氫是一種易于儲(chǔ)存, 運(yùn)輸和使用的能源載體. 在多種工業(yè)領(lǐng)域的脫碳, 以及在行駛距離長(zhǎng), 加油所需時(shí)間短的零排放出行中, 氫技術(shù)都發(fā)揮重要作用. 氫能作為一種清潔能源在燃料電池中的化學(xué)反應(yīng)只產(chǎn)生水, 電和熱. 已被廣泛應(yīng)用于燃料電池電動(dòng)汽車 FCEV 車載儲(chǔ)氫系統(tǒng), 氦質(zhì)譜檢漏法作為一種高靈敏度無(wú)損泄露測(cè)試技術(shù), 滿足燃料電池儲(chǔ)氫系統(tǒng)的泄露測(cè)試需要.

氦質(zhì)譜檢漏法可以實(shí)現(xiàn)快速可靠地測(cè)試雙極板和燃料電池堆的泄漏

對(duì)陽(yáng)極循環(huán)泵和氫氣噴射器等氫氣回路部件進(jìn)行整體和定量的高靈敏度泄漏測(cè)試

雙極板: 真空技術(shù)用于對(duì)表面進(jìn)行等離子體活化和濺射鍍膜, 可以大幅提高金屬雙極板的耐腐蝕性能, 降低接觸電阻. 在檢漏極限和速度方面, 上海伯東推薦采用氦質(zhì)譜檢漏, 微流量空氣檢漏或兩者結(jié)合的方式.

燃料電池堆 (儲(chǔ)氫罐): 燃料電池堆組裝后, 泄漏檢測(cè)對(duì)于后續(xù)生產(chǎn)流程至關(guān)重要. 可以通過整體微流測(cè)試方法或局部氦質(zhì)譜檢漏法, 可檢查電池堆完整性, 包括單個(gè)電池機(jī)械損傷以及夾緊裝置的均勻力度分布.

氫回路組件: 在出行應(yīng)用中, 必須將氫氣泄漏減少到最低限度. 氫回路中的許多組件, 如噴射閥或循環(huán)泵, 都要經(jīng)過泄漏測(cè)試. 這也適用于空氣 / 氧氣回路中的許多其他組件, 以及燃料電池和電力電子設(shè)備的冷卻.

燃料電池檢漏原因：

燃料電池外殼一般采用金屬焊接密封, 在焊縫處可能存在細(xì)微的泄漏, 一般的水壓法(氣泡法)只能測(cè)試大漏, 針對(duì)這樣細(xì)微的滲漏無(wú)發(fā)檢測(cè), 如果燃料電池外殼存在泄漏, 不僅會(huì)嚴(yán)重影響電池的使用壽命, 而且還會(huì)污染周邊環(huán)境.

燃料電池檢漏形式說明：

燃料電池膜電極的真空檢漏裝置主要包括檢測(cè)盒，連接管路，壓力閥，保壓灌，壓力表，角閥，支架和氦質(zhì)譜檢漏儀等。壓力表安裝在保壓灌頂部，為便于操作，可將汽缸，小車，支架和氦質(zhì)譜檢漏儀集成在一起。另外對(duì)于汽缸的密封最好經(jīng)常更換 O 型圈，因?yàn)橹貜?fù)使用會(huì)影響到密封的可靠性，進(jìn)而影響測(cè)漏的效果。檢測(cè)過程中可以通過手動(dòng)角閥的控制，對(duì)兩個(gè)檢測(cè)盒分別進(jìn)行檢測(cè)。

安徽諾益科技生產(chǎn)的氦質(zhì)譜檢漏儀憑借卓越的品質(zhì)及穩(wěn)定的性能已廣泛應(yīng)用在眾多行業(yè)上，滿足各種應(yīng)用. 若您想了解更多，歡迎留言交流！