在工程管理中，動(dòng)畫以其高質(zhì)逼真的模擬復(fù)原效果和全方位的觀看互動(dòng)體驗(yàn)，對(duì)項(xiàng)目的推進(jìn)過程有著不可替代的價(jià)值。Vothing工程孿生資產(chǎn)平臺(tái)的場(chǎng)景編輯器自帶標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)畫系統(tǒng)，結(jié)合引擎內(nèi)建的觸發(fā)器機(jī)制和跟隨同步機(jī)制，可模擬設(shè)備運(yùn)行、施工進(jìn)程、仿真等一系列孿生應(yīng)用場(chǎng)景，幫助項(xiàng)目方實(shí)現(xiàn)工程的動(dòng)態(tài)可視化管理和精細(xì)化把控。

01 廣泛的工程應(yīng)用場(chǎng)景

地鐵運(yùn)維場(chǎng)景

動(dòng)畫和觸發(fā)器功能在地鐵運(yùn)維場(chǎng)景中被大量使用，動(dòng)態(tài)且全面地展示了地鐵站臺(tái)的運(yùn)行狀況。例如，我們對(duì)地鐵列車添加位移動(dòng)畫，可以模擬列車行駛進(jìn)出站，配合物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的接入，動(dòng)態(tài)掌控列車運(yùn)行姿態(tài)、到站時(shí)間、停站時(shí)長(zhǎng)等情況。同時(shí)，通過位移動(dòng)畫模擬列車進(jìn)站屏蔽門開啟，遇到開門危險(xiǎn)情況能立即發(fā)現(xiàn)并處置。

我們還可以通過旋轉(zhuǎn)動(dòng)畫，模擬進(jìn)出站閘機(jī)的開合，再結(jié)合觸發(fā)器功能，當(dāng)人進(jìn)出閘機(jī)、電梯等區(qū)域則觸發(fā)聯(lián)動(dòng)裝置，門自動(dòng)打開。如此與票務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，便于監(jiān)控乘客流量、以及處置進(jìn)出站突發(fā)情況。

施工場(chǎng)景

在工地施工場(chǎng)景中，動(dòng)畫和觸發(fā)器機(jī)制可以動(dòng)態(tài)展現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)情況。例如，我們可以讓施工場(chǎng)景中的塔吊轉(zhuǎn)起來，控制旋轉(zhuǎn)方向、轉(zhuǎn)速與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作的塔吊保持一致，并模擬起吊和落點(diǎn)，幫助核驗(yàn)塔吊的位置、臂長(zhǎng)是否合適，以便實(shí)時(shí)監(jiān)控塔吊工作起來的狀態(tài)。

我們還可以通過對(duì)人和車輛模型的位移和旋轉(zhuǎn)，模擬行進(jìn)軌跡、裝運(yùn)和卸載情況，從而掌握投入的人、材、機(jī)的數(shù)量、布控運(yùn)輸?shù)木€路等，促使施工調(diào)度有條不紊地進(jìn)行。

在上述場(chǎng)景中，標(biāo)簽會(huì)跟隨車輛、塔吊、或人員進(jìn)行移動(dòng)，標(biāo)簽內(nèi)容可自定義設(shè)置，顯示車輛數(shù)量、貨物內(nèi)容、裝載能力、塔吊狀態(tài)、人員工種、巡檢路線等，使場(chǎng)景不僅“會(huì)動(dòng)”，還能如實(shí)展現(xiàn)工程數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)。

此外，我們結(jié)合引擎內(nèi)建的觸發(fā)器和跟隨同步機(jī)制，在施工環(huán)境中模擬預(yù)警。如視頻中小汽車的行駛軌跡，進(jìn)入施工區(qū)域則電子圍欄顯示為紅色，駛出施工區(qū)域則電子圍欄恢復(fù)為綠色。在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中，可以作為禁止入內(nèi)的報(bào)警措施使用。

更多應(yīng)用場(chǎng)景

動(dòng)畫和觸發(fā)器功能被廣泛應(yīng)用到了更多的場(chǎng)景中——在停車場(chǎng)管理領(lǐng)域，可用于自動(dòng)抬桿統(tǒng)計(jì)車輛出入情況；在物流倉儲(chǔ)領(lǐng)域，可展現(xiàn)自動(dòng)裝卸統(tǒng)計(jì)庫存情況；在工程勘察領(lǐng)域，助力三維正向設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)而真實(shí)地反映設(shè)計(jì)與施工的對(duì)比差異，對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)過程中的動(dòng)態(tài)環(huán)境、施工工藝、質(zhì)量要求、工程進(jìn)度、安全目標(biāo)等進(jìn)行動(dòng)態(tài)可視化監(jiān)控，在工程管理上具有重要意義。

