摩擦襯墊車削步驟與方法

一、車削前準(zhǔn)備工作

工具游標(biāo)卡尺（測量進(jìn)刀量）、鋼板尺、扳手等。選擇適合車刀：車刀尺寸為鋼絲繩公稱直徑的1.06倍。

進(jìn)刀裝置：檢查進(jìn)刀裝置手柄搖動是否靈活，主軸是否會出現(xiàn)左右擺動。底座：緊固低座上的連接螺栓，燕尾槽導(dǎo)軌部分涂抹潤滑油。檢查固定進(jìn)給裝置的螺栓和緊固刀具的螺栓是否正常。

車削過程

1.首先將刀架底座放置在滾筒前側(cè)的固定位置，以擋繩板為基準(zhǔn)，用鋼板尺等工具測量兩側(cè)擋繩板到刀架底座燕尾槽之間距離為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，把滾筒若干等分，測量其距離求平均值)根據(jù)測量的距離調(diào)整底座，保證其與滾筒中心線保持平行。 將四個角的螺栓固定牢靠(重點(diǎn)注意事項(xiàng))。

2.以底座導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，測量導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)邊緣到襯墊底部距離( 同樣采用等分求平均值的方法) ， 找出繩槽最深的襯墊(根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，天輪為固定輪的對應(yīng)的滾筒襯墊磨損深度最大)，以此為基準(zhǔn)。

3.將進(jìn)給裝置放置在底座導(dǎo)軌上，搖動進(jìn)給進(jìn)給手柄使刀頭圓弧輕輕接觸襯墊繩槽底部，保證刀頭中心線與繩槽圓弧中心線一致固定進(jìn)給裝置緊固螺栓(其螺栓為對稱結(jié)構(gòu)，緊固時要左右用力一致否則刀頭出現(xiàn)偏差)。

4.滾筒以 0.3米/秒速度慢速轉(zhuǎn)動，緩慢搖動進(jìn)給手柄，保證每次進(jìn)刀滾筒運(yùn)行一周。進(jìn) 刀量控制:剛開始車削時，車刀未完全受力，進(jìn)給量為0.2-0.4mm ;車刀完全接觸到襯墊時進(jìn)給量為0.1-0.2mm。

5.襯墊繩槽表面完全被車削時就表示該繩槽車削結(jié)束(一般情況下，整周襯墊繩槽 2/3 以上被車削到即可)。退刀、停車。

6.測量進(jìn)給裝置主軸伸出長度并記錄下進(jìn)給表盤上刻度和進(jìn)刀圈數(shù)(通過兩者確定進(jìn)給量)。

7.移動進(jìn)給裝置，重復(fù)對刀、車削下一個繩槽用撥繩板將鋼絲繩撥到剛車削過的繩槽，按以上步驟對備用。

8.繩槽進(jìn)行車削。

三、注意事項(xiàng)

1.必須保證底座與滾筒兩擋繩板距離差在2mn范圍內(nèi)。

2.底座要固定牢靠，否則車削時刀架受力會引起刀頭震動，出現(xiàn)啃刀現(xiàn)象。。

3.車削時要保證每次進(jìn)刀都在同一個位置，避免高點(diǎn)進(jìn)刀，進(jìn)刀量不能過大。

END

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