去年12月份的時(shí)候喵哥把我這臺(tái)車子的4個(gè)輪胎都換掉了，如果換跟車子原廠一樣的韓泰輪胎或者佳通輪胎，一個(gè)輪胎大概就400多，如果換馬牌的和米其林的價(jià)格就貴了，從800多到1000多不等，我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，趁著去年雙11的時(shí)候搞活動(dòng)，米胖子的800塊錢一條能夠拿下來，我就下手了4條。今天我來談一下過年期間跑了2000多公里高速的感受，感受最明顯的就是以前最討厭的胎噪好多了。

韓泰的輪胎由于比較硬，加上隨著輪胎使用年限的增長(zhǎng)，橡膠的變性導(dǎo)致輪胎越來越硬，我這個(gè)輪胎其實(shí)使用的不算太狠的，雖然說韓泰的輪胎耐磨還可以，但是它隨之帶來的弊端就是由于輪胎比較硬，就會(huì)出現(xiàn)部分剝落的情況。大家可以看到我輪胎只有五年多一點(diǎn)就已經(jīng)出現(xiàn)一塊塊的橡膠剝落了。

換了輪胎之后跑長(zhǎng)途聽到的胎噪比以前基本上少了很多，現(xiàn)在大部分的噪音都是來源于風(fēng)噪了，因?yàn)楸旧鞸UV的風(fēng)噪可能會(huì)稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)在胎噪就已經(jīng)非常小了，尤其是如果在限速100的高速上按定速巡航跑到100的話，感覺到這種靜音性好了非常多，甚至能感覺到輪胎跟地面之間這種摩擦就類似于輕輕撫摸的感覺，不像原來我用的韓泰那種直接搓手板的感覺。這種使用體驗(yàn)是完全不一樣的。

我把4個(gè)輪胎換成米其林之后雖然胎壓比原來高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是路感反倒沒有以前的輪胎這么清晰，因?yàn)槊灼淞州喬ニ容^偏軟一點(diǎn)，所以它對(duì)于微小的這種坑坑洼洼的過濾性會(huì)稍微好那么一點(diǎn)點(diǎn)。但是說輪胎的操控性方面，說實(shí)話對(duì)于普通的家用車而言，你平時(shí)的用車過程當(dāng)中對(duì)于輪胎的操控性體驗(yàn)是沒有那么直接的，畢竟很少遇到極限情況或者說雨天濕滑路面高速過彎，所以在這一塊上面喵哥我個(gè)人也沒有去極限測(cè)試，對(duì)于這一塊的感受沒那么明顯。

我用了三個(gè)月的米其林之后，跟以前我用了5年多的韓泰進(jìn)行個(gè)人體驗(yàn)上的對(duì)比。通過我這次換輪胎直接最直觀的感受就是，建議大家，假如你對(duì)噪音比較敏感，而且你的車子用車頻率比較高的話，在換輪胎的時(shí)候可以選擇靜音性更好的輪胎。

雖然說在舒適靜音方面做得比較出色的米其林馬牌的輪胎，價(jià)格會(huì)比其他的品牌輪胎會(huì)更貴一些，但是如果你的車子不是那種輪胎比較寬的輪胎的話，尤其是普通的家用轎車那種185-195的小輪胎，它們的差價(jià)反倒沒那么大。像一線這種舒適性的輪胎跟那種二線輪胎它們之間一條輪胎的差價(jià)也就是100多塊，4條輪胎你算下來，換下來就是400多到600塊差價(jià)，這個(gè)區(qū)間如果能夠多花這么一點(diǎn)點(diǎn)，在很大程度上提升用車的舒適感的話，喵哥個(gè)人覺得對(duì)于家用車而言其實(shí)還是不錯(cuò)的選擇。