近年來(lái)新能源市場(chǎng)的熱度空前，究其原因主要還是用車(chē)成本以及不限行的政策優(yōu)勢(shì)吸引了消費(fèi)者。但同時(shí)，純電動(dòng)車(chē)型的里程焦慮、插電混動(dòng)車(chē)型對(duì)于充電條件的依賴(lài)，讓不少消費(fèi)者始終在猶豫。想體驗(yàn)新能源，又擔(dān)心沒(méi)有地方充電，該怎么辦？同樣可油可電的增程式混動(dòng)是個(gè)好選擇。但目前市場(chǎng)上的增程車(chē)型動(dòng)輒20萬(wàn)甚至30萬(wàn)的價(jià)格，讓預(yù)算有限的消費(fèi)者難以企及。不過(guò)，隨著斯威大虎EDi的上市，如今不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能購(gòu)買(mǎi)一款能上綠牌的大7座增程SUV。這款車(chē)到底值不值得買(mǎi)？一起來(lái)看看吧！

不到10萬(wàn)的增程SUV

到底有多香？

在了解斯威大虎EDi之前，我們先來(lái)看看增程式動(dòng)力的工作原理。

增程式動(dòng)力最大的特點(diǎn)是，車(chē)輛配備的發(fā)動(dòng)機(jī)（也就是增程器），不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而是作為發(fā)電機(jī)存在，車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)由電機(jī)負(fù)責(zé)，利用電能驅(qū)動(dòng)。當(dāng)電池組的電量充足時(shí)，可以用純電動(dòng)模式行駛，而當(dāng)電量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)啟動(dòng)，通過(guò)發(fā)電機(jī)為動(dòng)力電池充電。也就是說(shuō)，采用增程式動(dòng)力的車(chē)型有著非常靈活的補(bǔ)能方式，既可以通過(guò)充電樁充電，也可以通過(guò)加注燃油為電池充電。

很多人說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)跟插電式混動(dòng)車(chē)型沒(méi)有什么本質(zhì)區(qū)別呀？這里我們就要考慮一個(gè)問(wèn)題，那就是充電條件。不是每個(gè)人都有良好的充電條件或者家用充電樁，插混車(chē)型一旦用盡電池電能，就只能用燃油驅(qū)動(dòng)。而增程車(chē)型卻依舊能利用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電，利用純電驅(qū)動(dòng)，繼續(xù)享受純電車(chē)型的靜謐性和平順性以及快速的動(dòng)力響應(yīng)。

城市通勤用純電、長(zhǎng)途出行可以加燃油，不必?fù)?dān)心續(xù)航里程、充電等問(wèn)題，這便是增程式動(dòng)力的最大優(yōu)勢(shì)。但縱觀市場(chǎng)上的增程式車(chē)型，尤其是SUV車(chē)型，基本都集中在20萬(wàn)甚至30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，把價(jià)格下探到10萬(wàn)元級(jí)別的，只有斯威大虎EDi。

來(lái)看看斯威大虎EDi的參數(shù)，DHT200混動(dòng)總成+1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)組合的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，能夠提供51km的NEDC純電續(xù)航里程，百公里油耗低至2.06L，綜合續(xù)航里程達(dá)到1000km。這組數(shù)據(jù)與售價(jià)更高的同類(lèi)型產(chǎn)品相比，也絕對(duì)在水準(zhǔn)之上。

一定會(huì)有人覺(jué)得，把起售價(jià)定在9.99萬(wàn)元的斯威大虎EDi會(huì)不會(huì)在配件上有縮水？關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我們看看這套增程系統(tǒng)的技術(shù)含量和供應(yīng)商就能搞清楚了。首先動(dòng)力總成由斯威汽車(chē)和弗迪動(dòng)力聯(lián)合開(kāi)發(fā)，增程器、電機(jī)等零件，可以說(shuō)就是某迪同款；另外，斯威大虎EDi的電池組則來(lái)自長(zhǎng)城旗下的蜂巢動(dòng)力，同樣也是動(dòng)力電池界的頂級(jí)供應(yīng)商。品質(zhì)/技術(shù)有保障、參數(shù)優(yōu)異，這樣的斯威大虎EDi只要不到10萬(wàn)元，你敢說(shuō)它不香嗎？

