轉(zhuǎn)會(huì)期從8月1日-15日，下一年轉(zhuǎn)會(huì)的消息可以在8月1-31日之間宣布。

很多車手轉(zhuǎn)會(huì)的事宜早在好幾個(gè)月前就敲定了，只是由于種種原因沒有公布而已。

沒脖子卡拉帕茲-英孚

Tadej Poga?ar, Jonas Vingegaard, Primo? Rogli?, Jai Hindley, Geraint Thomas, Egan Bernal, Simon Yates, Remco Evenepoel, Romain Bardet, David Gaudu, Enric Mas, Mikel Landa, 和 Joao Almeida都不會(huì)有太大變化。

1.英力士，卡拉帕茲離隊(duì)。湯姆·皮考克合同期到2027年。伊森·海特的弟弟萊奧·海特因?yàn)樵赨23環(huán)意有了統(tǒng)治級(jí)的表現(xiàn)，也簽約車隊(duì)。但伊森的合約到年底，目前仍舊沒有動(dòng)靜?？梢灶A(yù)測(cè)，英力士還是會(huì)力挺貝納爾和溫志高、一撮毛抗衡。車隊(duì)還盯上了DSM車隊(duì)年輕的荷蘭小將Thymen Arensman，下一個(gè)問題是如何決定亞當(dāng)耶茨的去留。

2.Jumbo車隊(duì)，巴黎魯貝冠軍范巴勒從英力士加盟，車隊(duì)正在爭(zhēng)取巴林勝利的Jan Tratnik，32歲的斯洛文尼利亞老將，擅長計(jì)時(shí)賽。博拉的凱爾德曼，F(xiàn)DJ的瓦爾特。

3.阿聯(lián)酋方面，樂透的蒂姆·威倫斯將加入，馬伊卡續(xù)約，Ayuso，麥克努蒂和阿爾梅達(dá)將繼續(xù)重點(diǎn)培養(yǎng)。

4.其他車手，英力士的艾迪·鄧巴本來想去Jumbo，但后來準(zhǔn)備去單車交易。快步將在2023年開始圍繞愛妃組建大環(huán)賽隊(duì)伍，但我并不認(rèn)為愛妃具備這樣的實(shí)力。蘭帕特留隊(duì)續(xù)約，蒂姆·梅里耶加入，但我認(rèn)為快步的帶沖火車應(yīng)該著手培養(yǎng)后背力量了，摩爾科夫老了，你還指望他能再戰(zhàn)幾年？

5.卡胖的去向，問題的冠軍在于，有哪只車隊(duì)愿意付得起卡胖的薪水，然后換來一場(chǎng)環(huán)法的勝利？要知道你不可能只買下卡胖一人，你還需要組建一支靠譜的帶沖隊(duì)伍。上一個(gè)吃虧的，是快步車隊(duì)。有消息稱B&B車隊(duì)獲得了家樂福和巴黎市合計(jì)約1500萬歐元的投資，車隊(duì)總經(jīng)理Pineau好像已經(jīng)簽約了Cees Bol DSM車隊(duì)的沖刺手和FDJ的辛克爾丹（計(jì)成前隊(duì)友，2012年Argos-禧瑪諾車隊(duì)，本屆環(huán)意德瑪爾贊不絕口的帶沖手）

6.酋長釣魚半年無人問津，只得暫時(shí)留在原車隊(duì)。Alpecin失去了梅里耶，但菲利普森的上位沒啥影響，有消息稱車隊(duì)準(zhǔn)備引入DSM的Soren Kragh Andersen和單車交易的Kaden Groves。

7.降級(jí)區(qū)是樂透和以色列，一萬淡化了離隊(duì)意愿，但是車隊(duì)必須有足夠的積分獲得外卡以便參加世巡賽。以色列的問題就大不相同了，目前排名倒數(shù)第一，有20名車手合同即將到期，車隊(duì)滿共才32名車手。目前最發(fā)愁的車隊(duì)是移動(dòng)之星，巴爾維德的退役，失去了卡拉帕茲，感覺車隊(duì)頓時(shí)沒了大牌。那還玩毛?。?/p>