盤點5.9米超長禮賓車:豐田海獅,林肯領(lǐng)袖一號,路虎皇家一號!
哈咯大家好,豪華車報告,我是陳晨,最近林肯的加長禮賓車領(lǐng)袖一號,正式抵達上海展廳。

憑借著5.9米的超長車身尺寸,和3.5T雙渦輪增壓的澎湃動力,4座尊貴環(huán)抱座艙,既有豪華MPV的超大空間和舒適性。又有轎車和MPV所不具備的通過性,在300萬以內(nèi),可以說是打遍天下無敵手的存在。




那目前,在5.9米這個尺寸,國內(nèi)的豪華車市場,還有哪些同類型的車型可以選呢?今天我就跟大家來依次盤點一下吧。


首先第一個,就是百萬級性價比最高的豐田海獅頭等艙系列,5.9米超長車身尺寸,2.2米超高車身,3.5L V6發(fā)動機。


內(nèi)飾方案從4座到9座,帶隔斷電視墻,半隔斷吧臺,乃至全開放式的內(nèi)部座艙,定制方案非常齊全,后期老師可以放一下分鏡,帶大家走馬觀花的快速預(yù)覽一下~




第二個,在100萬到200萬之間,5.9米的超長車身尺寸的禮賓車或者商務(wù)車,是斷檔的,所以,我們直接來到林肯領(lǐng)袖一號同級別的加長奔馳S級禮賓車。


這臺雙色,是從美國洛杉磯高端定制改裝廠進口回來的,這里提一嘴啊,國外的加長白車身技術(shù),從上個世紀70年代就開始興起,80年代發(fā)揚光大,當(dāng)年川寶除了紐約的房地產(chǎn)。


第二個就是加長禮賓車生意,可以說是源遠流長了,自此美國的加長悍馬,加長林肯,加長凱迪拉克,乃至加長的路虎攬勝,在經(jīng)過了半個世紀的進化,到目前來說已經(jīng)非常成熟了。




而國內(nèi)市場,這臺全新奔馳S級雙調(diào)典藏版,應(yīng)該是國內(nèi)的第一臺,號稱小普爾曼~200多萬就能享受到一千五百萬邁巴赫普爾曼99%的體驗,可以說是相當(dāng)劃算了。




但這臺車目前還在進行3C錄號,以及國六環(huán)保手續(xù)的流程,內(nèi)飾還沒有開始定制,需要什么內(nèi)飾風(fēng)格,準車主們可以指定定制方案~直接看齊邁巴赫普爾曼的同款內(nèi)飾都可以。



后期老師可以給大家看看,我們之前定制的老款加長S級禮賓車來參考。





第三個:路虎攬勝皇家一號加長禮賓車,清一色旗艦級的雙調(diào)典藏,首批車進口到國內(nèi)一共5臺,現(xiàn)在還剩最后2臺,一臺黑白雙調(diào)典藏,一臺黑紅雙調(diào)典藏。


很多網(wǎng)友都說路虎分兩種,一種是攬勝,一種是其他,攬勝作為路虎家族的扛鼎之作,不加長之前的氣場,都號稱小庫里南。



而路虎皇家一號5.9米的超長車身尺寸,配合上路虎強悍的氣場,可以說是300多萬加長禮賓車的天花板了,不過美中不足的是,攬勝系列加長禮賓車,目前只拿到了國六A手續(xù)。


很多國六B地區(qū)的大佬如果想買的話,需要先從外地上牌后再轉(zhuǎn)籍回遷,如果需要抵稅可能略有不便,是個小遺憾~




好了,關(guān)于加長禮賓車的盤點,今天就跟各位大佬閑聊到這。

我是豪華車報告的陳晨,我們下期再見~
