現(xiàn)代科技互聯(lián)互通無處不在，原有的汽車在我們腦海里是一套極為復(fù)雜的的電子電氣機(jī)械系統(tǒng)工程，但現(xiàn)在的汽車應(yīng)該加上智能互聯(lián)，而且在新能源汽車上表現(xiàn)尤為明顯，勢(shì)頭極具鋪天蓋地?？赡茉S多車主認(rèn)為汽車無線連接是與車內(nèi)信息娛樂系統(tǒng)的簡單交互，就是車機(jī)導(dǎo)航或藍(lán)牙通話，但新應(yīng)用正不斷涌現(xiàn)，無論是對(duì)車主與車輛車機(jī)系統(tǒng)的互動(dòng)進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，還是在無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的低功耗交互，還是通過“手機(jī)即車主”使用戶進(jìn)入無感智能體驗(yàn)。

多年來，藍(lán)牙技術(shù)已經(jīng)在汽車內(nèi)部布局多年，且安裝到了汽車不同部位，包括車機(jī)系統(tǒng)、音響、輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMSs),?遠(yuǎn)程信息控制單元(TCUs)等應(yīng)用。

但這些應(yīng)用都是各自獨(dú)立且不具由交互性強(qiáng)的應(yīng)用，它們只做到了信息傳遞和顯示，但沒有做到真正去提醒或給車主解決方案之類的。

讓我們來分享一下目前使用低功耗藍(lán)牙器件的最新示例。最新的趨勢(shì)之一是通過手機(jī)即鑰匙（PaaK）應(yīng)用將低功耗藍(lán)牙用于汽車門禁、車窗、燈光和車主姿態(tài)和身體狀況。這樣，車主靠近汽車,汽車上的藍(lán)牙主動(dòng)掃描車主手機(jī)，并進(jìn)行配對(duì)，自動(dòng)開啟門禁、車窗和燈光，車上的傳感器也能迅速感應(yīng)車主是否有酒精氣味或身體姿態(tài)不正等信息，并通過藍(lán)牙上傳至APP。并與綁定的車主親屬發(fā)送短信息。設(shè)計(jì)這套系統(tǒng)有一定的功能和可靠性要求。例如：

??汽車與手機(jī)的可靠互操作性

??在復(fù)雜的環(huán)境中具有穩(wěn)定性

??是否合規(guī)AEC-Q100硬件

??軟件開發(fā)過程有一套邏輯性功能性強(qiáng)的算法

??汽車在無感應(yīng)狀態(tài)下的低功耗

智漢科技團(tuán)隊(duì)從2017年開始就接觸低功耗藍(lán)牙汽車相關(guān)項(xiàng)目開發(fā)，與國外知名半導(dǎo)體公司合作開發(fā)出一套適合汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的模組。后面也應(yīng)用在了國內(nèi)知名新能源汽車公司。目前，智漢科技為了應(yīng)對(duì)新能源汽車的更加互連互通的需求，也在積極探索汽車藍(lán)牙智能更多應(yīng)用，也在與不同的半導(dǎo)體公司合作開發(fā)相關(guān)的軟硬件產(chǎn)品。同時(shí)能夠保持穩(wěn)定操作性和低功耗性能。

目前智漢科技與Silicon Labs強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，使用基于EFR32BG22系列芯片開發(fā)出了一款藍(lán)牙5.3協(xié)議的模組RC224AM，它符合AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證要求，而且Silicon Labs無線連接多年的技術(shù)積累和應(yīng)用場(chǎng)景，讓智漢科技也十分自信，畢竟之前它們家的產(chǎn)品都是與工業(yè)相關(guān)。它集成了ARM Cortex-M4內(nèi)核與藍(lán)牙收發(fā)器、以及38.4MHz軍工級(jí)晶振，經(jīng)過了嚴(yán)苛的高低溫耐久性測(cè)試，也在信號(hào)混雜的環(huán)境中通信方面也做到了優(yōu)化，加上屏蔽蓋的保護(hù)，抗干擾和穩(wěn)定性更好。還有它低于1.4μA的睡眠功耗、低功率發(fā)射和接收電流（分別為4.8?mA和4.3mA），保障汽車在常年停放的情況下不會(huì)受功耗影響。結(jié)合藍(lán)牙5規(guī)范中提供的編碼物理層在數(shù)據(jù)傳輸中獲得魯棒性、范圍和可靠性。

向上所述，低功耗藍(lán)牙已經(jīng)不是簡單的連接介質(zhì)了，它已經(jīng)成為了手機(jī)與汽車之間為車主提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的交互互聯(lián)的無線技術(shù)了，不管是汽車車企還是后裝企業(yè)都可以在這方面進(jìn)行更多有意思實(shí)用的應(yīng)用開發(fā)，智漢科技為客戶提供優(yōu)質(zhì)的藍(lán)牙模組與APP段交互方面更好的技術(shù)支持與咨詢。相信隨著新能源汽車在技術(shù)上更加變革和連接更加緊密，使用低功耗藍(lán)牙也會(huì)因?yàn)槠噷?duì)無線連接的需求，也會(huì)繼續(xù)優(yōu)化，成為向手機(jī)一樣不可或缺的無線技術(shù)。