算筆經(jīng)濟(jì)賬

斯威大虎EDi能幫你省多少錢(qián)？

但說(shuō)實(shí)話，10萬(wàn)級(jí)的SUV市場(chǎng)也挺內(nèi)卷的。這一級(jí)別中，也有不少綜合產(chǎn)品力出色的燃油SUV在與斯威大虎EDi競(jìng)爭(zhēng)。那么主打增程動(dòng)力的斯威大虎EDi，比同級(jí)別的燃油車(chē)能省下多少錢(qián)？

如果以一輛車(chē)6年的使用周期來(lái)計(jì)算，每年行駛1萬(wàn)公里，6年就是6萬(wàn)公里。油價(jià)按照92號(hào)汽油7.79元/L（撰稿當(dāng)日北京地區(qū)價(jià)格）計(jì)算，10萬(wàn)級(jí)SUV多采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗按照7.5L計(jì)算。6年下來(lái)，這輛燃油SUV的油費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)約為3.5萬(wàn)元。

而能夠純電行駛的斯威大虎EDi，在用車(chē)成本上有著天然優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，超大城市、特大城市、Ⅰ型大城市和Ⅱ型大城市的總體平均通勤距離分別為9.1km、8.2km、7.7km和7.2km，也就是說(shuō)，51km的純電續(xù)航足夠絕大多數(shù)用戶的單日通勤使用。這也就意味著，斯威大虎EDi車(chē)主在5天的工作日，完全可以一天一充，使用純電通勤，這就解決了至少80%的行駛里程。據(jù)此估算，斯威大虎EDi車(chē)主在6年間大約有4.8萬(wàn)公里在使用純電行駛，只有1.2萬(wàn)公里會(huì)用到燃油發(fā)電驅(qū)動(dòng)。

斯威大虎EDi的百公里耗電量為11.3kWh，公用充電樁算上電費(fèi)、服務(wù)費(fèi)大約1.5元一度電，即百公里行駛的電費(fèi)約為17元，6年下來(lái)的電費(fèi)需要8160元。而斯威大虎EDi的百公里饋電油耗僅為5.5L，6年的燃油費(fèi)用大約是5142元。電費(fèi)與油費(fèi)相加，也只有1.33萬(wàn)元，平均一年要比同價(jià)位的燃油車(chē)省下3600余元，兩年時(shí)間就能省出一部iPhone來(lái)。更經(jīng)濟(jì)的斯威大虎EDi，顯然要比同價(jià)位燃油SUV更適合家庭使用。

5座、7座任你選

生活?yuàn)蕵?lè)兩不誤

有了更經(jīng)濟(jì)的油耗、更實(shí)用的動(dòng)力系統(tǒng)，斯威大虎EDi大7座SUV還帶來(lái)了出色的駕乘體驗(yàn)。

首先是空間和舒適性方面，斯威大虎EDi提供了5座和7座兩個(gè)版本可以選擇。其中第二排座椅可以前后滑動(dòng)，如果選擇7座版本，第三排座椅還能進(jìn)行翻折。靈活多變的車(chē)內(nèi)空間，不論是日常載人出行還是一家三口的自駕露營(yíng)，都能輕松應(yīng)對(duì)，達(dá)到3立方米的儲(chǔ)物空間，足夠塞下一家人的物品。

另外，斯威大虎EDi配置也足夠滿足日常用車(chē)。10.25英寸的懸浮式中控屏+7英寸液晶儀表盤(pán)集成了影音娛樂(lè)、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能，雙安全氣囊、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)也提供了基本的安全保障。

娛樂(lè)、舒適、實(shí)用、安全，一輛家用SUV所需要具備的基本素質(zhì)，在斯威大虎EDi之上都得到了滿足。但是別忘了，斯威大虎EDi可是一款起售價(jià)不足10萬(wàn)元的增程大7座SUV車(chē)型。

車(chē)叔總結(jié)

對(duì)于10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，如何兼顧實(shí)用性、降低用車(chē)成本，是評(píng)價(jià)一款車(chē)型好壞的關(guān)鍵要素。而斯威大虎EDi在這兩個(gè)方面做到了極致，7座、增程、SUV，這三點(diǎn)集合在一起，很難想象其能將價(jià)格下探到9.99-12.39萬(wàn)元這樣一個(gè)價(jià)格區(qū)間。如果你正需要一款能滿足日常代步需求的混動(dòng)SUV，斯威大虎EDi一定是最超值的選擇！