02 輕松創(chuàng)建功能效果

l? 創(chuàng)建動(dòng)畫

Vothing中的動(dòng)畫系統(tǒng)支持任意BIM模型構(gòu)件及場(chǎng)景元素。借助于動(dòng)畫編輯器，用戶可以直觀編輯構(gòu)件和元素動(dòng)畫，實(shí)現(xiàn)諸如：位移、旋轉(zhuǎn)、縮放、顯隱、著色等復(fù)雜的動(dòng)作組合。以位移動(dòng)畫舉例，在場(chǎng)景編輯器中點(diǎn)擊“動(dòng)畫”圖標(biāo)呼出動(dòng)畫編輯欄，單擊動(dòng)畫目標(biāo)按鈕后選中模型構(gòu)件、點(diǎn)擊添加“位移”選項(xiàng)、通過移動(dòng)時(shí)間軸和構(gòu)件位置確定初始和終點(diǎn)位置關(guān)鍵幀，即可加載和預(yù)覽動(dòng)態(tài)效果。

l? 路徑動(dòng)畫

Vothing支持創(chuàng)建視點(diǎn)并生成場(chǎng)景漫游動(dòng)畫。在模型環(huán)境以及GIS環(huán)境中，點(diǎn)擊“路徑動(dòng)畫”圖標(biāo)，選擇自由繪制路線或?qū)肼窂阶鴺?biāo)，即可實(shí)現(xiàn)按路徑進(jìn)行的場(chǎng)景漫游。

l? 觸發(fā)器

Vothing支持場(chǎng)景元素之間通過觸發(fā)器進(jìn)行關(guān)聯(lián)和互通，列如：未授權(quán)車輛進(jìn)去園區(qū)，電子圍欄進(jìn)行報(bào)警。

在“位置觸發(fā)”的情況下，選擇需要添加觸發(fā)器的位置并編輯觸發(fā)條件和觸發(fā)行為，即可創(chuàng)建位置觸發(fā)器。

在“范圍觸發(fā)”的情況下，繪制相應(yīng)的范圍面域并同樣設(shè)置觸發(fā)條件和觸發(fā)行為，即可創(chuàng)建范圍觸發(fā)器。

03 給項(xiàng)目帶來的巨大價(jià)值

配合投標(biāo)提升競(jìng)爭(zhēng)力

工程動(dòng)畫用于招標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)講解介紹，不僅能直觀形象地展示施工部署、施工方案、施工進(jìn)度、資源管理，運(yùn)輸、安裝和拆除等內(nèi)容，還可以提前展示施工后的面貌成果，由此展現(xiàn)投標(biāo)方的技術(shù)水平和項(xiàng)目的應(yīng)用深度，助力品牌提升，增加投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而獲得中標(biāo)機(jī)會(huì)。

指導(dǎo)施工和運(yùn)維

一方面，工程動(dòng)畫用于建筑施工預(yù)演，可有效預(yù)警在施工過程出現(xiàn)的問題，提前修改及調(diào)整，保證施工質(zhì)量和工期。另一方面，工程動(dòng)畫制作真實(shí)、精確、易操作，極大促進(jìn)了施工技術(shù)和管理水平的提高，有利于在施工和運(yùn)維全周期中實(shí)現(xiàn)持續(xù)再利用價(jià)值，減少返工、提升效益。

輔助項(xiàng)目培訓(xùn)和工作對(duì)接

在進(jìn)行項(xiàng)目?jī)?nèi)部培訓(xùn)和對(duì)接時(shí)，工程動(dòng)畫幫助不同進(jìn)度階段的從業(yè)者動(dòng)態(tài)直觀地了解工藝和流程，加強(qiáng)各環(huán)節(jié)部門的有效溝通，有效提高各工種的技術(shù)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作水平。

目前，Vothing平臺(tái)的場(chǎng)景體驗(yàn)?zāi)K向所有小伙伴免費(fèi)開放，趕快點(diǎn)擊鏈接注冊(cè)賬號(hào)，開啟專屬于您的工程動(dòng)畫之旅吧。

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建議系統(tǒng)配置：CPU:11代Corei5處理器或同級(jí)AMD 銳龍5等及以上，顯卡：NVIDIA-GTX1650+4G或同級(jí)以上，內(nèi)存：16G