第一視角 新款奧迪SQ5 一輛大排量舒適型性能車 選了空懸后底盤比普通Q5...

這次拍的是奧迪sq5,車主六十多萬落地,買的現(xiàn)車帶包括空懸在內(nèi)的幾個選裝包,現(xiàn)在優(yōu)惠大了很多。這輛sq5選配了空懸后,底盤開起來異常舒適,比普通q5l還舒服,舒適模式下懸架偏軟,比普通q5l要軟,過濾挺舒服的,就完全是舒適suv的感覺。哪怕動態(tài)模式下,懸架也不硬,還是很舒適的感覺只是相對舒適模式來說硬了點(diǎn),就整體底盤開起來非常舒適的一輛suv。操控就比較一般了,雖然叫sq5,但哪怕動態(tài)模式下,側(cè)傾還是有一點(diǎn),車身響應(yīng)性不錯但是側(cè)傾在性能suv里算大的,和普通q5l差不多,舒適調(diào)校的底盤犧牲了操控,底盤這一塊真的不是很性能。動力匹配不錯的,3.0t配合8at,日常開很順,油門稍微給多一點(diǎn)推背感就來了,奧迪的動力不用擔(dān)心,動態(tài)模式下響應(yīng)更快但是和s4一樣,動態(tài)模式下也沒有調(diào)得非常激進(jìn),和同級別一些其他性能suv比換檔邏輯沒那么激進(jìn)。排氣聲浪個人感覺sq5比s4要響一點(diǎn)。后排空間也比s4好一點(diǎn)不過比q5l肯定小很多。轉(zhuǎn)向手感也和普通q5l差不多,沒那么性能,剎車腳感也一般??傮w來說選配了空懸后的sq5是一輛非常舒適的大排量買菜suv,他的舒適性非常好,比s4舒服太多,比q5l也要舒服,動力也好,但是在運(yùn)動屬性上差了點(diǎn),現(xiàn)在sq5優(yōu)惠也很大,喜歡這類大排量舒適型suv的可以考慮選配帶空懸的sq5。
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