【摘要】采用高分子復(fù)合材料現(xiàn)場修復(fù)篦冷機軸軸承位磨損；對磨損原因進行了分析；對高分子復(fù)合材料現(xiàn)場應(yīng)用優(yōu)勢進行了分析說明。

【關(guān)鍵詞】篦冷機，軸磨損，在線修復(fù)，軸修復(fù)

1、設(shè)備概況

篦冷機是水泥廠熟料燒成系統(tǒng)中的重要主機設(shè)備，其主要功能是對水泥熟料進行冷卻、輸送；同時為回轉(zhuǎn)窯及分解爐等提供熱空氣，是燒成系統(tǒng)熱回收的主要設(shè)備。篦式冷卻機是一種驟冷式冷卻機。熟料由窯進入冷卻機后，在篦板上鋪成一定厚度的料層，鼓入的冷空氣，以相互垂直的方向穿過篦床上運動著的料層使熟料得以驟冷，可在數(shù)分鐘內(nèi)將熟料由1300-1400℃驟冷到100℃以下。

傳統(tǒng)的篦式冷卻機分為回轉(zhuǎn)式、振動式和推動式三種，但由于前兩種已被淘汰，推動式篦冷機已經(jīng)成為窯外分解窯配套選用的主要水泥熟料冷卻機機型。篦床是冷卻機的主要部件，推動篦板是由一行一行間隔排列的固定篦板和活動篦板組成。

2、故障現(xiàn)象和原因分析

某水泥廠篦冷機運轉(zhuǎn)過程因軸承損壞造成設(shè)備停機，拆卸檢查發(fā)現(xiàn)軸承位已經(jīng)磨損嚴重，嚴重位置單邊磨損量約1.5mm，若不及時修復(fù)恢復(fù)軸承位尺寸將導(dǎo)致軸承位繼續(xù)加劇磨損，降低軸承使用壽命，出現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)異響且跳動擺動嚴重等現(xiàn)象，嚴重影響設(shè)備運行平穩(wěn)性及產(chǎn)品質(zhì)量，給生產(chǎn)型企業(yè)帶來很大困擾。

軸承位磨損原因主要是由于工作條件惡劣，在長期運轉(zhuǎn)過程中承載較大，由于潤滑不及時或進入異物導(dǎo)致軸承損壞或由于軸承疲勞強度原因軸承與軸承位不再處于“抱緊”狀態(tài)，軸承內(nèi)圈與軸承位出現(xiàn)相對運動，如不及時發(fā)現(xiàn)并采取措施，就會造成間隙不斷擴大，直接造成軸承位磨損。

3、傳統(tǒng)修復(fù)模式和福世藍現(xiàn)場修復(fù)模式技術(shù)分析

3.1、傳統(tǒng)修復(fù)模式

針對軸承位磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法主要靠堆焊后機加工、熱噴涂和電刷鍍等手段來進行，并沒有很好的修復(fù)方式來減少金錢及時間的浪費，而且均存在一定弊端，無論是堆焊后機加工還是熱噴涂方式，都避免不了熱應(yīng)力無法消除的現(xiàn)象。易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上幾種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。從維修費用及維修工期上來說，此方法更多的是返廠修復(fù)或依靠外協(xié)，拆裝運輸費用高，修復(fù)工期長。

3.2、福世藍現(xiàn)場修復(fù)模式

此次修復(fù)工藝采用福世藍技術(shù)模具法修復(fù)（見下圖），首先在待修復(fù)部位涂抹福世藍?高分子復(fù)合材料2211F，然后安裝模具（依靠前后軸肩未磨損尺寸為基準）修復(fù)出軸承位原設(shè)計尺寸。

