?“超載上路，晝伏夜行，故意繞行逃避檢測(cè)”，這是一些超載貨車駕駛?cè)颂颖軋?zhí)法的慣用招數(shù)。稱重過磅的管理是治理貨車超重的關(guān)鍵，部分貨運(yùn)司機(jī)心存僥幸，在經(jīng)過檢測(cè)區(qū)域時(shí)，故意采取遮蓋車牌、多車輛并排等方式逃避檢測(cè)。除違法超載行為外，因過磅車輛過多，排隊(duì)時(shí)間過長(zhǎng)，司機(jī)大打出手此類事故也時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重危害公路通行安全，干擾正常的交通管理秩序。

?—以上內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除

打造無(wú)人值守、智慧稱重

在科技力量面前，這些做法宛如“掩耳盜鈴”，易泊時(shí)代車牌識(shí)別一體機(jī)，助力稱重行業(yè)打造無(wú)人值守，實(shí)現(xiàn)稱重操作智能化，提升工作效率、服務(wù)質(zhì)量、管控能力，有效遏制貨車超限超載、逃避檢測(cè)等違法行為。

稱重效率大幅提升

在地磅稱重中融合易泊車牌識(shí)別一體機(jī)，顛覆傳統(tǒng)稱重流程，每班只需安排 1 名司磅員監(jiān)管或無(wú)人值守，減少?50%以上人力成本，區(qū)別于傳統(tǒng)的車牌識(shí)別產(chǎn)品，易泊車牌識(shí)別一體機(jī)，提供車牌識(shí)別API接口，應(yīng)用嵌入式車牌識(shí)別模塊化結(jié)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，功能結(jié)構(gòu)模塊化。

車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，改造方便，無(wú)需人工控機(jī)即可自動(dòng)檢測(cè)車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī)，對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全的完成進(jìn)、出車輛的車牌識(shí)別、上磅定位、稱重?cái)?shù)據(jù)采集、車載前部、后部情況等整個(gè)稱重流程，記錄車輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等，將原本 60～400 s 人工過磅計(jì)量時(shí)間縮短至 5～20 s ，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量，避免車輛擁堵及因超載導(dǎo)致的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

共享數(shù)據(jù)、防止人為作弊

易泊車牌識(shí)別一體機(jī)融合稱重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)形成財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)API接口，與企業(yè)財(cái)務(wù)ERP、管理ERP充分結(jié)合 ，可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)分門別類的查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)，售前、售后、財(cái)務(wù)管理等工作，一步到位，避免出現(xiàn)人情秤、車輛舞弊行為。

車牌識(shí)別一體機(jī)智能采集稱重過程數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄并上傳車輛圖像，檢測(cè)車輛數(shù)據(jù)信息，車輛信息還可以自動(dòng)上傳到管理中心聯(lián)網(wǎng)操作，結(jié)合稱重系統(tǒng)，準(zhǔn)確關(guān)聯(lián)貨物名稱、供貨單位、核收單位等信息，磅房人員無(wú)需手動(dòng)錄入、查詢檢測(cè)車輛數(shù)據(jù)信息，極大地節(jié)約了人工成本，加強(qiáng)了過程透明度，?有效避免人為作弊、防止貨車盜竊貨物等不法行為。?

穩(wěn)定可靠、保障高性能運(yùn)轉(zhuǎn)

易泊車牌識(shí)別一體機(jī)防水、防塵設(shè)計(jì)，避免戶外應(yīng)用進(jìn)水進(jìn)霧，支持異常車牌、雨雪惡劣天氣環(huán)境下的車牌識(shí)別。內(nèi)嵌高效準(zhǔn)確的車牌識(shí)別OCR核心算法，24小時(shí)光線智能處理，污損、變形以及陰陽(yáng)車牌也能準(zhǔn)確識(shí)別，保障了稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)的高性能運(yùn)轉(zhuǎn)，有效減少人為操作造成的誤差。

無(wú)人值守、安全放心

依托易云時(shí)空相機(jī)遠(yuǎn)程管理平臺(tái)，用戶可遠(yuǎn)程對(duì)稱重現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視頻監(jiān)控，遠(yuǎn)程語(yǔ)音播報(bào)管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。傳統(tǒng)人工過磅需要現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量，人員接觸密集存在安全風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)用易云時(shí)空后，相機(jī)隨時(shí)抓拍記錄過磅情況，管理人員可通過PC端或小程序遠(yuǎn)程查看車輛過磅的整個(gè)過程，并遠(yuǎn)程操控處理地磅現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題，還有效避免與司機(jī)密切接觸，自動(dòng)過磅過程畫面同步保存，防止人為串通作弊，過磅流程更加清晰透明。

易泊車牌識(shí)別一體機(jī)已廣泛應(yīng)用于公路治超監(jiān)測(cè)站、高速動(dòng)態(tài)稱重、大宗物料源頭企業(yè)超限治理、稱重付費(fèi)、礦區(qū)稱重管理等領(lǐng)域，易泊時(shí)代精準(zhǔn)發(fā)力，積極推動(dòng)稱重檢測(cè)智能化發(fā)展。