????我過去參加過的大多數(shù)車展都有專門針對售后市場和性能品牌的展廳，但日內(nèi)瓦國際車展的特別之處是所有車型都共享同一個展覽空間。無論是英菲尼迪對面的 Liberty Walk（汽車改裝領(lǐng)域最知名的公司之一）還是保時捷旁邊的 ABT（Abt Sportsline是一家賽車和汽車改裝公司，總部位于德國阿爾高地區(qū)肯普滕。主要為奧迪及大眾集團相關(guān)主要品牌——大眾、斯柯達、西雅特——進行改裝，采用運動型懸架、發(fā)動機動力升級、輕量化車輪、空氣動力學(xué)組件等。它在DTM 領(lǐng)域活躍已有十多年了），除了經(jīng)濟型車和豪華車之外，還可以看到熱門酷車的展示，這真是太棒了。 我喜歡官方“迫使”你去看看整個車展所展現(xiàn)的內(nèi)容，即使你只是路過。

????在開始我的日內(nèi)瓦車展體驗之前，我想談?wù)劻硗鈳卓罱o我留下深刻印象的汽車，第一輛是豐田雅力士 GRMN。

????雖然這款小型三門掀背車與普通雅力士相似，在視覺外觀上進行了一些升級，但實際上遠不止于此。 畢竟 GRMN 是“Gazoo Racing, Masters of Nürburgring（紐伯格林大師）”的縮寫。

????盡管它們沒有什么共同點，但 Yaris GRMN 的靈感來自豐田 Gazoo Racing 的全新 WRC 賽車——這款拉力賽車在參加比賽的第一個賽季就已經(jīng)取得了不錯的成績。

????首先，Yaris 街車配備了一個大型制動套件和一組 17 英寸 BBS 車輪，這些組件為這款熱門掀背車定下了基調(diào)。

????這絕對不僅僅是為了美觀； 引擎蓋下的 1.8 升直列四缸發(fā)動機經(jīng)過增壓，可輸出 210 馬力 – 在如此輕量的底盤中絕對能帶來無窮樂趣。 為了充分利用發(fā)動機設(shè)置，動力通過 6 速變速器和托森限滑差速器從前輪傳輸。

????Yaris GRMN 的內(nèi)飾設(shè)計精美，配有堅固的運動型斗式座椅、特殊儀表以及與豐田 86 類似的方向盤。

????對于運動操控，特殊閥門減震器和下部彈簧是 GRMN 的標準配置，除此之外，還有更硬的前穩(wěn)定桿、一些額外的底盤支架和前減震塔桿。

????我真的很喜歡豐田為小雅力士賦予高性能的態(tài)度，但不幸的是，這款特別版車型沒有計劃在北美上市銷售。

????在豐田展位，我還參觀了 Hilux 達喀爾拉力賽卡車。

????我還沒有報道過史詩般的達喀爾拉力賽，希望有一天我能把它從我的愿望清單上劃掉。

????在日內(nèi)瓦之前，我從未親眼見過帕加尼 Zonda S，更不用說 Roadster 版本了。

令人驚嘆的細節(jié)處理，雖然對我來說有點浮華，但我還是欣賞它的工藝。

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RS6+擁有高達 705匹的馬力和 880 牛米的扭矩，根據(jù) ABT 的說法，0-100 公里/小時（62 英里/小時）僅需 3.4 秒，最高時速可達 320 公里/小時（199 英里/小時）。

排氣尖端的護罩、前唇、后裙板和側(cè)裙板均采用碳纖維材質(zhì)。

ABT還安裝了高度可調(diào)的懸架。

配備了一組 ABT Sport 22 英寸車輪，并配備了 295 寬的輪胎。

????接下來，我在巴博斯展臺停了下來，首先引起我注意的并不是新東西。 這是精選的經(jīng)典梅賽德斯-奔馳汽車，所有這些汽車都經(jīng)過精心修復(fù)，達到比新車更好的狀態(tài)。

