引言：如今再回過(guò)頭來(lái)品讀，不由發(fā)覺(jué)，更多的其實(shí)是一種悲壯。甚至悲涼?！叭羰鞘。耘c星辰同在”，魏建軍董事長(zhǎng)莫要責(zé)怪，著實(shí)叫人為之扼腕。

一時(shí)的喧囂與“道喜”過(guò)后，曾一手將哈弗品牌年輕化營(yíng)銷玩的風(fēng)生水起、并接連升遷的原哈弗品牌總經(jīng)理文飛，日漸淡出了舞臺(tái)和聚光燈。

“我將伸手摘月，若是失敗，仍與星辰同在”……

一個(gè)多月前的3月4日，在長(zhǎng)城汽車官方微信公號(hào)“高調(diào)”官宣了，文飛“再升職”和被調(diào)崗的重大人事調(diào)整消息后，當(dāng)晚深夜文飛在朋友圈發(fā)布了一則很“平靜”的狀態(tài)：

凡心所向，素履所往。

當(dāng)時(shí)，源于長(zhǎng)城汽車方面的高調(diào)官宣，以及名義上的的確是再升職，關(guān)心長(zhǎng)城和文飛先生的業(yè)界內(nèi)外各方人士，普遍沉浸在一時(shí)的驚異與喜悅之中，紛紛向其表達(dá)祝賀云云。

如今再回過(guò)頭來(lái)品讀，不由發(fā)覺(jué)，更多的其實(shí)是一種悲壯。甚至悲涼。

“若是失敗，仍與星辰同在”，魏建軍董事長(zhǎng)莫要責(zé)怪，著實(shí)叫人為之扼腕。

要知道，之前在哈弗品牌的那兩年，略顯微胖不喜歡穿西裝打領(lǐng)帶、更多時(shí)候以牛仔褲配T恤的IT男形象示人的文飛，素來(lái)給人的印象是那么的積極陽(yáng)光。

某種意義上講，以文飛為首的哈弗營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，整體年輕、富有干勁兒與親和力的氣質(zhì)，正是哈弗品牌這兩年品牌品牌年輕化轉(zhuǎn)變的投射。

所謂凡是過(guò)往皆為序章。文飛之于哈弗品牌營(yíng)銷口線的作用和業(yè)績(jī)，外界有外界的觀察與評(píng)價(jià)。

但更為現(xiàn)實(shí)且重要的，還在于魏建軍董事長(zhǎng)及長(zhǎng)城汽車高層，如何評(píng)判和思量。

畢竟，同劉智豐、柳燕、寧述勇等其它幾位，2018年前后同一時(shí)期加盟魏建軍麾下的職業(yè)經(jīng)理人類似，相較于李瑞峰、王印明等，很早之前就進(jìn)入長(zhǎng)城并一路在長(zhǎng)城體系里歷練走過(guò)來(lái)的“愛(ài)將”們而言，文飛們終究是“外來(lái)者”。

自己人做的不夠理想，老板們可以給予更多的耐心與寬容，只要繼續(xù)“無(wú)二心”大可在不同組織和部門，繼續(xù)為長(zhǎng)城的汽車大業(yè)添磚加瓦貢獻(xiàn)青春與汗水。

外來(lái)職業(yè)經(jīng)理人們則不同，本來(lái)從天南地北只身來(lái)到河邊保定，在家庭、工作等諸多方面就面臨挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，需要一定的適應(yīng)期。

KPI之下，無(wú)論是精神還是物理壓力，可想而知。

干的好順風(fēng)順?biāo)惯€好，干的不好不順心、沒(méi)有達(dá)到老板上司們的預(yù)期，即便明面上不被“開(kāi)掉”，久而久之自己也會(huì)迫于這樣/那樣的壓力選擇主動(dòng)離開(kāi)。

在這方面，一段時(shí)期以來(lái)業(yè)界也在發(fā)問(wèn)和思考，諸如長(zhǎng)城這樣的優(yōu)秀自主車企，為何給人的印象是“挺難留住外來(lái)各式人才”？

還像過(guò)去說(shuō)的那樣保定偏安于河北一隅，地理環(huán)境不占優(yōu)勢(shì)？

放到今天來(lái)看，恐怕這樣的解釋很難站得住腳。

一方面，隨著中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國(guó)大的城市日趨四通八達(dá)、高度互聯(lián)，保定、石家莊等城市也越來(lái)越有國(guó)際范兒了，石家莊還被冠上了“國(guó)際莊”的名號(hào)。

另一方面，隨著長(zhǎng)城自身的不斷壯大，這些年長(zhǎng)城汽車早就走出河北與保定，不僅在全國(guó)多地新建了根據(jù)地，甚至將工廠基地逐漸拓展到了海外全球。

就市場(chǎng)和營(yíng)銷板塊來(lái)看，長(zhǎng)城也特意在北京構(gòu)建起了新的地盤。

退一萬(wàn)步講，但凡這種段位的職業(yè)經(jīng)理人，職業(yè)素養(yǎng)啥的就不多說(shuō)了，多多少少也都是有些實(shí)力的，他們?cè)谶x擇加盟長(zhǎng)城汽車之前，諸如地理環(huán)境等最淺層的因素，早就經(jīng)過(guò)了深思熟慮。

所以又回到了一個(gè)業(yè)界老生常談的話題，難道還是“企業(yè)文化”及土壤等深層次的問(wèn)題，使得這些外來(lái)職業(yè)經(jīng)理人，普遍很難真正適應(yīng)并長(zhǎng)期與之共同成長(zhǎng)？

我想，這不僅是外界的疑惑，更是長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍等高層，過(guò)去和現(xiàn)在依舊不得不去面對(duì)和深思的。

事實(shí)上，在去年長(zhǎng)城三十周年慶典之際，魏建軍發(fā)人深省地反問(wèn)自己：長(zhǎng)城汽車能挺得過(guò)明年嗎？

深深憂思背后，魏建軍也公開(kāi)大談組織機(jī)制變革和“人才創(chuàng)新”，以確保長(zhǎng)城還能以領(lǐng)先者的姿態(tài)參與到下一個(gè)三十年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

坦克獨(dú)立，換新標(biāo)推新車車展放大招；炮全新全尺寸皮卡蓄勢(shì)待發(fā)，車展繼續(xù)搞事情……

目前來(lái)看，唯獨(dú)沙龍智行這個(gè)潛在、仍未真正浮出水面的心高端品牌，還在繼續(xù)潛水和蟄伏。

升遷過(guò)后，熱鬧是他們的。

以營(yíng)銷見(jiàn)長(zhǎng)的文飛，現(xiàn)階段來(lái)看巧婦難為無(wú)米之炊，如魚飲水冷暖自知。