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7月27日，比亞迪宣布今年10月參加巴黎車展，攜新能源乘用車產(chǎn)品矩陣亮相歐洲，預(yù)計今年第四季度在歐洲發(fā)售并交付。在近千平米的展臺，比亞迪將為觀眾帶來領(lǐng)先新能源技術(shù)和新款車型的直觀體驗(yàn)。

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作為全球五大車展之一，巴黎車展在汽車業(yè)界具有重大影響力，將吸引全球各大汽車品牌和廠商參展。由于疫情影響，兩年一屆的巴黎車展已缺席四年，如今終于要回歸大眾視野。2022年巴黎車展將以“巴黎汽車周”命名，于10月17日至23日與Equip Auto（巴黎國際汽車零部件及裝備展覽會）共同舉辦。

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作為深耕技術(shù)、追求創(chuàng)新的新能源車企，比亞迪的身影早已出現(xiàn)在全球各大展會。早在2008年，比亞迪攜F3DM車型亮相日內(nèi)瓦國際車展，這是全球首款量產(chǎn)插電式混合動力新能源車，也是比亞迪首次登上歐洲車展舞臺。

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作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪今年上半年新能源乘用車銷量突破64萬，同比增長165.4%，新能源車?yán)塾嫹?wù)客戶超210萬。憑借超過27年電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，比亞迪在刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0等技術(shù)領(lǐng)域不斷突破。在科技·綠色·明天的品牌主張下，比亞迪成為全球首家宣布停產(chǎn)燃油車，只專注做新能源車的企業(yè)。比亞迪也是全球唯一一家掌握電池、電機(jī)、電控等電動車核心技術(shù)并提供一站式新能源整體解決方案的企業(yè)。

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在歐洲，比亞迪深耕新能源車市場超過二十年。在商用車領(lǐng)域，其純電動大巴已在歐洲20多個國家、100余座城市運(yùn)營，遍布全球70多個國家及地區(qū)、400多個城市。在乘用車領(lǐng)域，自去年8月挪威上市以來，比亞迪唐EV不斷受到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者好評。今年1月，挪威乘聯(lián)會(NAF) 舉行了2022年電動車冬季實(shí)際續(xù)航測試，31輛全球知名新能源汽車比拼冬季續(xù)航里程衰減項目。經(jīng)過嚴(yán)苛環(huán)境下的精準(zhǔn)實(shí)測，比亞迪唐EV實(shí)測結(jié)果以較官方標(biāo)定續(xù)航里程偏差僅11%（平均偏差19.6%）的優(yōu)異成績一舉奪冠，充分彰顯比亞迪領(lǐng)先的新能源車技術(shù)和篤行務(wù)實(shí)的品牌風(fēng)格，贏得良好國際贊譽(yù)。

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比亞迪秉承合作共贏的理念，重視與歐洲當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的伙伴關(guān)系。目前，比亞迪已經(jīng)與歐洲多家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商達(dá)成戰(zhàn)略合作，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供備受市場青睞的新能源汽車、銷售及售后等一站式服務(wù)。未來比亞迪還將繼續(xù)擴(kuò)大且深化在歐洲的合作關(guān)系，致力于為歐洲客戶提供優(yōu)質(zhì)且先進(jìn)的新能源技術(shù)產(chǎn)品及服務(wù)。

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比亞迪歐洲分公司兼國際合作事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星表示：“我們很高興比亞迪將亮相巴黎車展，在這個國際化平臺上為消費(fèi)者帶來比亞迪全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，詮釋比亞迪品牌。時隔十余年，比亞迪重返國際乘用車展，這是比亞迪推動全球汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的決心體現(xiàn)，也彰顯了比亞迪助力歐洲新能源車發(fā)展的承諾。”