????正如巴博斯所說，這些都是零公里修復(fù)。 他們甚至有像新車一樣的保修； 兩年，無限里程。

????所有的汽車均在一個名為“巴博斯經(jīng)典（Brabus Classic）”的部門修復(fù)。 很高興能夠看到這輛Gull Wing多年前全新時的樣子。

????每一次修復(fù)都是針對汽車類型量身定制的，這意味著每一次修復(fù)所投入的工時從 1500 到 4000 多個小時不等。

????所有的汽車愛好者，看到巴博斯對舊車所做的修復(fù)，都會覺得很酷。

至于新車型，對我來說最引人注目的是 Brabus 550 Adventure 4×42。

????對于越野車來說，其動力輸出非常充裕，擁有 542 馬力和 590 磅-英尺的扭矩。 在現(xiàn)實世界中，這東西只需 6.7 秒即可完成 0-100 公里/小時（62 英里/小時）的加速。

內(nèi)飾采用 Mastik 皮革和 Alcantara（合成紡織材料的品牌）進行縫合。

????除了安裝在前面的絞盤外，550 Adventure 4×42 還在所有適當?shù)奈恢门鋫淞塑嚿淼撞垦b甲，以及前后保險杠防護裝置，可隨時應(yīng)對一些嚴峻的道路。

它甚至還具有可調(diào)節(jié)的懸架，可用于巖石攀行。

????我喜歡 G-wagens 備胎裸露的樣子，這款車也不例外，由于輪轂和輪胎尺寸較大，它配備了擺臂機構(gòu)。

英菲尼迪Project Black S基于Q60運動轎跑車，是與雷諾F1部門合作開發(fā)的。

????該車采用啞光灰色漆面，具有碳纖維觸感，裝有熱氧化鈦排氣管，看起來格外出色。

????就像一級方程式賽車一樣，Black S 擁有能量回收系統(tǒng)，可以吸收制動時的動能以及廢氣中的熱量，并將其存儲在鋰離子電池中。 這反過來又消除了渦輪遲滯，從而將雙渦輪 3.0 升 V6 發(fā)動機的輸出提高了 25%。

從這個角度看，它的造型幾乎像是從 GT-R 借鑒來的。

雖然這只是一輛概念車，但沒人會拒絕在公路上看到這輛車行駛而過。

????我們在北美很少看到路虎衛(wèi)士，更別說是嶄新的原廠車了，這對于我們來說實在是特別的時刻。

Kahn Design 推出的這款“最終版（The End Edition）”向 Defender 致敬，共生產(chǎn)了25輛。

????座椅中心采用來自 Abraham Moon 精品面料系列（Abraham Moon’s Boutique Fabric Collection）的石灰和米色羔羊毛軟墊。

這輛車看起來棒極了，在展會上真的很引人注目。

????我當天的最后一站是柯尼塞格展位。 這家公司正單槍匹馬地改變超級跑車界的游戲規(guī)則。

????如果綠色碳纖維的外表還不夠令人印象深刻，那么搭載 5.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機和電動機，總輸出功率為 1500 馬力和 2000 牛米扭矩的動力一定會讓你吃驚不已?。

????最重要的是，它是直驅(qū)的，可以在不到 20 秒的時間內(nèi)從靜止狀態(tài)加速到 250 英里/小時（402 公里/小時）。

????停在綠色怪物旁邊的是 Agera RS Gryphon，它擁有價值超過 100 萬美元的金色裝飾。

????它的 5.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機具有 1360 馬力的功率輸出和 1371 牛米的扭矩。

????它的終極配件也許是配套的頭盔，當您需要在賽道上嚇唬某人時不妨一戴。

???我很高興看到像柯尼塞格這樣的汽車制造商熱衷挑戰(zhàn)超級跑車的極限。

????我可能永遠不會駕駛這些野獸中的一輛，但現(xiàn)實總會給你一些期待。在不久前，道奇 Viper 的 400 馬力被認為是瘋狂的，而現(xiàn)在你的日常家庭轎車很可能擁有這種動力 。

????汽車世界的變化如此之快，幾乎很難跟上。

原文鏈接：http://www.speedhunters.com/2017/03/geneva-motor-show-day-two/