小鵬G6這款車，終于開始交付了。它是一款可以決定小鵬生死的車，全力宣傳早在意料之中。但沒(méi)想到的是，能“火”到這么夸張，簡(jiǎn)直讓我震驚了！

特斯拉Model Y，這款力壓所有車型的全球銷冠，在宣傳時(shí)，都沒(méi)用過(guò)這么夸張的詞語(yǔ)。而剛剛上市的小鵬G6，還沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)和用戶驗(yàn)證的小鵬G6，竟然到了如此境地，真是想象不到他們到底是喝了多少。

芝能-煙煙（朱玉龍團(tuán)隊(duì)成員）：

“今年G6已經(jīng)成為現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品，對(duì)于大部分開發(fā)純電動(dòng)汽車的企業(yè)來(lái)說(shuō)，能打得過(guò)G6么，變成了一個(gè)車企大領(lǐng)導(dǎo)直擊靈魂的問(wèn)題?！?/p>

“所以消費(fèi)市場(chǎng)熱銷，這款產(chǎn)品也是中國(guó)電動(dòng)汽車歷史上一個(gè)路標(biāo)?！@其實(shí)不光是在中國(guó)市場(chǎng)成為今年的卷王，從全球范圍來(lái)看，也沒(méi)有相似的競(jìng)品?！?/p>

“保守估計(jì)，這臺(tái)車光是對(duì)標(biāo)和拆解需求都是數(shù)百臺(tái)，一定是全球汽車工程師學(xué)習(xí)的對(duì)象。能做到這樣，小鵬汽車確實(shí)把自己的技術(shù)能力在全球范圍打出了名聲?！?/p>

不拆G6，不是合格的汽車工程師！

朱玉龍-YL：

“從8月份開始，中國(guó)乃至全球的電動(dòng)汽車工程領(lǐng)域掀起了對(duì)G6全方位的研究和對(duì)比的活動(dòng)，買了G6這款產(chǎn)品，等于全世界的工程師幫你分析這臺(tái)車好不好[doge]?？氨犬?dāng)年的Model 3，一臺(tái)不夠得拆個(gè)幾臺(tái)研究清楚。”

不是，8月還沒(méi)到嗎？未卜先知？

雪球網(wǎng)友白紙白：

“小鵬G6推出后，市場(chǎng)上已出現(xiàn)巨大的工程師拆解需求缺口”

“領(lǐng)先的技術(shù)性疊加出色的實(shí)用性，再加上二十幾萬(wàn)的定價(jià)，小鵬G6將注定成為一款標(biāo)桿產(chǎn)品”

……

至于更多，感興趣的，可以自己搜搜看。

加2條特斯拉新聞：

1、特斯拉美國(guó)推出了長(zhǎng)達(dá)7年的貸款方案，這算是對(duì)馬斯克打算實(shí)行特斯拉新一輪降價(jià)的反饋吧。如果延長(zhǎng)貸款對(duì)拉動(dòng)訂單影響不明顯，降價(jià)就勢(shì)在必行了。

2、特斯拉中國(guó)推出了FSD轉(zhuǎn)移政策，7月21日-9月30日間，購(gòu)買新車或置換新車并完成交付，都可以將老車上的FSD權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車上。