自2005年起我們超過(guò)美國(guó)成為全球碳排放大國(guó)，要實(shí)現(xiàn)全球碳中和，中國(guó)的參與不可或缺，也是實(shí)現(xiàn)人類命運(yùn)共同體的優(yōu)秀實(shí)踐。文章出自：王金晶，女 ,13774430992， 任職于安科瑞電氣股份有限公司廠家總部 , 溝通請(qǐng) Acrel-Wangjinjing

一."雙碳背景“：

發(fā)電側(cè)的清潔替代、消費(fèi)側(cè)的電能替代是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的必然途徑，企業(yè)內(nèi)部的供配用電結(jié)構(gòu)也將受到影響;

1.企業(yè)內(nèi)部分布式光伏、小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等新能源將大量接入；

2.隨著電動(dòng)汽車的滲透率不斷提高，企業(yè)內(nèi)部將增加大量的充電樁；

3.通過(guò)儲(chǔ)能進(jìn)行峰谷差套利，參與需求響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)柔性擴(kuò)容，也可作為后備電源，儲(chǔ)能系統(tǒng)成為企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)的重要組成；

因此未來(lái)企業(yè)內(nèi)部的供配電結(jié)構(gòu)將由源（市政電網(wǎng)、分布式電源）、荷（充電樁之類的可控負(fù)荷、電能替代新增的負(fù)荷、其他重要負(fù)荷）、儲(chǔ)能、控制中心組成一個(gè)小型發(fā)、配、用“微電網(wǎng)”系統(tǒng)，我們稱之為“企業(yè)微電網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，用戶側(cè)的企業(yè)微電網(wǎng)是必然趨勢(shì)。

二.企業(yè)影響：

雙碳背景下，企業(yè)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)從“單電源輻射型結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)向“多種電源和負(fù)荷的復(fù)雜配電結(jié)構(gòu)“，企業(yè)內(nèi)部的微電網(wǎng)面臨更多的供配用電節(jié)點(diǎn)（光伏、儲(chǔ)能、充電樁）、更復(fù)雜供配用電結(jié)構(gòu)（波動(dòng)性間歇性的新能源電源、隨機(jī)性大容量負(fù)荷）、更專業(yè)的運(yùn)行維護(hù)要求（多系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、更大的峰谷價(jià)差、更完善的電力交易市場(chǎng)），對(duì)企業(yè)內(nèi)部的用電管理提出了更高的要求。

三.企業(yè)準(zhǔn)備好迎接這樣的改變了嗎？

與大電網(wǎng)內(nèi)的企業(yè)相比，廣大的工商企業(yè)還普遍存在以下突出問(wèn)題：

1.建設(shè)年代久、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低；

企業(yè)內(nèi)部配電設(shè)施老舊，受限于原來(lái)的變電所空間、改造費(fèi)用、審批手續(xù)，變壓器擴(kuò)容困難，難以支撐新增的大量電動(dòng)車充電需求；

2.自動(dòng)化、信息化程度低；

缺少全面的自動(dòng)化、數(shù)字化的技術(shù)手段來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)內(nèi)部電網(wǎng)的運(yùn)行情況，分布式能源、儲(chǔ)能的接入的風(fēng)險(xiǎn)不可見、不可控；尚未建立完整全面的能源計(jì)量體系，無(wú)從知曉碳排放的具體組成；

3.信息分散；

企業(yè)內(nèi)部跟配用電有關(guān)的系統(tǒng)多且分散，各個(gè)子系統(tǒng)由不同廠家建設(shè)，相互獨(dú)立，無(wú)法滿足未來(lái)企業(yè)微電網(wǎng)情景下的互通互動(dòng)的要求，用戶無(wú)法通過(guò)一個(gè)平臺(tái)集中掌握整體供、配、用情況；

4.運(yùn)維保障能力弱；

企業(yè)自身對(duì)內(nèi)部的供、配、用電情況運(yùn)行保障能力弱，專業(yè)性不強(qiáng)，手段落后，未來(lái)企業(yè)的微電網(wǎng)更復(fù)雜，企業(yè)運(yùn)行保障有問(wèn)題；

四.客戶需求

雙碳背景下企業(yè)微電網(wǎng)成為必然要求，但是企業(yè)的現(xiàn)狀難以應(yīng)對(duì)內(nèi)部供配用電結(jié)構(gòu)的改變，企業(yè)需要一套完整全面的一體化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行，同時(shí)要保證企業(yè)用電的可靠、安全、節(jié)約、高效、低碳，要通過(guò)更智能化的手段降低對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員的專業(yè)性要求，減輕運(yùn)維成本。

文章出自：王金晶，女 ,13774430992， 任職于安科瑞電氣股份有限公司廠家總部 , 溝通請(qǐng) Acrel-Wangjinjing

五.解決方案

在源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)、充的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝安科瑞自主研發(fā)的各類監(jiān)測(cè)、分析、保護(hù)、治理裝置；通過(guò)先進(jìn)的控制、計(jì)量、通信等技術(shù)，將分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車、電能路由器聚合在一起；平臺(tái)根據(jù)新的電網(wǎng)價(jià)格、用電負(fù)荷、電網(wǎng)調(diào)度指令等情況，靈活調(diào)整微電網(wǎng)控制策略并下發(fā)給儲(chǔ)能、充電樁、電能路由器等系統(tǒng)，保證企業(yè)微電網(wǎng)始終高效、穩(wěn)定運(yùn)行。

解決方案:

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng);

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