福世藍?高分子復(fù)合材料2211F是一種抗高溫、抗強腐蝕并可以機加工的金屬修復(fù)、保護復(fù)合材料，此材料具有良好的粘結(jié)力和機械性能，不僅有金屬所具有的強度、硬度，還有其退讓性，應(yīng)用高分子材料修復(fù)可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，高分子復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)可以使企業(yè)在第一時間快速有效的現(xiàn)場修復(fù)，有效避免各種時間及經(jīng)濟的損失，而且高分子復(fù)合材料修復(fù)屬于冷焊技術(shù)，不存在熱應(yīng)力等問題，可以有效避免基材的二次損壞。此類修復(fù)材料以福世藍?金屬修復(fù)材料2211F性能較為可靠。

4、福世藍修復(fù)工藝及應(yīng)用圖片信息

4.1、福世藍修復(fù)工藝

1）制作模具：根據(jù)企業(yè)提供的尺寸數(shù)據(jù)，出具詳細的模具圖紙及模具加工工藝；根據(jù)磨損部位情況加工單邊或雙邊定位的標準開對模具，設(shè)計模具時，前后軸肩的尺寸盡可能以實際測量為準，模具應(yīng)采用厚壁鋼管或圓鋼制作，壁厚應(yīng)保證有足夠強度和剛度，必要時應(yīng)焊接加強筋，確保不會產(chǎn)生變形；修復(fù)段表面粗糙度由修復(fù)部位要求而定，直徑尺寸公差在磨損部位原公差基礎(chǔ)上增加 0.03-0.05mm，兩側(cè)要有連接螺孔、定位銷孔和排料槽，排料槽深度單邊最好控制在1-2mm。?

2）準備工作：做好施工前的準備工作，如工具、材料及需更換的備品備件。

3）空試模具：現(xiàn)場測量核對模具尺寸及軸肩定位尺寸，空試模具，確保各個部位配合精確。

4）涂抹脫模劑：模具內(nèi)表面用無水乙醇清洗干凈后，涂刷803脫模劑 刷薄薄一層，約10min可晾干，晾干后最好再涂一層，拆卸時會比較方便，確保涂嚴且越薄越好，涂完后晾干備用。

5）表面處理：用氣焊槍烘烤滲入磨損部位表面的油脂，直至沒有火星。用砂輪、鋼絲輪或砂紙將修復(fù)部位打磨出金屬原色，用無水乙醇徹底清洗干凈。確保表面干凈、干燥、結(jié)實。

6）調(diào)和材料：嚴格按比例調(diào)和福世藍2211F金屬修復(fù)材料直至均勻無色差。調(diào)和好的材料要在調(diào)和板上攤成薄片，并立即涂抹，以防材料過早固化。

7）涂抹材料：先涂抹薄薄一層并反復(fù)刮壓，保證材料壓進表面上的每一個微孔，隨后逐層增加厚度，材料厚度略大于軸的磨損尺寸，然后快速安裝模具并緊固螺栓，多余的材料會從排料槽排出。

8）固化：進行足夠時間的固化，具體固化時間根據(jù)現(xiàn)場溫度并參照材料技術(shù)數(shù)據(jù)表而定?？梢酝ㄟ^碘鎢燈或熱風機加熱縮短固化時間，注意不可用明火直接接觸材料，且加熱溫度不得超過材料最高承受溫度。

9）去除多余材料：材料固化后拆卸模具使用磨光機、銼刀、砂紙等工具去除多余材料，決不允許敲擊材料。

10）安裝：使用砂紙打磨材料釉面并使用無水乙醇清洗。再次調(diào)和少量材料涂抹薄薄一層，快速熱裝配軸承。

4.2、修復(fù)過程

5、結(jié)語

通過此次水泥行業(yè)篦冷機軸軸承位磨損問題的成功修復(fù)，再次證明福世藍技術(shù)可從根本上很好的解決軸承位磨損問題，與傳統(tǒng)檢修相比不但節(jié)約了維修時間，而且用途廣泛，隱患風險小，方便快捷，操作簡單，人工強度低，該軸承位修復(fù)工藝可以很好的應(yīng)用在各行業(yè)各類設(shè)備的軸承位磨損問題上。