提起美系車，給人第一印象就是油耗高，特別是當(dāng)年通用旗下的各款車型為了提升車輛安全性，整車的鋼材料占比很高，是導(dǎo)致油耗相對偏高的原因之一。而隨著材料技術(shù)的發(fā)展，到如今有了重量更輕，強(qiáng)度更高的高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼，以及動力系統(tǒng)技術(shù)的提升，通用旗下的車型實(shí)際上已經(jīng)告別了高油耗的老黃歷。

就以今天的主角2023款別克威朗Pro樂享版為例，搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為184馬力，峰值扭矩為250牛米，百公里加速時間為7.7秒。在10萬級緊湊型轎車?yán)铮瑒e克威朗Pro在動力儲備和實(shí)際加速表現(xiàn)上都超過了同級別的大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等車型，能夠讓用戶得到更好的駕駛體驗(yàn)。

在具備較好動力表現(xiàn)的前提下，別克威朗Pro的WLTC綜合油耗為6.05L/百公里，按照經(jīng)驗(yàn)來看，一款汽車的實(shí)際油耗會比WLTC油耗高出2L左右，所以我們還要看別克威朗Pro的實(shí)際表現(xiàn)。

目前最具說服力的，就是中汽中心的TOP Grade 10萬公里極限耐久品質(zhì)挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)項(xiàng)目包括油耗、性能、排放、零部件磨損、加速、最高車速等。而別克威朗Pro各項(xiàng)成績優(yōu)秀，成功拿下中汽中心認(rèn)證的“耐久品質(zhì)之星”這項(xiàng)成就，也讓我們重新看待這款車的優(yōu)秀品質(zhì)。

在正式測試之前，中汽中心首先對別克威朗Pro進(jìn)行了油耗實(shí)測，結(jié)果為6.15L/100km，完成測試之后再次測試的實(shí)際油耗為6.14L/100km。從油耗數(shù)據(jù)來看，別克威朗Pro已經(jīng)低于市面上大部分合資緊湊型轎車。現(xiàn)在油價破8讓不少只想買燃油車的用戶感到焦慮，如果選擇別克威朗Pro，1公里油費(fèi)不到0.5元甚至接近了一些插混轎車，直接降低了日常用車的經(jīng)濟(jì)成本。

為了解密別克威朗Pro長測之后依然保持低油耗的原因，我們可以看看中汽中心的拆解結(jié)果，發(fā)現(xiàn)它的發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零部件依舊狀態(tài)良好，實(shí)際磨損狀態(tài)完全可以忽略不計(jì)，穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)就決定了動力系統(tǒng)一直處于優(yōu)良的運(yùn)行工況內(nèi)，所以油耗沒有發(fā)生明顯變化也就在情理之中。

可靠穩(wěn)定的硬件抗磨性不僅有助于油耗經(jīng)濟(jì)性，同時也能保障長久用車之后，動力輸出的狀態(tài)同樣穩(wěn)定。以中汽中心的測試結(jié)果為例，別克威朗Pro經(jīng)歷了10萬公里測試之后，百公里加速時間還降低了0.02秒，就足夠說明很多問題，在用車好幾年之后，車主依然能夠擁有強(qiáng)勁有力的動力體驗(yàn)，這就很好。

除了油耗和加速時間之外，還有兩項(xiàng)重要的測試數(shù)據(jù)也同樣出色，其一是別克威朗Pro新車期的最高時速為223.9KM/小時，測試結(jié)束之后的最高時速為224.6KM/小時，這說明經(jīng)歷過10萬公里測試之后，反而讓別克威朗Pro的機(jī)械性能達(dá)到了一個完美狀態(tài)。

另一方面，則是測試之后的污染物排放也接近新車期，說明發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)同樣穩(wěn)定，這有助于防止發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵部位發(fā)生積碳，事實(shí)上通過拆解發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機(jī)、變速箱內(nèi)的確沒有積碳沉積的現(xiàn)象，別克威朗Pro也進(jìn)一步證明了自身優(yōu)秀的耐久性。

由于是模擬10萬公里真實(shí)用車場景，所以除了上述的幾項(xiàng)內(nèi)容之外，中汽中心還以不同速域?qū)e克威朗Pro的剎車系統(tǒng)進(jìn)行了全場景測試，經(jīng)過反復(fù)測試剎車距離始終保持在40m的區(qū)間內(nèi)，剎車成績甚至超過了很多轎車的新車狀態(tài)，這項(xiàng)測試直接關(guān)系到了車輛的安全表現(xiàn)，意味著在長時間使用、長距離下坡的時候不會因?yàn)闊崴p導(dǎo)致剎車失靈，而且10萬公里的耐久能力也繼續(xù)給車主省了短期更換費(fèi)用。

別克威朗Pro的上述表現(xiàn)，還是在緊鑼密鼓高強(qiáng)度測試中的表現(xiàn)，按照實(shí)際用車大數(shù)據(jù)來看，私家車跑夠10萬公里需要?dú)v時6年甚至更久，期間車輛能得到更好的休整，而且家用車在使用方式上也會比專業(yè)測試更加溫柔，理論上來說實(shí)際磨損還會低于中汽中心的測試。

高品質(zhì)的耐久抗磨除了能夠保證動力、油耗等性能表現(xiàn)之外，也意味著別克威朗Pro的大保養(yǎng)周期延長，并降低損壞維修的概率，后期用車養(yǎng)車的成本也會維持在低位水平，給車主減輕用車過程中的經(jīng)濟(jì)壓力。

能夠減輕壓力的還有別克威朗Pro近期推出的限時50000元優(yōu)惠，包括0首付、0利息、0月供貸款方案，10000元購車抵用券等方案。

總結(jié)

其實(shí)縱觀國內(nèi)在售的所有品牌車型，過去數(shù)年別克旗下各款車型都有非常明顯的進(jìn)步，比如設(shè)計(jì)、配置、品質(zhì)、性能和油耗，在同級別合資品牌中都已經(jīng)走在前列，甚至現(xiàn)在我們可以說，不懂車的還在迷信大眾豐田，懂車的人都開始選擇別克汽車了。