在維克拉瑪?shù)賮喓途S克蘭特相繼服役后，印度海軍目前已經(jīng)擁有2艘航母，后續(xù)的第3艘航母也已經(jīng)提上了日程，但是最新消息透露，第3艘航母的最終成品和最初想象可能將大相徑庭

按照印度海軍原本的計劃，印度第一艘國產(chǎn)航母IAC?I計劃滿載排水量約4.5萬噸，采用STOBAR（滑躍起飛攔阻著艦）模式，最后發(fā)展成如今的維克蘭特。第二艘國產(chǎn)航母IAC II計劃滿載排水量約6.5萬噸，采用CATOBAR（彈射起飛攔阻著艦）模式。最終印度海軍將擁有外購的維克拉瑪?shù)賮?，以及國產(chǎn)的維克蘭特和IAC II共3艘航母

而印度今日時報12月4日報道，印度海軍的第2艘國產(chǎn)航母計劃可能進(jìn)行重大調(diào)整。現(xiàn)在印度海軍總司令哈里·庫瑪上將透露，印度海軍正在考慮是否暫時擱置發(fā)展IAC?II，轉(zhuǎn)而建造第2艘IAC I，目前該提議暫未正式上交印度政府

今年9月2日，在維克蘭特的服役儀式上，科欽造船廠就稱有信心在7~8年內(nèi)建造1艘維克蘭特的姐妹艦，為其整合最新技術(shù)和進(jìn)行功能升級，同時將國產(chǎn)率提升到85%左右，而維克蘭特目前的國產(chǎn)率為73~74%

IAC II的造價據(jù)報道預(yù)計達(dá)到70億美元，另外還需要花費50~80億購買配套的艦載機。為了擠出IAC II的預(yù)算，印度海軍甚至將為維克蘭特外購的艦載機數(shù)量從57架縮減至36架，后來為了給自研的艦載機讓路進(jìn)一步縮減至26架，計劃在3年內(nèi)完成交付。陣風(fēng)M和F/A-18E/F均參與了競標(biāo)，而上周多家印度媒體報道，印度政府內(nèi)的消息渠道透露獲勝的是陣風(fēng)M

印度國內(nèi)對其一直都有不小的質(zhì)疑和反對聲，其中就包括印度首任國防參謀長比平·拉瓦特上將。他生前就公開質(zhì)疑過IAC II的昂貴造價，認(rèn)為其平時維護(hù)費用高昂，戰(zhàn)時生存力堪憂，印度空軍的岸基航空兵即可滿足需求，印度海軍更應(yīng)該發(fā)展SSG（巡航導(dǎo)彈潛艇）

盡管國內(nèi)存在一定的反對聲，但印度海軍的第3艘航母并沒有被擱置。印度時報12月10日報道，印度國防部長拉賈納特·辛格12月9日在參加一個電視節(jié)目時透露，印度第2艘國產(chǎn)航母的相關(guān)工作已經(jīng)開展