安娜·萊斯卡 (Anna Leska) 于 1910 年 11 月 14 日出生，母親瑪麗亞·瑪爾塔 (Maria Marta，娘家姓奧爾辛斯卡 (Olszyńska)，1886-1949 年) 和朱利葉斯·斯坦尼斯瓦夫·納坦森·萊斯基 (Juliusz Stanis?aw Natanson-Leski，1884-1953 年)。

她的父親是一名工程師，也是波蘭軍工業(yè)的先驅。她的兄弟是波蘭空軍的飛行員卡齊米日·萊斯基上校，代號“布拉德爾”，波蘭淪陷后成為了波蘭祖國/家鄉(xiāng)軍的一名情報官員。

早年：

1927 年，安娜·萊斯卡 (Anna Leska)?通過了華沙的塞西莉亞·普拉特-齊伯克學校的入學考試。從 18 歲起，她在華沙的航空俱樂部（波美拉尼亞航空俱樂部）接受滑翔機、熱氣球和飛機飛行員的訓練，她成功獲得了 A 級和 B 級滑翔機飛行員執(zhí)照，除此之外還獲得了熱氣球飛行員的資格。

從 1938 年起，她成為華沙航空俱樂部的成員。當華沙航空俱樂部堅持認為她的分數太低而不能參加飛行訓練時，她后來在接收采訪時暗示了該俱樂部歧視女性。1939 年初，她開始在波蘭的博美犬飛行俱樂部飛行。1939 年 6 月，她獲得了 RWD-8軍民兩用教練機的飛行資格。

1939 年 9 月，她被征召服輔助兵役，被任命為戰(zhàn)時Podporuchik （少尉），并被分配到波蘭空軍司令部參謀中隊（Eskadry Sztabowej Dowództwa Lotnictwa）執(zhí)行聯絡任務。她還向指定機場交付了一架 RWD-13（原為訓練機，戰(zhàn)時用為聯絡機），盡管她當時只進行了幾個小時的單獨飛行。隨后她使用這種飛機執(zhí)行了十六次戰(zhàn)時任務。

1939 年 9 月 22 日，萊斯卡成功駕駛RWD-13飛機從德國控制的奧克西機場逃脫，在那里她親眼目睹了華沙的轟炸。為了保護飛機免受攻擊，波蘭飛機一直隱藏在周圍的森林中，并偽裝在樹林之間。飛行員被指示在兩次空襲之間將飛機移出森林，并在不等待發(fā)動機預熱的情況下快速起飛。萊斯卡后來將她的逃亡描述為在一次空襲中“從一塊沒被挖掘過的馬鈴薯地起飛”。

逃亡后再創(chuàng)輝煌：

毫無疑問，她絕對是幸運的。她與很多前波軍成員一樣，經羅馬尼亞和法國抵達英國。她最初在英國皇家空軍司令部工作，隨后在英國航空/空軍部（1964年與海軍部，陸軍部一起合并為英國國防部）工作并開始努力成為英國航空運輸輔助機構(ATA) 的成員。

該組織是在二戰(zhàn)開始時成立的英國民間組織，總部位于伯克郡的懷特沃爾瑟姆機場。ATA在工廠，裝配廠，跨大西洋交付點，維護單位，報廢場以及空軍基地和機場之間運送新的，修理過的和損壞的軍用飛機（但不運送到航空母艦上）。該組織有時候還要將部隊急需的服役人員從一個地方送到另一個地方，還會進行了一些空中救護工作。

ATA 要求申請人至少有 250 個單獨飛行小時才能成為飛行員，但萊斯卡在波蘭戰(zhàn)役時才是一名新晉的合格飛行員，她的飛行日志中只有大約 30小時的飛行時間。她后來說：“當然，我撒了謊，我向ATA謊稱我有大約 250 個小時的飛行時間?！?

1941 年 1 月 1 日，經過培訓并通過考試后，她成為航空運輸輔助人員中的一名三副機師/駕駛。她是第 28 位被 ATA 接納的女性，她在波蘭參謀中隊的老戰(zhàn)友斯特凡尼亞·沃伊圖拉尼斯-卡賓斯卡（Stefania Wojtulanis-Karpińska）也與她一起加入了ATA成為了第一批加入該機構的波蘭/外國女飛行員。

從 1941 年初開始，她駕駛飛機從工廠和維修場到野戰(zhàn)機場，并參加了飛行設備的轉移。他們（有男性）經常駕駛轟炸機，將轟炸機從工廠的機場運送到英國各地轟炸機中隊的機場?！按蠖鄶蹬w行員是英國人，也包括27 名美國人，還有加拿大人、新西蘭人、南非飛行員，少數荷蘭女性，而波蘭人只有三名?！?/span>

上面不是說了ATA有三名波蘭女飛行員嗎，除了主人公安娜·萊斯卡和斯特凡尼亞·沃伊圖拉尼斯-卡賓斯卡以外，第三位加入ATA的波蘭女飛行員是畢蘇斯基的女兒雅德維加·畢蘇斯基。

萊斯卡于 1941 年 1 月 6 日至 1945 年 11 月 30 日在 ATA 服役，并晉升為飛行員副駕駛。1943 年春季，她被任命為飛行隊隊長，負責管理 8 名女飛行員，其中包括 5 名英國人、1 名智利人、1 名阿根廷人和 1 名美國人。在此期間，萊斯卡駐扎在哈特菲爾德和漢布爾的 ATA 基地中。她運送了 93 種型號的 1,295 架飛機，其中包括水上飛機和 557 架噴火式戰(zhàn)斗機，總共飛行了 1,241 個小時。萊斯卡與其他女飛行員一起被拍攝用于宣傳目的，其中包括攝影師李·米勒 (?Lee Miller)在懷特沃爾瑟姆 (?White Waltham)基地拍攝的女飛行員在噴火式戰(zhàn)斗機駕駛艙內的照片，該照片由英國《Vogue》雜志出版1942 年 6 月。

因為刻板印象吧，有一次她在運送威靈頓轟炸機到指定的基地后，被懷疑是可疑人員，在她長時間的解釋下，英軍才相信她是一名飛行員。。（挺cao的）

戰(zhàn)后：

安娜·萊斯卡于 1947 年與“波蘭駐英國”的301轟炸機/運輸機中隊的飛行員米茨斯瓦夫·達布上尉結婚，她的丈夫與她一樣，也是波蘭人。曾是波蘭炮兵中尉以及波蘭空軍偵察中隊成員。

1977 年，萊斯卡-達布和她的丈夫返回了他們的祖國波蘭?？赡苁前V迷于飛行吧，此時以及8-70歲的安娜在返回波蘭后開始活躍于華沙老年人飛機俱樂部（Warszawskim Klubie Seniorów Lotnictwa）。

安娜·萊斯卡-達布 (Anna Leska-Daab) 于 1998 年 1 月 21 日去世，被安葬在波瓦茨基公墓墓地第 24 區(qū)第 6 排第 1 號墳墓，與她的父母和兄弟姐妹一起安葬。

好了這就是一位波蘭女飛行員的故事，我們下期再見！拜拜！