra底盤(pán)平整度非常高，不僅有效降低噪音的產(chǎn)生，同時(shí)使各種工況下駕駛更高效、更安全。

第九件事：Solterra擁有充足的后備廂空間

作為一款專(zhuān)為探險(xiǎn)而生的純電SUV，斯巴魯Solterra擁有充足的后備廂空間，它在后排座椅升起的狀態(tài)下要比現(xiàn)代Ioniq 5還要大。因此，如果你喜歡露營(yíng)，Solterra可以放下你眾多探險(xiǎn)裝備。Solterra后門(mén)開(kāi)口寬大，離地間隙矮，可毫不費(fèi)力的將地面貨物放置行李箱之中。此外，Solterra還配有車(chē)頂行李架，如果后備廂放不下，還能捆在車(chē)頂行李架上。

第十件事：Solterra預(yù)計(jì)今年年中在國(guó)內(nèi)上市

斯巴魯Solterra目前已在海外，包括北美地區(qū)、歐洲地區(qū)以及日本本土上市。該車(chē)也將在中國(guó)地區(qū)上市銷(xiāo)售，時(shí)間表定在今年年中。所以，如果你特別喜歡斯巴魯這個(gè)品牌，又對(duì)它首款電車(chē)充滿期待，不妨等等Solterra的到來(lái)。