凱迪拉克LYRIQ銳歌開啟大定,純電市場需要一款正宗美式味道
6月6日,凱迪拉克正式公布了旗下首款純電中大型SUV LYRIQ銳歌的售價,新車共推出三款車型,價格區(qū)間為43.97-47.97萬,并正式開啟大定,用戶可通過凱迪拉克IQ app支付5000元定金。

同時官方還宣布,LYRIQ銳歌全國用戶試駕將于6月底7月初陸續(xù)啟動,而在用戶更關(guān)心的交付日期方面,后驅(qū)長續(xù)航豪華版和后驅(qū)長續(xù)航尊貴版兩款車型將于9月下旬至10月上旬開始交付,四驅(qū)高性能尊貴版將于12月下旬至2023年1月開始交付。


?在購車政策方面,凱迪拉克推出了了“低息貸”、“隨新?lián)Q”、“輕松融”等多種金融方案,并提供凱迪拉克IQ尊享超充站(全快充)、奧特能超充站(全快充)、互聯(lián)互通充電站三種充電方案,同時疊加“免費(fèi)充電、終身質(zhì)保、置換補(bǔ)貼”等大定權(quán)益。

作為上汽通用引進(jìn)Ultium奧特能電動車平臺的開山之作,凱迪拉克LYRIQ銳歌從發(fā)布至今,可以說得到了用戶端和行業(yè)端的廣泛關(guān)注。在用戶層面,面對近幾年中國電動車市場的快速發(fā)展,消費(fèi)者已經(jīng)從最初的政策導(dǎo)向需求轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶋H使用場景需求,對于電動車產(chǎn)品的認(rèn)知也不僅僅停留在續(xù)航和充電方面,而是對品牌設(shè)計理念、智能化以及可靠性都有了更全面的判斷。面對當(dāng)前電動車市場經(jīng)歷大洗牌和新產(chǎn)品愈發(fā)同質(zhì)化的設(shè)計風(fēng)格,LYRIQ銳歌的推出讓人們看到了當(dāng)傳統(tǒng)經(jīng)典美式豪華與新穎的純電設(shè)計理念相結(jié)合后,給我們帶來的那種致敬經(jīng)典又面向未來的新鮮感。

而在行業(yè)端,尤其是在豪華品牌中大型電動SUV市場,LYRIQ銳歌面對的還是一片尚未形成規(guī)模且充滿挑戰(zhàn)的市場。在傳統(tǒng)豪華品牌中,目前該級別的產(chǎn)品大都以油改電的過渡車型為主,缺乏一款真正意義的全新平臺車型樹立旗幟,這恰好是LYRIQ銳歌展示奧特能平臺優(yōu)勢的機(jī)會。而對于造車新勢力品牌而言,這一級別卻是提升品牌形象,擴(kuò)大細(xì)分市場銷量的重要陣地,因此它們紛紛在該級別陸續(xù)布局全新產(chǎn)品,這也是LYRIQ銳歌將要面對的挑戰(zhàn)。所以LYRIQ銳歌的推出也同樣受到了同級別競爭對手以及中國品牌造車新勢力的關(guān)注。

在外形方面,LYRIQ銳歌在經(jīng)典的凱迪拉克大都會設(shè)計風(fēng)格基礎(chǔ)上融入了更科幻的未來感,整車采用了更時髦的大五座轎跑設(shè)計風(fēng)格,卻絲毫沒有削弱其車身尺寸帶來的氣場。新車長寬高分別達(dá)到了5003*1977*1637mm,軸距為3094mm,短前后懸和長軸距則是奧特能純電平臺明顯的底盤特征。

LYRIQ銳歌的前臉采用了封閉式的盾牌造型帶有1.8米超大黑晶光耀格柵,內(nèi)部融合了58條光帶和發(fā)光凱迪拉克車標(biāo),配合兩側(cè)豎狀流光星雨LED大燈可以產(chǎn)生極具辨識度和儀式感的動態(tài)點(diǎn)亮效果,帶有純正的美式豪華風(fēng)格。

而側(cè)面造型最有特點(diǎn)的當(dāng)屬溜背式車尾設(shè)計,區(qū)別于傳統(tǒng)轎跑SUV從B柱下滑的車頂造型,LYRIQ銳歌將整體收尾姿態(tài)都集中在尾門造型,營造了十分大氣的側(cè)面造型,同時較為平直的車頂造型還配備了1.83平米的全景玻璃穹頂。而從后擋風(fēng)玻璃下沿延伸出來的貫穿式燈組則是全車的點(diǎn)睛之筆,點(diǎn)亮后既有凱迪拉克大都會風(fēng)格的時尚特點(diǎn),又彰顯了其純電車型的身份。新車還標(biāo)配了20英寸輪轂,四驅(qū)高性能版車型還將升級為炫黑合金輪轂。

LYRIQ銳歌的尾部造型同樣富有層次,貫穿式尾燈作為車窗和車尾造型的分割線,和鏤空式擾流板形成了不同層次,兩側(cè)豎狀尾燈組則和車頭相呼應(yīng),也致敬了凱迪拉克經(jīng)典的設(shè)計元素。

除此之外,LYRIQ銳歌將提供四種車身顏色和三種特定顏色,內(nèi)飾則根據(jù)豪華版和尊貴版分別提供灰/黑和棕/藍(lán)兩種方案。

在內(nèi)飾設(shè)計方面,LYRIQ銳歌在純正美式豪華風(fēng)格的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性地結(jié)合了通用汽車最前沿的智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),并且在細(xì)節(jié)設(shè)計方面也一改美系車型一貫的粗曠,更加注重精雕細(xì)琢。

