近日，歐盟委員會(huì)官方發(fā)布了《歐盟關(guān)稅改革：一個(gè)由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的更簡(jiǎn)單、智能、安全的關(guān)稅同盟愿景》提案，這也是自1968年歐盟關(guān)稅同盟啟動(dòng)以來(lái)的最全面改革。

此次大刀闊斧的改革主要是為了應(yīng)對(duì)歐盟海關(guān)當(dāng)前面臨的運(yùn)營(yíng)壓力，包括大幅增長(zhǎng)（尤其是電商領(lǐng)域）的貿(mào)易量、必須在邊境檢查的歐盟標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量增長(zhǎng)，以及不斷變化的地緣政治因素所帶來(lái)的影響。

具體來(lái)說(shuō)，本次改革中值得面向歐盟跨境電商市場(chǎng)的賣(mài)家高度關(guān)注的有以下幾個(gè)方面：

1.設(shè)立歐盟關(guān)稅總署

此次改革的重點(diǎn)，歐盟將重新設(shè)立一個(gè)關(guān)稅總署，來(lái)負(fù)責(zé)監(jiān)管歐盟的海關(guān)數(shù)據(jù)中心，這也將是整個(gè)歐盟關(guān)稅新系統(tǒng)的核心。一旦改革完成，這個(gè)新數(shù)據(jù)中心將取代各成員國(guó)現(xiàn)有的海關(guān)IT基礎(chǔ)設(shè)施，幫助改進(jìn)歐盟的風(fēng)險(xiǎn)管理和檢查方法，且預(yù)計(jì)每年節(jié)約20億歐元成本。

新系統(tǒng)建立后，賣(mài)家要是想要往歐盟輸入商品，需要將產(chǎn)品和供應(yīng)鏈信息在線(xiàn)錄入這個(gè)平臺(tái)，根據(jù)這些信息，結(jié)合人工智能和人工干預(yù)，監(jiān)管當(dāng)局能快速獲得貨物的全方位概覽。

此舉對(duì)賣(mài)家而言也有好處，以后就只用和這個(gè)平臺(tái)打交道即可，多批貨物入關(guān)只需要提交一次信息，眾所周知，歐盟合規(guī)方面流程很多，有了這一平臺(tái)，流程方面或?qū)⒑?jiǎn)化不少。

根據(jù)歐盟提出的時(shí)間進(jìn)度規(guī)劃，歐盟海關(guān)數(shù)據(jù)中心將在2028年前上線(xiàn)，屆時(shí)電商貨物進(jìn)口可以通過(guò)這一平臺(tái)申報(bào)，2032年后，其他貿(mào)易商在自愿的情況下也能開(kāi)始使用這一平臺(tái)。自2038年起，歐盟或?qū)?qiáng)制使用這一平臺(tái)。

2.設(shè)立最受信任的貿(mào)易商

此次改革還將對(duì)賣(mài)家產(chǎn)生重要影響的一點(diǎn)是，在某些業(yè)務(wù)流程和供應(yīng)鏈完全透明的情況下，歐盟將篩選出“受信任的貿(mào)易商（"Trust and Check" traders）”，一旦賣(mài)家獲取這樣的Tag，就可以在沒(méi)有任何海關(guān)干預(yù)的情況下將其商品放到歐盟進(jìn)行流通。

前面提到的，歐洲對(duì)產(chǎn)品認(rèn)證等合規(guī)要求繁多，歐盟對(duì)于稅務(wù)問(wèn)題的審查一直比較嚴(yán)格，很顯然，有了這張“綠卡”，賣(mài)家的貿(mào)易活動(dòng)將會(huì)變得流暢許多，固定向歐盟輸出產(chǎn)品的難度將有所降低。

3.取消150歐元進(jìn)口貨物免稅條款

相比不知“猴年馬月”才會(huì)到來(lái)的兩點(diǎn)變化，移除150歐元進(jìn)口貨物免稅條款這個(gè)動(dòng)作顯然更令賣(mài)家焦灼。還是那句話(huà)，一直以來(lái)，歐洲市場(chǎng)對(duì)跨境電商標(biāo)售的標(biāo)準(zhǔn)都是比較高的，在過(guò)往利潤(rùn)可觀(guān)時(shí)，賣(mài)家會(huì)選擇“為五斗米折腰”，多費(fèi)些心力去忙活而已。

2021年7月起，27個(gè)歐盟國(guó)家/地區(qū)開(kāi)始實(shí)施增值稅新規(guī)，亞馬遜等平臺(tái)代收代繳。英國(guó)VAT標(biāo)準(zhǔn)稅率為20%，德法意西的標(biāo)準(zhǔn)稅率分別為19%、20%、22%、21%。有賣(mài)家算過(guò)一筆賬，自己原一周利潤(rùn)為50萬(wàn)，平臺(tái)代繳VAT之后縮水到30萬(wàn)。

到此，VAT成為歐盟賣(mài)家的分水嶺，畢竟想要漲價(jià)將成本轉(zhuǎn)移到買(mǎi)家頭上是難以實(shí)現(xiàn)的（賬號(hào)排名大受影響），賣(mài)家除了“吐”出利潤(rùn)貼補(bǔ)稅費(fèi)之外毫無(wú)他法。能守得住利潤(rùn)的賣(mài)家就讓利繼續(xù)做，守不住利潤(rùn)的賣(mài)家就鳴金收兵換戰(zhàn)場(chǎng)了。

但隨著150歐元免稅門(mén)檻的消失，平臺(tái)變身進(jìn)口商來(lái)收取關(guān)稅，眼見(jiàn)利潤(rùn)將再度被削減，更嚴(yán)格的的安全標(biāo)準(zhǔn)和更高的稅務(wù)標(biāo)準(zhǔn)雙重壓力之下，賣(mài)家經(jīng)營(yíng)壓力大增，歐洲賣(mài)貨的動(dòng)力加速流失中。

特別是對(duì)重倉(cāng)歐洲站的跨境電商賣(mài)家而言，取消150歐元以下貨物的關(guān)稅豁免待遇，將直接打擊賣(mài)家歐洲掘金的積極性，未來(lái)歐洲市場(chǎng)，賣(mài)家是躺平跑路還是出奇制勝？

除開(kāi)以上幾點(diǎn)直觀(guān)的變化，隨著新系統(tǒng)報(bào)稅流程的智能化，低價(jià)值商品的關(guān)稅計(jì)算，也能從數(shù)千種可能的關(guān)稅類(lèi)別中降低至4種，這將使得計(jì)算小包裹的關(guān)稅變得更加容易。

根據(jù)立法流程，接下來(lái)這項(xiàng)提案將提交歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)征求意見(jiàn)。如果提案通過(guò)，必然對(duì)歐洲市場(chǎng)跨境電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生重大影響。而國(guó)內(nèi)面向歐洲市場(chǎng)的跨境電商賣(mài)家以及歐洲向的物流商都將遭到不同程度的沖擊。

歐洲賣(mài)家們，還扛得住嗎？