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本篇摘要

與之前航運(yùn)界層出不窮的電子商務(wù)模式不同的是，這一次以航司保價(jià)、保艙為特點(diǎn)的電商模式，展露出了前所未有的誠意。
自新冠疫情席卷全球以來，整個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)飛漲、一艙難求，擁有行業(yè)話語權(quán)的巨頭們?nèi)詣?dòng)化在線交易服務(wù)在“烏卡時(shí)代”星現(xiàn)出方興未艾的態(tài)勢(shì)。
2019年5月馬士基正式推出，至今已經(jīng)三年，期間10大班輪公司已經(jīng)有8家陸續(xù)開通了即期運(yùn)價(jià)在線交易服務(wù)，想法略同但游戲規(guī)則和玩法各異。
在此，極羽作為跨境物流數(shù)字化的先鋒，幫大家做了一個(gè)盤點(diǎn)，無意指點(diǎn)江山，只是以一個(gè)躬身入局者的視角呈現(xiàn)我們所經(jīng)歷和觀察到的事實(shí)。

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