LYRIQ銳歌全系標(biāo)配一塊33.8英寸環(huán)幕式9K超視網(wǎng)膜屏,可顯示10億種色彩,并搭載了車載旗艦級8155芯片,可支持5G連接,配合19顆揚(yáng)聲器的AKG錄音室級高保真音響系統(tǒng),打造了既不亞于新勢力品牌,又區(qū)別于傳統(tǒng)豪華品牌的智能化沉浸式豪華座艙體驗。

在細(xì)節(jié)設(shè)計上,LYRIQ銳歌采用了激光蝕刻真木飾板,輔以26色樹影婆娑氛圍燈和門斯之盾晶鉆電控旋鈕體現(xiàn),再配合儀表板“水鳥”雕刻徽標(biāo),以及“珠寶盒式”儲物格,體現(xiàn)了新美式豪華電動車對于質(zhì)感的追求。帶有全套加熱通風(fēng)按摩記憶的Nappa真皮打孔座椅,坐墊寬度達(dá)到521mm,讓用戶在電動車型上依然可以感受到凱迪拉克對于舒適性的追求。

同時作為通用奧特能純電平臺的首款車型,LYRIQ銳歌配備的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)、BEV HEAT高效熱管理系統(tǒng)、智能能量回收系統(tǒng)以及全新的電池安全研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)等平臺技術(shù)同樣值得期待。而這些平臺技術(shù)特點(diǎn),恰恰是LYRIQ銳歌作為電動車領(lǐng)域后來者的優(yōu)勢。

在動力方面,以性能為主打的四驅(qū)高性能尊貴版前、后均搭載永磁同步電機(jī),最大功率375千瓦,最大扭矩710牛·米,百公里加速時間4.9秒。官方CLTC續(xù)航里程超過600公里,并支持全生命周期快充。兩款后驅(qū)長續(xù)航車型采用后置后驅(qū)布局,其搭載的永磁同步電機(jī)最大功率255千瓦,最大扭矩440?!っ?,百公里加速達(dá)到了6.35秒,CLTC續(xù)航里程達(dá)到653公里。
而在車型選擇方面,新增加的尊貴版車型在配置方面也進(jìn)一步提升。外觀方面尊貴版車型將超大全景玻璃穹頂升級為可開啟雙片電動穹頂。內(nèi)飾則升級為Nappa打孔真皮座椅,并提供晨光暖棕和夜空黛藍(lán)兩款顏色,進(jìn)一步提升豪華氛圍。同時尊貴版車型還增加了電動調(diào)節(jié)方向盤、帶后排液晶顯示的三區(qū)空調(diào)、后排座椅加熱等功能,全面升級的空調(diào)系統(tǒng)還增加了空氣質(zhì)量監(jiān)測和過敏物質(zhì)過濾功能。相比全系三款車型最高4萬元的差價,顯然長續(xù)航和四驅(qū)高性能的尊貴版車型擁有更突出的優(yōu)勢。

目前,凱迪拉克在全國已有19家純電IQ空間開業(yè),覆蓋北京、上海、廣州、成都、杭州、深圳等12個城市,為用戶提供線下看車、選車、訂車一站式品牌體驗,并將加速布局更多城市的純電IQ空間。同時布局于城市核心商圈的凱迪拉克IQ尊享超充站,為凱迪拉克新能源車主專屬充電站,配備最大輸出功率120/180kW為主的快充樁。首家凱迪拉克IQ尊享充電服務(wù)中心已經(jīng)在上海虹橋機(jī)場投入運(yùn)營,可為車主提供補(bǔ)能、泊車、小憩等服務(wù)體驗,在充電同時還為用戶提供最長48小時免費(fèi)泊車服務(wù)。

2022年凱迪拉克計劃將在25-30個城市建立尊享超充站,在15個城市優(yōu)選車位建設(shè)奧特能充電站。再加上與市場主流充電運(yùn)營商的合作,車主可通過凱迪拉克IQ app完成找樁、路徑規(guī)劃、導(dǎo)航、充電、支付一系列操作,隨時隨地滿足用戶補(bǔ)能的需求。

誠試說:
和如今風(fēng)頭正勁的造車新勢力品牌相比,傳統(tǒng)豪華品牌在電動化轉(zhuǎn)型時往往有太多的束縛和難以割舍的情懷,這也是為什么我們總能通過產(chǎn)品分辨出新勢力品牌的創(chuàng)新與傳統(tǒng)品牌的保守之處,可當(dāng)新勢力電動車品牌在后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)越來越同質(zhì)化的背景下,傳統(tǒng)車企的品牌積淀和文化底蘊(yùn)則成了最大的優(yōu)勢。
對于同樣擁有悠久歷史的凱迪拉克來說,和德系對手相比,我們既能看到LYRIQ銳歌更加創(chuàng)新和突破的一面,也能感受到其對于經(jīng)典的傳承。而對于這個級別的用戶而言,LYRIQ銳歌最吸引人的地方恰恰就是新勢力電動車品牌缺少的那種純正而濃厚的豪華味道。更重要的是LYRIQ銳歌此次并沒有在價格上擺出一副高姿態(tài),反而顯得更加富有誠意。接下來,將是LYRIQ銳歌能否突破傳統(tǒng)豪華品牌束縛的關(guān)鍵時期。