縱觀近兩年的中國汽車市場，不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)MPV車型，似乎越來越受歡迎了！

放在以往的認(rèn)知中，相信大部分人會覺得擁有臃腫外觀的MPV，在視覺感受上就讓人非常抵觸。然而現(xiàn)如今隨著汽車設(shè)計(jì)的進(jìn)步，MPV也擁有了更高的顏值設(shè)計(jì)，因此很多消費(fèi)者也就發(fā)掘出這類車型的優(yōu)點(diǎn)，比如空間寬敞、乘坐舒適，遠(yuǎn)勝于轎車和SUV。

尤其是對于售價在30萬左右的高端MPV來說，它們所展示出的全能產(chǎn)品力，甚至能被稱作為“可移動的精裝修房子”。那么問題來了，在30萬左右的中大型MPV市場，雖然有不少熱門車型，但是它們之中的產(chǎn)品力也要分為三六九等，比如我們今天要說的大眾威然和豐田賽那，就要通過對比來一決高下！

首先我們從車輛設(shè)計(jì)來看，相信任誰在第一眼看到大眾威然時，恐怕大部分人都會覺得這是一臺SUV，畢竟其采用的全鍍鉻一體前格柵和雙V流線型引擎蓋的設(shè)計(jì)，以及精致的流線雕塑車身，完全摒棄了傳統(tǒng)MPV車型的臃腫設(shè)計(jì)，唯有通過位于車身后方的滑軌才能分辨出這是一臺MPV，而這些槽點(diǎn)我們也能在賽那的車身外觀設(shè)計(jì)上，得到驗(yàn)證。

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，我們可以看到大眾威然的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常吸睛，全系標(biāo)配的全液晶儀表盤、懸浮式中控屏和撥片式數(shù)字換擋設(shè)計(jì)，配合上中控臺使用的鋼琴烤漆材質(zhì)和大面積的皮質(zhì)包覆，整車內(nèi)飾所展示出的科技感、檔次感和潮流感，完全不遜色于目前市面上在售的任何一款同級轎車或者SUV。

除了高顏值設(shè)計(jì)以外，作為高端中大型MPV的大眾威然，還擁有領(lǐng)先同級車型的大尺寸。

正所謂沒有對比就沒有傷害，我們可以看到威然和賽那在屬于同級車型的情況下，前者的車身尺寸卻直接大了一圈，要知道這可是除了那些特別加長的怪物車型以外，一般乘用車中真的很難再找到車身長度超過5.3米的產(chǎn)品！

常言道：好馬配好鞍。

得益于大尺寸車身賦予的寬敞空間，大眾威然為車輛二排配備了極為奢華的行政級禮賓座椅，其不僅標(biāo)配了與之搭配的二排小桌板，座椅還擁有加熱、通風(fēng)和按摩功能，再配合上流光氛圍照明系統(tǒng)和哈曼卡頓皇家殿堂級音響，其帶來的舒適乘坐體驗(yàn)和視聽盛宴，甚至比頭等艙還要奢華。

然而這還不算完，考慮到MPV的高速長途用車場景，以及當(dāng)下年輕用戶對于車輛智能化和安全性的要求，大眾威然除了全車配備有9大安全氣囊和采用高強(qiáng)度鋼材車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還配備了擁有包括ACC自適應(yīng)巡航、Lane Assist車道保持系統(tǒng)和PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等在內(nèi)多達(dá)十余項(xiàng)功能的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，做到為用戶帶來全方位的安全守護(hù)和便捷用車體驗(yàn)。

最后在車輛性能方面，大眾威然全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的黃金動力總成。其中，330TSI版本能輸出最大馬力186Ps和峰值扭矩320N·m，380TSI版本能輸出最大馬力220Ps和峰值扭矩350N·m，WTCL綜合百公里油耗低至7.76L，動力參數(shù)要遠(yuǎn)勝于同級的賽那。

大俠車談：毫無疑問，對于使用場景多為長途高速的MPV車型來說，更高端的用料、更寬敞的空間、更舒適的體驗(yàn)、更智能的表現(xiàn)和更強(qiáng)勁的動力，才是一臺高端MPV應(yīng)該具備的產(chǎn)品力，至于省油和其他方面則要排在后面，因此大家看到這里也能明白一點(diǎn)，那就是大眾威然的產(chǎn)品力，要領(lǐng)先于同級其他車型！